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Honda CB1000F為何不採用雙圓錶？！專訪開發負責人談開發秘辛與 CB 傳承
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Honda CB1000F為何不採用雙圓錶？！專訪開發負責人談開發秘辛與 CB 傳承
Honda CB1000F 概念車在全球首發中引爆話題，Webike在車展現場的開發者座談會和訪談中，我們得以聽到許多有趣的訊息。除了代表 Honda 的「旗艦 CB」所帶來的壓力之外，開發過程中顯然也有參考 Kawasaki Z900RS，此外輸出特性和懸吊設定很有可能會採用專屬配置。...
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為何Gamarino對2025年EWC充滿信心
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為何Gamarino對2025年EWC充滿信心
Christian Gamarino 以雙重信心迎接他在FIM耐力世界錦標賽（EWC）頂級Formula EWC級別的第二個賽季。 這位2022年Superstock組別冠軍不僅表示對即將到來的賽季「非常有信心」，還強調了兩屆世界冠軍Mike Di Meglio加入Kawasaki Webike Trickstar車隊...
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【實車開箱】Honda「CB1000F Concept」全球首發！經典CB-F風格設計，量產指日可待！？
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【實車開箱】Honda「CB1000F Concept」全球首發！經典CB-F風格設計，量產指日可待！？
次世代CB的具象化之作——Honda全新概念車「CB1000F Concept」 ，於大阪摩托車展首次公開！這款車以 CB1000 Hornet 為基礎，融合了充滿「稜角」的車身線條與經典配色，成功打造出現代版 CB-F 的復古氛圍，同時保留標準街車的設計風格。雖然目前仍屬概念車，但整體完成度極高，預計距離量產市售已不...
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EWC 訪談：Étienne Masson
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EWC 訪談：Étienne Masson
Étienne Masson 將以爭奪第五個EWC冠軍的目標開啟2025年FIM耐力世界錦標賽（EWC），並希望與Yoshimura SERT Motul車隊的隊友Gregg Black和Dan Linfoot以及替補車手Cocoro Atsumi一起實現連冠。這位36歲的法國車手在繁忙的日程中抽空回答了五個關鍵問題。...
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EWC新秀觀察：#2 Tom Neave
賽事消息
EWC新秀觀察：#2 Tom Neave
FIMEWC.com 繼續推出系列報導，介紹本賽季首次參加FIM耐力世界錦標賽（EWC）的車手。這次我們與Tom Neave進行了深入訪談，了解這位Team 33 Louit April Moto新加入的英國車手的背景與展望。 姓名：Tom Neave 出生日期：1995年5月28日 國籍：英國 車隊：Team 33 ...
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EWC英雄 #10：Hanspeter Bolliger
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EWC英雄 #10：Hanspeter Bolliger
雖然現在是他的兒子Kevin掌管著瑞士博利格車隊（Team Bolliger Switzerland），但Hanspeter Bolliger永遠不僅與這支以Kawasaki為動力的車隊密不可分，也與整個FIM耐力世界錦標賽（EWC）息息相關。 介紹… 姓名：Hanspeter Bolliger 年齡：70歲 國籍：瑞...
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EWC英雄 #9：David Checa
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EWC英雄 #9：David Checa
在過去的四週裡，FIMEWC.com 一直在介紹那些通過成就與努力在FIM耐力世界錦標賽（EWC）中成為英雄的車手和車隊經理。今天，我們將介紹一位四屆EWC冠軍，他至今仍在賽場上奮戰。 介紹… 姓名：David Checa 年齡：44歲 國籍：西班牙 他為何成為英雄？ David Checa不僅是四屆FIM耐力世界錦標...
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《AKIRA 阿基拉》科幻座騎跨次元實體化！全新Ichiban電動車以未來風格震撼登場
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《AKIRA 阿基拉》科幻座騎跨次元實體化！全新Ichiban電動車以未來風格震撼登場
從《回到未來》、《瘋狂麥斯》到《銀翼殺手》，1980年代誕生了許多至今仍備受喜愛的經典科幻作品。雖然部分作品描繪了荒蕪頹廢的世界觀，但這些作品中卻也描繪了令人熱血沸騰的科技想像，以及對未來世界的美好憧憬。大友克洋執導的《アキラ/ AKIRA /阿基拉 》中出現的「金田的摩托車」，正是象徵未來的標誌性載具之一。如今，一款...
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EWC 速報 02-25
賽事消息
EWC 速報 02-25
FIM耐力世界錦標賽（EWC）將於4月17日至20日在勒芒（Le Mans）重返賽道，屆時24小時摩托車耐力賽（24 Heures Motos）將作為2025年EWC四站賽事的首站。隨著倒計時持續進行，以下是2月份在FIMEWC.com上發布的新聞連結。提醒您，部分文章的法語版本可在此處查看：https://www.f...
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生產型 FIM 耐力世界獎盃輪廓逐漸成型
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生產型 FIM 耐力世界獎盃輪廓逐漸成型
首屆 FIM 耐力世界獎盃專為生產型摩托車而設，隨著開幕賽的臨近，該賽事正逐步成形。 距今 50 天，這項全新的比賽將於法國勒芒的 24 Heures Motos（4 月 17-20 日）開賽，目的是提供更具經濟性的方式，讓更多車隊能參與 FIM 耐力世界錦標賽。 FIM 耐力世界盃由官方輪胎供應商 Dunlop 提供...
