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【殘酷擂台】125級距王者爭霸戰！「JET SL／六代勁戰」
新車．絕版車
【殘酷擂台】125級距王者爭霸戰！「JET SL／六代勁戰」
Yamaha 在 2020 年時首度為自家的運動速克達招牌 Cygnus 換上車迷敲碗許久的水冷引擎，以 Cygnus Gryphus 之姿回到車迷面前。次年身為競爭對手的三陽工業 SYM 也為旗下運動車款 JET 換上水冷引擎，運動速克達也正式邁入水冷引擎普及的新時代。不過王者終須一戰，兩款運動速克達指標究竟誰才能勝...
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【部品情報】六代勁戰煞車大全配！惡搞手工廠碟盤／卡座系列
零件與用品
【部品情報】六代勁戰煞車大全配！惡搞手工廠碟盤／卡座系列
惡搞手工廠推出對應六代勁戰改裝三孔碟盤，而且前後碟都有，對於想要提昇制動煞車性能的車友來說，是一項全新優質選擇。 以作工精緻聞名的惡搞手工廠，這次在碟盤上自然一點也不馬虎，前碟盤維持與原廠相同245mm碟盤。 盤面採用除了開孔之外還有著畫線刻痕，有助於碟盤與來另之間的磨合以及預防煞車抖動情形。外盤使用日制碟盤專用4...
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【車主有話說】MV AGUSTA「BRUTALE800RR」
新車．絕版車
【車主有話說】MV AGUSTA「BRUTALE800RR」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「newyorkstakeさん」分享他與BRUTALE800RR的騎乘故事！ 透過車主對愛車-BRUTALE800RR的分析與評價，多角度地讓車友了解BRUTALE800RR的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 MV AGUSTA 車款 BRUTA...
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「設計的YAMAHA」！回顧山葉亂點科技樹60餘年的經典設計
摩托新聞
「設計的YAMAHA」！回顧山葉亂點科技樹60餘年的經典設計
聽人說過「設計的山葉」一詞嗎？技術的本田、設計的山葉、男子漢川崎以及變 O 的鈴木，這些在網路上謠傳已久、用來形容日本四大廠的俚語僅是空穴來風嗎？我可不這麼想。 從樂器起家、又跨足多領域的山葉，確實在車輛造型與許多細節都給人走在前端、新潮的感受。再來、山葉自己都特別設立了 YAMAHA Motor Design Hi...
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【車主有話說】經典氣冷名駒 HONDA「CB750」
新車．絕版車
【車主有話說】經典氣冷名駒 HONDA「CB750」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「るーベースさん」分享他與CB750的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CB750的分析與評價，多角度地讓車友了解CB750的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 HONDA 車款 CB750 年式 2002 排氣量 750 cc 購買時間 目前里程 ...
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【訂料動手改】難以被發現！比水箱護網更有效的保護神器
零件與用品
【訂料動手改】難以被發現！比水箱護網更有效的保護神器
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由「chuさん」分享他與Ninja1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Ninja1000進行改裝或保養，多角度地讓車友了解Ninja1000有哪些適合改裝、升級的零件。 點擊此處了解更多前土除延長片 前土除延長片 評價：★★★，安裝花了...
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Vespa歡慶創立75周年、生產台數超過1900萬輛！
摩托新聞
Vespa歡慶創立75周年、生產台數超過1900萬輛！
Vespa於2021年4月22日慶祝成立75週年，並自1946年春季以來，共生產超過1900萬輛各式車款；為了紀念這一點，Vespa特地在Pontedera工廠組裝並推出了「GTS300 75週年紀念版」，該工廠自1946年以來就一直持續生產Vespa車款。 獨特的歷史 ▲Vespa旗下第一款量產車型Vespa ...
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【熱議】人氣中排量車款評比排行榜TOP5！
新車．絕版車
【熱議】人氣中排量車款評比排行榜TOP5！
摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小，風格更是有街車、運動、冒險、旅行等多樣多變，不小心就會造成騎士在選購下一輛愛車時，不知該如何是好。 因此，編輯部特別從Webike資料庫中，撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分，排列出各類車款受歡迎及推薦程度的排行榜，給想要換車/買車的騎士做為參考基礎；這次要為大家介紹的，是...
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【車主有話說】入手門檻低 KAWASAKI「ER-6n」
新車．絕版車
【車主有話說】入手門檻低 KAWASAKI「ER-6n」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「熊azuさん」分享他與ER-6n的騎乘故事！ 透過車主對愛車-ER-6n的分析與評價，多角度地讓車友了解ER-6n的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 ER-6n 年式 2016 排氣量 650 cc 購買時間 2018/...
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通過EURO 5標準！DUCATI 2022年式「Hypermotard 950」登場
新車．絕版車
通過EURO 5標準！DUCATI 2022年式「Hypermotard 950」登場
DUCATI在日前宣布，已經更新了旗下Fun bike代表車系「Hypermotard 950」的2022年式車款，2022年式一樣會推出Hypermotard 950、Hypermotard 950 RVE和Hypermotard 950 SP等三種版本，其中SP版還推出專屬配色。 值得注意的是，2022年式的Hy...
