「ninja zx-6r」的所有文章
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【2024米蘭車展】Kawasaki 街車與旅跑全面進化：Z900 強勢改款，Ninja / Versys 升級登場
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【2024米蘭車展】Kawasaki 街車與旅跑全面進化：Z900 強勢改款，Ninja / Versys 升級登場
2024年，Kawasaki並未像Honda或Yamaha推出大量的改款車型，而是著重於許久未更新的街車和運動旅行車系列。...
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致敬賽道傳奇！2025 KAWASAKI ZX-6R披上KRT塗裝，並首次推出白色車款
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致敬賽道傳奇！2025 KAWASAKI ZX-6R披上KRT塗裝，並首次推出白色車款
川崎重工近日發佈了2025年款ZX-6R，標準版和KRT EDITION皆披上全新塗裝，展現煥然一新的視覺魅力。 規格方面則維持不變，延續其強悍性能。...
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KAWASAKI 川崎 ZX-6R 入門改裝，性能與顏值兼具！
零件與用品
KAWASAKI 川崎 ZX-6R 入門改裝，性能與顏值兼具！
全新改款的中量級仿賽-Ninja ZX-6R，被設計成更符合大眾騎乘者的特性，除了提供騎乘的高度樂趣，也提供充滿挑戰的刺激。在直列4缸636 c.c的引擎挹注之下，在任何範圍的轉速皆能充分發揮其卓越的性能；專注於蜿蜒道路所設計出的車體，無論是在賽道上、山路中、乃至於城市騎乘，都將提供給駕駛者不亦樂乎的騎乘感受。 雖然全...
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【2024東京摩托車展】KAWASAKI Ninja 7 Hybrid，首款強混合動力全罩式跑車
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【2024東京摩托車展】KAWASAKI Ninja 7 Hybrid，首款強混合動力全罩式跑車
KAWASAKI 的 Ninja 7 Hybrid 將於 6 月在日本發售，並在大阪摩托車展上展出。儘管排量僅為 451cc，但憑藉電動馬達的輔助，加速力相當於 1000cc 級別，油耗則達到 250cc 級別，是一款全新感受的摩托車。...
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全方位檢視KAWASAKI Ninja系列40週年車款，紀念版新顏色閃耀登場
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全方位檢視KAWASAKI Ninja系列40週年車款，紀念版新顏色閃耀登場
2024年是Ninja系列誕生40週年的重要時刻，在今年KAWASAKI推出了一系列的新顏色以作紀念。讓我們來介紹日本規格的Ninja 1000SX、ZX-10R、ZX-6R、ZX-4RR的40週年紀念版！ 在這4款車型用上了KAWASAKI經典車身配色 為慶祝於1984年登場的第一代Ninja GPZ900R迎來了4...
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KAWASAKI 新推出NINJA 500 40週年紀念版，再現ZXR系列經典配色
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KAWASAKI 新推出NINJA 500 40週年紀念版，再現ZXR系列經典配色
繼Kawasaki於上年為Ninja車系40週年紀念版後，新推出的Ninja 500在北美同樣推出了40th ANNIVERSARY EDITION（40週年紀念版），車身塗裝仿照了 ZX-10R、ZX-4RR 的 ZXR Lime Green紀念款。雖然目前還沒有引進亞洲地區的消息，但仍然期待未來引入的可能性。...
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新時代的動力KAWASAKI Ninja 7/Z7 Hybrid，強力混合油電摩托車
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新時代的動力KAWASAKI Ninja 7/Z7 Hybrid，強力混合油電摩托車
KAWASAKI正式發表了全球首款強力混合動力車款，並在歐洲舉行試駕會。預計在明年年初將在歐洲開始銷售，已確定引進日本的同時亞洲其他地區也有機會引進，或許最快將在2024年春季開始銷售！？...
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ZX系列40週年特別版，ZX-14R與ZX-6R以經典ZXR顏色登場！
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ZX系列40週年特別版，ZX-14R與ZX-6R以經典ZXR顏色登場！
KAWASAKI在2023年的Japan Mobility Show上首次公開Ninja 40th Anniversary Edition(40周年特別版）全車系陣容，除了日本的ZX-10R和ZX-4RR，還包括美國的ZX-14R和ZX-6R...
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Kawasaki Ninja 7 Hybrid公佈！全球首款451cc油電混合跑車震撼登場
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Kawasaki Ninja 7 Hybrid公佈！全球首款451cc油電混合跑車震撼登場
下一個世代的摩托車終於登場，Kawasaki在歐洲正式揭幕了全球首款強勁混合動力摩托車，名為「Ninja 7 Hybrid」。使用了傳統引擎加上驅動馬達，最高輸出達約70匹馬力...
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GPZ900R將會回來？！2024年將有更多有關NINJA系列的驚喜？
摩托新聞
GPZ900R將會回來？！2024年將有更多有關NINJA系列的驚喜？
KAWASAKI在歐洲公佈了2024年的車型，他們發佈了Ninja系列ａ的「Ninja ZX-10R」、「Ninja 1000SX」、「Ninja 650」、「Ninja 125」和「Ninja H2SX/SE」等新色配置，有趣的是當中有一個令人感興趣的「暗示」。...
