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趁勝追擊！YAMAHA再釋出全新三輪車專利
摩托新聞
趁勝追擊！YAMAHA再釋出全新三輪車專利
運動型三輪車款玩上癮！YAMAHA再次釋出新款三輪車型概念圖 還記得6月初我們才根據外媒的資料，報導了YAMAHA最新曝光的三輪車新專利嗎？從專利圖明顯可看出是以T Max車系為基礎來打造的三輪車。 然後就在不到1個月的時間，三輪新專利再度釋出！不像過往是以MT-09、X Max或T Max等市售車型來打造。全新公...
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【車主有話說】造型超帥氣！KAWASAKI「Z1000」
新車．絕版車
【車主有話說】造型超帥氣！KAWASAKI「Z1000」
KAWASAKI Z1000 Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「FJI」分享他與KAWASAKI Z1000的騎乘故事！ 透過車主對愛車-KAWASAKI Z1000的分析與評價，多角度地讓車友了解KAWASAKI Z1000的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 一日遊...
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無預警釋出！六代勁戰預計7/21發表
新車．絕版車
無預警釋出！六代勁戰預計7/21發表
大家期待討論也嘴很久的水冷125cc 勁戰，終於正式亮相囉！我們也快速的整理幾個車輛重點跟各位分享 車頭的造型設計改為較為富有稜角的設計語彙 大燈採用 LED 光源，整體車頭造型跟 XMAX / Force 155 有一點類似 儀表採用單色大面積背光的液晶顯示 動力心臟採用 125cc 側水冷配置，推測應該會採...
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【試乘報告】跨界通吃！HONDA「CT125」
新車．絕版車
【試乘報告】跨界通吃！HONDA「CT125」
HONDA CT125 Hunter Cub可以說是Super Cub C125的越野版，偏向戶外路況而調教的引擎，使CT125不僅在外觀上極具吸引力，同時也擁有易於控制且品質優異的車體。 CT125 Hunter Cub是輛在性能及其品質上都具有獨特性的車款 ▲CT125 Hunter Cub以C125的引擎為基礎，...
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從3歲騎到10歲！KTM推出「SX-E5」電動越野車
新車．絕版車
從3歲騎到10歲！KTM推出「SX-E5」電動越野車
KTM真的是把“READY TO RACE”的理念貫徹到極致，去年(2019)針對兒童推出的新款入門級距電動越野車「SX-E5」已經在日本推出上市。 相信成為家長的車友們一定有個煩惱，那就是小朋友的成長速度極快，常常年初買的鞋子、衣服到了年底就穿不下，導致衣櫥裡堆了滿滿不能穿的衣服。 或許KTM就是針對這點做過市場...
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【車主有話說】永不過時的HONDA「CB400SB」
新車．絕版車
【車主有話說】永不過時的HONDA「CB400SB」
HONDA CB400 Super Bol d'Or (CB400SB)車主評論 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ひさ」分享他與CB400 Super Bol d'Or (CB400SB)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CB400 Super Bol d'Or的分析與評價，多...
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【熱議】殺生為護生？7/1機車騎士包圍公路總局始末
摩托新聞
【熱議】殺生為護生？7/1機車騎士包圍公路總局始末
台灣地狹人稠，加上眾多的高山密佈，在都會區域的用路環境其實相當緊繃，馬路上隨時都有超過五種以上的車種同時運行。然而我們的道路規劃、駕駛人資格考試以及相關法令，由 60 年代至今以「汽車」為主的「大公路主義」主導了我們的公路設計、規劃與建設，不惜壓迫其他用路族群來滿足汽車的用路需求。 以近期開通的「蘇花改」、「南迴改」...
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【編輯長專欄】6秒減速280km/h！比賽強度超高的MotoGP
賽事消息
【編輯長專欄】6秒減速280km/h！比賽強度超高的MotoGP
MotoGP的煞車系統供應商Brembo，在日前公布了一項MotoGP美國站非常有趣的資料，以下就為大家來簡單介紹一下。 單圈煞車次數最多的賽道 MotoGP美國站的舞台是在德州奧斯汀的美洲賽道(Circuit of the Americas，COTA)，這裡也是世界上少數能同時舉辦MotoGP及FORMULA 1賽事...
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【熱議】汽機車汰舊換新延長 貨物稅減免有望
摩托新聞
【熱議】汽機車汰舊換新延長 貨物稅減免有望
財政部稅賦屬於7月2日預告了貨物稅的修法條例，擬定將汽機車的汰舊換新補助，依照原方案延長5年。 這項修法將原先在2021年1月到期的補助方案延長到2026年1月7日。而目前修正法案正在預告期間，順利的話可望在下個立法院會期中修正通過。而之所以會有這項方案的誕生，可追朔到2015年，為了鼓勵民眾淘汰家中較老舊的車輛(...
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【車主有話說】越騎越喜歡！YAMAHA「NIKEN GT」
新車．絕版車
【車主有話說】越騎越喜歡！YAMAHA「NIKEN GT」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“takaroboさん”分享他與YAMAHA NIKEN GT的騎乘故事！ 透過車主對愛車-YAMAHA NIKEN GT的分析與評價，多角度地讓車友了解YAMAHA NIKEN GT 2019(847cc)的優點或不足。 YAMAHA NIKE...
