「ninja250」的所有文章
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【車主有話說】超越同級配備！YAMAHA「YZF-R15」
新車．絕版車
【車主有話說】超越同級配備！YAMAHA「YZF-R15」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「kingkenさん」分享他與YZF-R15的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YZF-R15的分析與評價，多角度地讓車友了解YZF-R15的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 YAMAHA 車款 YZF-R15 年式 2017 排氣量 150 cc 購...
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【2021 線上摩托車展】獨家專訪TOP10進口品牌報導
零件與用品
【2021 線上摩托車展】獨家專訪TOP10進口品牌報導
獨家專訪TOP10進口品牌報導 202第二屆Webike線上摩托車展現正展開，摩托車廠、騎士用品、改裝零件品牌齊聚一堂，為您帶來最新車款與商品資訊！本篇文章精選10大人氣進口品牌，從SHOEI安全帽、RS TAICHI騎士服到吉村排氣管，濃縮精彩內容，一次看完所有新品亮點! ▼專訪品牌(可直接點擊)▼ 1.SHO...
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【Webike線上摩托車展】OKADA PROJECTS
零件與用品
【Webike線上摩托車展】OKADA PROJECTS
OKADA PROJECTS推出的「PLASMA BOOSTER 點火強化套件」雖然體積只有幾公分，卻能讓摩托車展現出最大的馬力及扭力！ 將電流放大約兩倍以提高燃燒效率！ 良好的混合油氣、良好的壓縮、良好的火花，這三項是燃油引擎運作的最重要因素缺一不可，這次要為大家介紹的「PLASMA BOOSTER 點火強化套件」...
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【Webike線上摩托車展】SUNSTAR
零件與用品
【Webike線上摩托車展】SUNSTAR
自1946年創立以來，就因其齒盤的質感與耐用性，成為世界上最大摩托車齒盤OEM和改裝產品供應商的SUNSTAR，同時也因為擁有完整的產品生產線，並以提供高性能改裝零件而自豪，產品研發目標在於品質優異、價格合理又必須兼具功能性。 多年來專精於齒盤及煞車碟盤產品，擁有高科技及豐富專業知識的SUNSTAR，終於推出鍊條啦...
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SUZUKI 2021年「GSX250R」配備升級再戰！
新車．絕版車
SUZUKI 2021年「GSX250R」配備升級再戰！
SUZUKI在日前公布，將為搭載水冷式四行程SOHC並列雙缸引擎的全整流罩運動車款GSX250R，增加能提升日常使用安全性的ABS煞車系統的2021年式，日本建議售價小幅提高33,000日圓 (含稅)。 2021年式與現行款除了ABS系統外，在規格、性能方面完全一樣，僅車重增加3kg (裝備重量來到181kg)。 強調...
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【車主有話說】歐陸小公爵 KTM「250 DUKE」
新車．絕版車
【車主有話說】歐陸小公爵 KTM「250 DUKE」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「とんきち」分享他與250DUKE的騎乘故事！ 透過車主對愛車-250DUKE的分析與評價，多角度地讓車友了解250DUKE的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 KTM 車款 250DUKE 年式 2017 排氣量 250 cc 購買時間 2018...
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【車主有話說】萬能資優生 KAWASAKI「Z900RS」
新車．絕版車
【車主有話說】萬能資優生 KAWASAKI「Z900RS」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ともた」分享他與Z900RS的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Z900RS的分析與評價，多角度地讓車友了解Z900RS的優點或不足。 1. 騎乘經驗、如何享受摩托車生活 我騎摩托車大約有10年經驗，第一輛車是NSR250R、下一輛是Ninja250...
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【訂料動手改】用YAMAHA原廠零件提升KAWASAKI「Z250」的質感！
零件與用品
【訂料動手改】用YAMAHA原廠零件提升KAWASAKI「Z250」的質感！
Webike在線上社交平臺舉辦的 【MOTO HACK】 活動正火熱進行中！這次由Kzy分享他與Kawasaki Z250的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Kawasaki Z250進行改裝與保養，多角度地讓車友了解Kawasaki Z250的優點或不足。 簡單的自我介紹 介紹我的車 Z250 (2013) 我想找一...
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【車主有話說】我會繼續擁有它！HONDA「CBR600RR」
新車．絕版車
【車主有話說】我會繼續擁有它！HONDA「CBR600RR」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由鈴音ろん分享他與HONDA CBR600RR的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA CBR600RR的分析與評價，多角度地讓車友了解HONDA CBR600RR的優點或不足。 1. ・駕駛年齡、平時騎摩托車的樂趣 我的騎乘經歷約8年左右，平時很...
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【編輯長專欄】KAWASAKI「ZX-25R」研發人員訪問特輯
摩托新聞
【編輯長專欄】KAWASAKI「ZX-25R」研發人員訪問特輯
自去年（2019）東京摩托車展上閃電發布以來就備受矚目的KAWASAKI 「Ninja ZX-25R」，現在它的全貌終於呈現在世人眼前。250cc四缸引擎的超級運動車款可以說是睽違30年之久重新推出新款。 為什麼會選在這個時候推出多汽缸引擎的250cc車款呢？就讓筆者送上在之前KAWASAKI所舉辦的媒體記者發表會上...
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【車主有話說】淺談KAWASAKI「ZX-6R」使用心得
新車．絕版車
【車主有話說】淺談KAWASAKI「ZX-6R」使用心得
Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“Meme”分享他與ZX-6R的騎乘故事！ 透過車主對愛車-ZX-6R的分析與評價，多角度地讓車友ZX-6R了​​解的優點或不足。 ・駕駛年齡，騎乘觀點 我騎摩托車大概有23年了，從輕型摩托車款開始到現在，我現在有兩輛摩托車，一輛是SUZUKI的...
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