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2023 Kawasaki ZX-6R亮相，全新外觀加上引擎升級、TFT儀表
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2023 Kawasaki ZX-6R亮相，全新外觀加上引擎升級、TFT儀表
6月6日Kawasaki在美國和歐洲推出了全新款ZX-6R。採用了與ZX-10R相似的新風格與全新的TFT儀表。由於引擎符合排放要求，除了在美國和歐洲外，預計也將在日本市場上銷售。...
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【速報】KAWASAKI新車預告片出爐！新款ZX-6R將於6月6日發表！？
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【速報】KAWASAKI新車預告片出爐！新款ZX-6R將於6月6日發表！？
KAWASAKI的ZX-6R在上年2022年10月發售了2023年款式，由於它仍未符合日本令和2年的排氣規定，因此有傳言說它將會停產。但是KAWASAKI近日發布全新的預告片，並且在美國官方網站上公開了新型號的輪廓，很明顯可以看出這是Ninja ZX系列的輪廓，而且這個形狀非常適合ZX-6R，因此看來KAWASAKI並...
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KAWASAKI 2022年式「ZX-6R／KRT Edition」新色推出
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KAWASAKI 2022年式「ZX-6R／KRT Edition」新色推出
KAWASAKI在日本發表了，目前日本廠牌中唯二 (另一款是CBR600RR)搭載並列四缸引擎，並仍在生產販售的中量級超級運動車款Ninja ZX-6R的2022年式車型。 636cc排氣量造就具特色的騎乘感 雖說ZX-6R是定位在600cc級距的超級運動車款，但相較於CBR600RR、停產的YZF-R6、僅存活在北美...
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【車主有話說】平易近人的忍者 KAWASAKI「Ninja650」
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【車主有話說】平易近人的忍者 KAWASAKI「Ninja650」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「BBトシさん」分享他與Ninja 650的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Ninja 650的分析與評價，多角度地讓車友了解Ninja 650的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KAWASAKI 車款 Ninja 650 年式 2020 排氣量 6...
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【試乘報告】無壓力的騎乘快感 KAWASAKI「Ninja 650」
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【試乘報告】無壓力的騎乘快感 KAWASAKI「Ninja 650」
KAWASAKI Ninja 650 KRT細節＆試乘報告 儘管它具備攻擊性十足的全整流罩造型，但因為搭載的是649cc並列雙缸引擎，因此對初學者來說，這仍是一輛容易控制騎乘的車款；究竟這輛Ninja 650在龐大的忍者家族中，扮演著什麼樣的角色呢？這次就讓曾為摩托車雜誌編輯長的谷田貝洋曉，為我們帶來詳細的試乘報告吧...
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KAWASAKI 賽道專用「ZX-6R」限量推出
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KAWASAKI 賽道專用「ZX-6R」限量推出
Kawasaki Motors Japan於日前公布將以期間限定、接單生產的模式，販售比賽專用款「Ninja ZX-6R」，目前已經開始接受預訂，預定時間為2020年9月15日（二）～2020年10月22日（四）。 Ninja ZX-6R 日本建議建議參考售價：946,000圓 （含消費稅） 萊姆綠（GN1） 比賽專...
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【車主有話說】淺談KAWASAKI「ZX-6R」使用心得
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【車主有話說】淺談KAWASAKI「ZX-6R」使用心得
Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“Meme”分享他與ZX-6R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-ZX-6R的分析與評價，多角度地讓車友ZX-6R了​​解的優點或不足。 ・駕駛年齡，騎乘觀點 我騎摩托車大概有23年了，從輕型摩托車款開始到現在，我現在有兩輛摩托車，一輛是SUZUKI的...
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【試乘報告】能文能武的都會忍者 KAWASAKI「Ninja 650」
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【試乘報告】能文能武的都會忍者 KAWASAKI「Ninja 650」
大家好，我是大叔。 提到 ER-6F 車系，相信許多騎士都有過印象，這款並列雙缸引擎搭配當時罕見的側置式單槍後懸吊系統，以實惠的價格與優異的操控切入國內入門紅牌車款的市場，在當時造成一股 ER-6 旋風。 在 2017 年 ER-6F 車系進化成為 Ninja 650 ，換上了更為犀利的 Ninja 家系外觀，同時...
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WRS – 制霸 WSBK / Moto2 / Moto3 / MotoGP，每個傳奇故事背後的冠軍風鏡
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WRS – 制霸 WSBK / Moto2 / Moto3 / MotoGP，每個傳奇故事背後的冠軍風鏡
2024 年裡的重要大事件 有在關注 2024 的 MotoGP 的人，想必都知道今年的賽事多麼有歷史意義：MotoGP 時代首位衛星車隊車手贏得了世界冠軍。 Pramac Racing 的 Jorge Martín 駕駛著 Ducati Desmosedici GP24，能夠取得冠軍，和他每場賽事中「穩定」的表現有絕...
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這些管都能合法上路！Webike客戶分享 排氣管檢驗心得特輯：紅黃牌篇
摩托新聞
這些管都能合法上路！Webike客戶分享 排氣管檢驗心得特輯：紅黃牌篇
「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？ 如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話，那麼推薦...
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