新車.絕版車 KAWASAKI 末日求生最佳坐駕!KAWASAKI「KLR650」海外發表 2021年01月28日 KAWASAKI 昨晚 (1/26) 在線上發表了全新的 2022 年式中型 ADV 車款 KLR 650 ,超大排量單汽缸與大輪徑的規格,瞄準更具野性的 ADV 騎士。 改款重點 652c.c. 水冷單汽缸引擎 化油器 ->燃油噴射 數位多功能儀錶人體工學騎乘三角 新外型與新油箱設計 新碟煞系統 兩段可調風鏡 ... KLR650 小老婆汽機車資訊網 0 1 分享 分享這篇文章 末日求生最佳坐駕!KAWASAKI「KLR650」海外發表 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】KAWASAKI「Ninja ZX-25R」 2021年01月19日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「Ryo」分享他與ZX-25R的騎乘故事! 透過車主對愛車-ZX-25R的分析與評價,多角度地讓車友了解ZX-25R的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 ZX-25R 年式 2021 排氣量 250cc 購買/試乘時間 目前... Ninja ZX-25R ZX-25R Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】KAWASAKI「Ninja ZX-25R」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI試乘報告 【試乘報告】以下犯上!KAWASAKI「Z900」 2021年01月14日 KAWASAKI Z900細節&試乘報告 Z900採用948cc水冷式四行程並列四缸引擎搭載在鋼管桁架式車架的配置,具有讓人容易就能感受到刺激的操駕體驗;在排氣量小125cc大至1000cc的Z車系中,Z900的定位為何呢?這次將由曾為摩托車雜誌編輯長的谷田貝洋曉,為我們帶來詳細的試乘報告。 纖細緊湊的車身造型 【... Z1000 Z900 谷田貝洋曉 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘報告】以下犯上!KAWASAKI「Z900」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 KAWASAKI KAWASAKI「Z900RS」連續三年贏得日本最熱賣車款寶座! 2021年01月12日 週報《二輪車新聞》在1月1日報導了日本在2020年摩托車銷售台數的總結報告。上一次編輯部就曾提到過排氣量126~250cc級別是由HONDA的「REBEL 250」以壓到性的優勢贏得第一名,這次就讓我們來看看排氣量401cc以上的重機在去年的表現如何吧! KAWASAKI大型重機(401cc~)市佔冠軍的動力—Z900... Z900RS Z900RS CAFE Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 KAWASAKI「Z900RS」連續三年贏得日本最熱賣車款寶座! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI KAWASAKI 2021年式「Ninja 650」新色登場 2021年01月11日 Kawasaki Motors Japan將在今年(2021)推出「Ninja 650」系列車款最新的顏色。 「Ninja 650 KRT EDITION」的新色將會是「萊姆綠×黑檀黑(GN3)」,而「Ninja 650」的新色則會是「金屬晶亮黑×金屬帝國紅(RD1)」。 Ninja 650是以「Fun、Styl... Ninja650 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 KAWASAKI 2021年式「Ninja 650」新色登場 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】經典火之玉!KAWASAKI「Z900RS CAFE」 2021年01月07日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「エルモ」分享他與Z900RS CAFE的騎乘故事! 透過車主對愛車-Z900RS CAFE的分析與評價,多角度地讓車友了解Z900RS CAFE的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 Z900RS CAFE 年式 2021 ... Z900RS Z900RS CAFE Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】經典火之玉!KAWASAKI「Z900RS CAFE」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】市區代步也行!KAWASAKI「ZX-10R」 2021年01月06日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「CRY」分享他與ZX-10R的騎乘故事! 透過車主對愛車-ZX-10R的分析與評價,多角度地讓車友了解ZX-10R的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 ZX-10R 年式 2013 排氣量 1000 cc 購買時間 目前... ZX-10R Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】市區代步也行!KAWASAKI「ZX-10R」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI KAWASAKI 賽道專用「ZX-10R」搶先推出! 2020年12月30日 今年(2020)11月在Kawasaki官網上公開的Ninja ZX-10R,市售版目前正配合2021年春季推出的時程進行調整。 不過Kawasaki Motors Japan日前宣布在市售版問世之前,將會先在日本國內推出賽事專用的比賽用車,並且已經在KAWASAKI的各大正規經銷商開放接受預訂。 在世界超級摩托車... ZX-10R Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 KAWASAKI 賽道專用「ZX-10R」搶先推出! 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】純正經典!KAWASAKI「W650RS」 2020年12月23日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「kiyo」分享他與W3/650RS的騎乘故事! 透過車主對愛車-W3/650RS的分析與評價,多角度地讓車友了解W3/650RS的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 W3/650RS 年式 1976 排氣量 624 cc ... W650 W800 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】純正經典!KAWASAKI「W650RS」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】250cc現役最強?KAWASAKI「ZX-25R」 2020年12月21日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「AG」分享他與ZX-25R的騎乘故事! 透過車主對愛車-ZX-25R的分析與評價,多角度地讓車友了解ZX-25R的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 ZX-25R 年式 2020 排氣量 250cc 購買時間 目前里程 油... Ninja ZX-25R ZX-25R Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】250cc現役最強?KAWASAKI「ZX-25R」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI試乘報告 【試乘報告】狂暴與易控並存!KAWASAKI「Z1000」 2020年12月09日 KAWASAKI Z1000細節&試乘報告 採用兩側雙出排氣管設定的Z1000,可以說是1970年代最負盛名的車款-Z1(900SUPER4)的現代版本,在初代Z1000自2003年首次登場後,歷經了十多年的改良進化,終於達到現行款的完全體;這次將由曾為摩托車雜誌編輯長的谷田貝洋曉,帶來詳細的試乘報告。 