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摩托車冷知識Vol.5 後輪老是中釘真的只是巧合嗎？
摩托新聞
摩托車冷知識Vol.5 後輪老是中釘真的只是巧合嗎？
相信大家騎車都有輪胎中釘的經驗，可是你有沒有想過，為什麼大部分中釘的都是後輪呢？讓大魔王透過影片解釋給你聽！ 原文出處：後輪老是中釘? 真的只是巧合嗎 | 小老婆冷知識#5 資料授權「小老婆汽機車資訊網」 「Webike台灣」編輯部編輯 ...
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【編輯長專欄】如何降低摩托車被竊機率？
摩托新聞
【編輯長專欄】如何降低摩托車被竊機率？
摩托車有哪些東西可以防盜！？ 好不容易入手的寶貴愛車，在某天想要騎的時候卻發現它已經不在該在的地方怎麼辦？為了保護自己的愛車，避免遭遇悲痛無比的失竊事件，作為一名騎士應該要做到哪些事項？ 本文將由編輯長佐川，為大家講述如何防止自己的愛車失竊。 盡量不要讓自己的愛車太過搶眼 想要避免愛車失竊，最基本的就是「不要太過搶眼...
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【編輯長專欄】長途騎乘該避免的5個常見錯誤
摩托新聞
【編輯長專欄】長途騎乘該避免的5個常見錯誤
夏天是出門旅遊觀光的熱門季節，尤其對於那些喜歡騎摩托車的人來說，摩托車之旅將是一趟很棒的回憶。 但是，騎士總會忽略某些注意事項，因此筆者列出下5點常見錯誤，讓車主們避免使旅途更加愉快和安全！ 1.超載 每個人在旅行時攜帶東西都不同，因此安裝後行李箱或包包是長途旅行必備的，但是由於汽車與摩托車本身就是截然不同的交通工具...
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【DIY小教室】定時保養拉桿讓手感再升級！
車輛維護教學
【DIY小教室】定時保養拉桿讓手感再升級！
在引擎內部、輪框、鍊條等零件間，凡是會移動的部分，潤滑都是不可缺少的保養步驟，像油門線和離合器線會在潤滑後作動變得更順暢、更輕盈，但煞車/離合器拉桿軸心的潤滑卻經常被人忽視。 當握緊拉桿感覺動作很澀時，請取下拉桿螺絲並塗上潤滑油。 潤滑可以延長零件壽命 沒有可調功能的拉桿結構非常簡單，但也正是因為簡單，日常的維護...
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MV AGUSTA 2021年式「F3 800」小改款登場
新車．絕版車
MV AGUSTA 2021年式「F3 800」小改款登場
MV AGUSTA旗下的現行款F3 800上市已久，由於久未更新導致競爭力逐漸下滑，因此MV AGUSTA在2021年式進行改款，希望能藉由更高級且更現代的配備，讓F3 800能保持同級距車款中的戰力。 2021年式F3 800有什麼新功能？ 2021年式F3 800的外觀完全不變的保留了現行款的造型，主要改款在於內...
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摩托車壇冷知識Vol.3 你不知道的三陽與光陽
摩托新聞
摩托車壇冷知識Vol.3 你不知道的三陽與光陽
你知道為什麼三陽機車要叫三陽、光陽機車要叫光陽嗎？看完這次影片你就會懂了。 原文出處：你所不知道的三陽X光陽 | 小老婆冷知識#4 資料授權「小老婆汽機車資訊網」 「Webike台灣」編輯部編輯 ...
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【車主有話說】幾乎沒有缺點！SUZUKI「GSX-S750」
新車．絕版車
【車主有話說】幾乎沒有缺點！SUZUKI「GSX-S750」
Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“酔っぱライダー・わたろんさん”分享他與SUZUKI GSX-S750的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSX-S750的分析與評價，多角度地讓車友了解GSX-S750的優點或不足。 SUZUKI GSX-S750 (2019) 車主評論 GSX-R...
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【編輯長專欄】該如何選擇摩托車？引擎篇
摩托新聞
【編輯長專欄】該如何選擇摩托車？引擎篇
汽缸數目不同帶來的不同騎乘感以及各自的優缺點 「摩托車的騎乘感是由引擎來決定」這種說法一點都不誇張，引擎排氣量越大，馬力自然就越充沛，但摩托車本身的重量也會隨之增加，騎起來當然就會變成大型摩托車典型的那種威風凜凜的感覺。 但是影響騎乘感的除了排氣量大小之外，還有一項因素非常重要，那就是引擎的配置設計。具體來說就是「...
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【車主有話說】騎乘快感十足！SUZUKI「KATANA」
新車．絕版車
【車主有話說】騎乘快感十足！SUZUKI「KATANA」
Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“けん@KATANAさん”分享他與SUZUKI KATANA 的騎乘故事！ 透過車主對愛車-KATANA 的分析與評價，多角度地讓車友了解KATANA 優點或不足。 SUZUKI KATANA (2019) 現行款 "KATANA "是1980年...
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【熱議】在全罩式安全帽內戴口罩會更安全？
摩托新聞
【熱議】在全罩式安全帽內戴口罩會更安全？
不管你生活在世界任何角落，現在每個人都明白佩戴口罩能有效防止COVID-19擴散的重要性，如果你不能保證長時間待在家裡，總有天不得不接觸外界並加入人群當中，那麼世界衛生組織強烈建議戴上口罩，且人與人之間至少保持兩公尺的距離。 那騎車該怎麼辦呢？佩戴全罩式安全帽時還要戴口罩嗎？甚至在大流行之前，人們出於各種原因，寧願在...
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