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EWC 英雄 #8：Patrick Enjolras
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EWC 英雄 #8：Patrick Enjolras
自 2014 年參加 FIM 耐力世界錦標賽（EWC）以來，Tati Team 在 2017-18 賽季以 Superstock 組別冠軍的成績收官，隨後在 Patrick Enjolras 的專業領導下，成為 Formula EWC 級別中一支備受矚目的獨立車隊。 總部位於法國安斯（Anse），現以 Tati Tea...
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轉速錶直指兩萬轉！Honda 1990 CBR250RR MC22為何被譽為四缸仿賽巔峰
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轉速錶直指兩萬轉！Honda 1990 CBR250RR MC22為何被譽為四缸仿賽巔峰
搭載250cc四缸引擎的仿賽車誕生於1980年代，那是摩托車熱潮最為狂熱的時期，各大車廠紛紛投入最新技術，爭相打造極致性能的車款。在這場激烈競爭中，生產長達八年的MC22型「CBR250RR」，可說是HONDA 四行程250cc仿賽車型的集大成巔峰之作。 HONDA 四行程250cc四缸「CBR」系列 1980年代的摩...
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Bridgestone 將為 KWT 提供 EWC 輪胎
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Bridgestone 將為 KWT 提供 EWC 輪胎
Kawasaki Webike Trickstar（KWT）宣布與輪胎製造商 Bridgestone 達成新合作，將在 2025 年 FIM 耐力世界錦標賽（EWC）中使用 Bridgestone 輪胎。 這支由 Ryuji Tsuruta 領導的法國車隊已簽下兩屆 EWC 冠軍 Mike Di Meglio，與現有車...
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Team 33 Louit April Moto 瞄準 EWC 三連冠
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Team 33 Louit April Moto 瞄準 EWC 三連冠
Team 33 Louit April Moto 正為 4 月 17 日至 20 日舉行的賽季開幕戰——利曼 24 小時耐力賽做準備，目標是贏得第三座 FIM 耐力世界盃冠軍。 這支車隊曾在 2015 年和 2023 年贏得 Superstock 級別冠軍，此次將繼續爭取更多 EWC 榮譽。車手陣容包括現有車手法國的 ...
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EWC 英雄 #3：Grégory Leblanc
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EWC 英雄 #3：Grégory Leblanc
FIM 世界耐力錦標賽（EWC）一直以來都是英雄輩出的舞台，無數車手和車隊經理因其卓越表現與成就而獲得英雄稱號。在這個特別系列中，FIMEWC.com 將聚焦於這些在 EWC 賽事中被譽為英雄的人物。 介紹… 姓名：Grégory Leblanc 年齡：39 歲 國籍：法國 是什麼讓他成為英雄？ 儘管 FIM 世界耐力...
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HONDA新世代復古直四街車「CB1000F」誕生！？ 次世代旗艦CB將回歸「F」風格？
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HONDA新世代復古直四街車「CB1000F」誕生！？ 次世代旗艦CB將回歸「F」風格？
隨著2025年日本摩托車展的臨近，各大車廠的新車消息不斷流出。其中，HONDA傳出正在準備一款全新公升級距的新古典車型，引起廣泛關注！這款車將延續 HONDA 經典 CB 系列的精神，讓我們一起來看看它的可能樣貌。 直四CB將採用經典設計回歸？ 近年來，搭載直四引擎的CB1100、CB400SF/SB相繼停產，HOND...
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Team Racing 85車手陣容經驗豐富，目標FIM耐力世界盃中取得成功
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Team Racing 85車手陣容經驗豐富，目標FIM耐力世界盃中取得成功
Team Racing 85將依靠經驗豐富的車手陣容，在本賽季繼續追求更多FIM耐力世界盃的成功。 依賴Kawasaki動力，Team Racing 85已招募40歲的保加利亞車手Martin Choy，與過去和現在的車手意大利的Christian Napoli（37歲）、法國的Jérémy Herault（33歲）以...
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EWC 新聞速報 01-25
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EWC 新聞速報 01-25
隨著2025年FIM耐力世界錦標賽賽季開幕的24 Heures Motos（將於4月17日至20日舉行）倒計時開始，以下是過去31天內在FIMEWC.com發布的一些新聞鏈接。另提醒，選定的文章法文版本可在此處查看：https://www.fimewc.com/fr。 所有2025 EWC 車隊陣容公開，盡在一處 隨著...
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讓Honda 登上世界之巔的車款，首款搭載並列四缸引擎的量產摩托車「Dream CB750 FOUR」
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讓Honda 登上世界之巔的車款，首款搭載並列四缸引擎的量產摩托車「Dream CB750 FOUR」
1969年，HONDA推出了「Dream CB750 FOUR」，這是全球首款搭載SOHC並列4氣缸引擎的量產摩托車，最高時速可達200km/h，0-400m加速成績為12.4秒，一舉奪下當時世界最速摩托車的稱號。 改變時代的世界最速四缸摩托車 「CB」這個名稱首次出現在 HONDA 的歷史中，可追溯至1959年推出的...
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