純粹的Stre... Z1000 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘報告】狂暴與易控並存!KAWASAKI「Z1000」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】稜角分明的車體風格 KAWASAKI「Z400GP」 2020年12月08日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「 Soogie」分享他與Z400GP的騎乘故事! 透過車主對愛車-Z400GP的分析與評價,多角度地讓車友了解Z400GP的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 Z400GP 年式 1982 排氣量 400 cc 購買時間... Z400GP Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】稜角分明的車體風格 KAWASAKI「Z400GP」 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 HONDAKAWASAKI HYBRID油電混和動力掛帥!KAWASAKI釋出最新宣傳影片 2020年12月08日 KAWASAKI表示,在未來該品牌的摩托車產品線中,將會有一款搭配油電混和動力引擎的車款,運用油電混和動力後,將有望為摩托車提供更出色的加速性能與力道。 接續機械增壓後的偉大計劃 不讓HONDA的PCX HYBRID專美於前,KAWASAKI近期也正緊鑼密鼓的研發大排氣量油電混和摩托車款,並在11月發表了該技術的介紹影... PCX Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 HYBRID油電混和動力掛帥!KAWASAKI釋出最新宣傳影片 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI試乘報告 【試乘報告】經典風味有增無減 KAWASAKI「W800」 2020年12月04日 KAWASAKI W800細節&試乘報告 曾在2016年推出最終版本隨後停產的W800,在2019年挾帶著通過最新EURO 5標準的引擎強勢回歸!今年(2020)更順勢推出採用19吋前輪的W800 (這尺寸可是W800的王道),這次將由曾為摩托車雜誌編輯長的谷田貝洋曉,帶來詳細的試乘報告。 ※本次騎乘的是2019年... W800 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【試乘報告】經典風味有增無減 KAWASAKI「W800」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】Sugomi凄!KAWASAKI「Z900」 2020年12月02日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「ぽすとも」分享他與Z900的騎乘故事! 透過車主對愛車-Z900的分析與評價,多角度地讓車友了解Z900的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 Z900 年式 2020 排氣量 900cc 購買時間 2020/5 目前里程 ... Z900 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】Sugomi凄!KAWASAKI「Z900」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】和風硬漢 KAWASAKI「ZRX1200 DAEG」 2020年11月26日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「ダエグくん」分享他與ZRX1200的騎乘故事! 透過車主對愛車-ZRX1200的分析與評價,多角度地讓車友了解ZRX1200的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 ZRX1200 DAEG 年式 2012 排氣量 1164 ... ZRX1200 DAEG Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】和風硬漢 KAWASAKI「ZRX1200 DAEG」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI 劍指CRF300L!KAWASAKI「KLX 300/SM」發表 2020年11月25日 還記得一個月前預告的 KAWASAKI 線上發表會嗎?終於在今天正式登場啦!本篇要介紹的車款是 KAWASAKI 旗下道路 Dual Sport 車款 KLX300/SM。 如果你被目前台灣本田公布的 CRF300L/Rally 燒到,迫不及待想掏錢下訂 ( 咦? 價格還沒出來啊!) 那就在觀望一下台灣川崎是否會引進... KLX250 KLX300 KLX300SM 小老婆汽機車資訊網 0 0 分享 分享這篇文章 劍指CRF300L!KAWASAKI「KLX 300/SM」發表 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】入門越野世界 KAWASAKI「KLX150」 2020年11月21日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「こーひーや」分享他與KLX150的騎乘故事! 透過車主對愛車-KLX150的分析與評價,多角度地讓車友了解KLX150的優點或不足。 1. 騎乘經驗 我已經騎了15年的車,第一輛是我在18歲那年買的YAMAHA XV400,考慮到年份及油箱容量... KLX150 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】入門越野世界 KAWASAKI「KLX150」 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI 由此開始的情懷!KAWASAKI「MEGURO K3」發表 2020年11月18日 KAWASAKI正式發表了以W800為基礎的大排氣量新古典風格車款「MEGURO K3」。MEGURO (目黑製造所)這個品牌可以說是KAWASAKI四行程大排氣量車款的起源,在推出MEGURO K2並沉寂了50年後,後繼車款MEGURO K3終於在2020年誕生。 成立於1924年的目黑製造所具備大排氣量、高性與高品... MEGURO K3 W800 Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 由此開始的情懷!KAWASAKI「MEGURO K3」發表 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 KAWASAKI車主有話說 【車主有話說】經典不退流行 KAWASAKI「ESTRELLA」 2020年11月17日 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中!這次由「イーノック」分享他與ESTRELLA的騎乘故事! 透過車主對愛車-ESTRELLA的分析與評價,多角度地讓車友了解ESTRELLA的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我的騎車經驗約10年左右,主要用於每天單趟約20km的上下班... ESTRELLA Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車主有話說】經典不退流行 KAWASAKI「ESTRELLA」 複製鏈接 Facebook