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【車主有話說】最棒的CUB！HONDA「Super Cub C125」
新車．絕版車
【車主有話說】最棒的CUB！HONDA「Super Cub C125」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「Stone-Wellさん」分享他與Super Cub C125的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Super Cub C125的分析與評價，多角度地讓車友了解Super Cub C125的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 HONDA 車款 Super...
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SUZUKI 2021年式美規「GSX-R750／GSX-R600」持續推出！
摩托新聞
SUZUKI 2021年式美規「GSX-R750／GSX-R600」持續推出！
GSX-R750和GSX-R600曾作為SUZUKI的逆輸入車在日本上市，可惜受限於廢氣排放法規限制，最後一次在日本推出販售的時間分別是2018及2017年底。 不過，在廢氣排放法規較為寬鬆、自成一格的北美地區，GSX-R750和GSX-R600依然是相當熱賣的車款，所以SUZUKI持續在今年(2021)於北美地區推...
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水冷樂活跑旅 YAMAHA 2021年式日規「NMAX 125」發表
新車．絕版車
水冷樂活跑旅 YAMAHA 2021年式日規「NMAX 125」發表
YAMAHA宣布將對旗下搭載124cc水冷式四行程SOHC 4汽門「BLUE CORE」※單缸引擎的速可達車款「NMAX ABS」進行改款，並將在6月28日於日本推出2021年式車款。 更智慧、更環保的通勤速可達 NMAX ABS繼承了在歐洲和日本流行的「MAX家族系列」基因，並將其獨特的創新風格及運動騎乘感濃縮到緊湊...
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【車主有話說】新古典風格至上！YAMAHA「XSR155」
新車．絕版車
【車主有話說】新古典風格至上！YAMAHA「XSR155」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ヘロン・ローズさん」分享他與XSR155的騎乘故事！ 透過車主對愛車-XSR155的分析與評價，多角度地讓車友了解XSR155的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 YAMAHA 車款 XSR155 年式 2020 排氣量 155 cc 購買時間 ...
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【編輯長專欄】賽道試乘報告 Aprilia「RS660」
新車．絕版車
【編輯長專欄】賽道試乘報告 Aprilia「RS660」
筆者幸運地獲得在賽道上試乘Aprilia最新車款「RS660」的機會，因此特地送上本篇試乘報告供大家參考。日前筆者受邀擔任Kushitani舉辦的賽道走行會中進階訓練課程的講師，筆者趁機向廠商借來了RS660。 嬌小、輕盈且輕鬆 賽車風十足的RS660採用了Aprilia常見的華麗塗裝，搭配三連LED頭燈以及移植自M...
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【車主有話說】強勢回歸的遊隼！SUZUKI「HAYABUSA」
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【車主有話說】強勢回歸的遊隼！SUZUKI「HAYABUSA」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「AkiRiderさん」分享他與HAYABUSA的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HAYABUSA的分析與評價，多角度地讓車友了解HAYABUSA的優點或不足。 2021年式HAYABUSA 新款HAYABUSA於2021年進行了全面性改款，並馬上...
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Andrea Dovizioso協助Italjet開發「Dragster」！
摩托新聞
Andrea Dovizioso協助Italjet開發「Dragster」！
不曉得國內有多少車迷還記得義大利噴設計「Italjet」這個超有特色的品牌。Italjet 在 2018 年重回機車市場，帶來了全新的速克達 Dragster！獨門的設計功夫與狂野的外型，看過一次想忘都難！ Dragster 在 2019 年於國內車展亮相之後，似乎就沒什麼消息了？好奇的我跑去台灣總代理官方 Face...
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跨世代的宿命對陣！「ZX-25R／CBR250RR (MC22)」
新車．絕版車
跨世代的宿命對陣！「ZX-25R／CBR250RR (MC22)」
90年代對於日本汽車與摩托車來說絕對是一個黃金時代，在日本的經濟泡沫爆破前，各車廠都不計成本地把最好的配置與最好的引擎放到產品上，以增加品牌聲望與產品優勢；鋁合金環抱車架、海鷗後搖臂、中置單槍多連桿避震、釱合金排氣管等，這些在現今只有大排氣量跑車才有的配備，在過去可以說是「爛大街」，不只公升級跑車甚至小排氣量都有。 ...
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【部品情報】水冷就是要改這味！KOSO「勁戰六代水箱導風蓋」
零件與用品
【部品情報】水冷就是要改這味！KOSO「勁戰六代水箱導風蓋」
近年來水冷車款越來越多，包含了這次的六代勁戰與水冷BWS都是水冷系統，以往的YAMAHA SMAX以及FORCE KOSO也推出過專用的水箱導風外蓋，這次六代與BWS當然也終於被我們等到啦！ 同樣承襲一貫的系列設計風格，讓旗下產品有極高的辨識度。 KOSO品牌LOGO加上卡夢壓紋已經成為KOSO的經典外型設計元素。...
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【車主有話說】性能令人滿意！BMW「F900XR」
新車．絕版車
【車主有話說】性能令人滿意！BMW「F900XR」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「tacさん」分享他與F900XR的騎乘故事！ 透過車主對愛車-F900XR的分析與評價，多角度地讓車友了解F900XR的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 BMW 車款 F900XR 年式 排氣量 900 cc 購買時間 目前里程 油耗 摩托車現...
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