摩托旅行 編輯部推薦日本自駕遊 九州阿蘇 Aso 機車(電單車)旅行指南|必騎路線與推薦景點 2025年12月05日 大家好!我是以福岡為據點,每日孤軍奮戰的「鐵馬攝影師」。將以攝影師獨有的視角,為大家介紹以九州為主的旅遊資訊! 這次要介紹的是九州機車旅遊聖地「阿蘇地區」!這個地區擁有讓騎士們心生嚮往、能騎行於阿蘇外輪山上的Milk Road(牛奶之路),以及穿越阿蘇山的Aso Panorama Line(阿蘇帕諾拉馬公路或稱阿蘇全景... 鐵馬攝影師 0 0 分享 分享這篇文章 九州阿蘇 Aso 機車(電單車)旅行指南|必騎路線與推薦景點 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】DAX 125 風鏡改裝:要「可愛」還是「機能」?防風效果與手機架擴充的終極抉擇|台日車友評價匯總 2025年12月05日 DAX 125 風鏡改裝推薦:高速風壓太強?手機沒地方放?彙整 KITACO, ZETA, DAYTONA 4 款風鏡評價,分析「防風效果」與「手機架擴充性」。... DAX 125 DAX125 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】DAX 125 風鏡改裝:要「可愛」還是「機能」?防風效果與手機架擴充的終極抉擇|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】DAX 125 無土除套件 (短牌架) 改裝攻略:甩掉厚重感!「安裝難度」與「防水地雷」大公開|台日車友評價匯總 2025年12月05日 DAX 125 車尾太笨重?想改無土除(短牌架)?Webike 匯總 G-Craft、ENDURANCE、DAYTONA、HURRICANE 真實評價。安裝難度高嗎?防水怎麼做?沿用原廠燈還是換 LED?看這篇避雷指南一次搞懂!... DAX 125 DAX125 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】DAX 125 無土除套件 (短牌架) 改裝攻略:甩掉厚重感!「安裝難度」與「防水地雷」大公開|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室KITACO 【車友改裝相談室】DAX 125 坐墊改裝:原廠「太軟」還是「太寬」?是「美臀」救星還是「鐵屁股」養成?|台日車友評價匯總 2025年12月05日 DAX 125 坐墊太硬?座高太高?Webike 匯總 G-Craft、KITACO、SNIPER, ENDURANCE, Cub House by HONDA, Motion J Thailand 等台日車友真實評價。想找長途舒適款還是帥氣削薄款?看這篇改裝詳解,幫你的屁股找到最佳歸宿!... DAX 125 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】DAX 125 坐墊改裝:原廠「太軟」還是「太寬」?是「美臀」救星還是「鐵屁股」養成?|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】CBR650R 無土除套件(短牌架)改裝:車尾太長破壞跑格?「俐落短牌架」與「泥水地獄」的取捨|台日車友評價匯總 2025年12月05日 CBR650R 無土除改裝:車尾變帥背會髒?彙整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 4 款短牌架評價,分析「泥水噴濺」與「安裝難度」。... CB650R CBR650R Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CBR650R 無土除套件(短牌架)改裝:車尾太長破壞跑格?「俐落短牌架」與「泥水地獄」的取捨|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 KAWASAKIDAYTONA 【車友改裝相談室】Ninja 400 油箱貼:不只是防刮?「操控升級」與「視覺質感」的雙重進化論|台日車友評價匯總 2025年12月05日 Ninja 400 油箱貼推薦:防刮還是止滑?彙整 STOMPGRIP, Kawasaki, DAYTONA, Eazi-Grip, PROGRIP, Magical Racing 7 款熱門油箱貼真實評價,分析「抓地力」與「身材適配性」。... Ninja 400 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Ninja 400 油箱貼:不只是防刮?「操控升級」與「視覺質感」的雙重進化論|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 KAWASAKIYOSHIMURA 【車友改裝相談室】Ninja 400 水箱護罩改裝:「散熱」與「防護」的拉鋸戰!原廠最穩還是改裝最帥?|台日車友評價匯總 2025年12月05日 Ninja 400 水箱護罩推薦:散熱與防護怎選?彙整 Kawasaki, YOSHIMURA, ETCHING FACTORY, K's-STYLE 4 款護網評價,分析「免拆殼安裝」與「散熱效能」。... Ninja 400 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Ninja 400 水箱護罩改裝:「散熱」與「防護」的拉鋸戰!原廠最穩還是改裝最帥?|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室風鏡 【車友改裝相談室】Ninja 400 風鏡改裝:高速「風壓」讓人難受?「長途巡航」與「競技外觀」的終極抉擇|台日車友評價匯總 2025年12月05日 Ninja 400 風鏡改裝推薦:高速風壓太強?彙整 MRA, Zero Gravity, A-Tech, 旭風防, Magical Racing 等 6 款風鏡評價,分析「防風效果」與「安裝難度」。... Ninja 400 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Ninja 400 風鏡改裝:高速「風壓」讓人難受?「長途巡航」與「競技外觀」的終極抉擇|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 YOSHIMURA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】Monkey 125 腳踏後移:原廠騎姿太輕鬆?「操控升級」與「長途舒適」的微妙平衡|台日車友評價匯總 2025年12月05日 Monkey 125 腳踏後移推薦:原廠太前面難騎?彙整 OVER, YOSHIMURA, BABYFACE 3 款腳踏評價,分析「排氣管幹涉」與「夾油箱」改善。... Monkey 125 MONKEY125 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Monkey 125 腳踏後移:原廠騎姿太輕鬆?「操控升級」與「長途舒適」的微妙平衡|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 車友改裝相談室KITACO 【車友改裝相談室】Monkey 125 短牌架改裝:要「俐落車尾」還是「泥水噴濺」?質感與實用的終極對決|台日車友評價匯總 2025年12月05日 Monkey 125 無土除套件 (短牌架) 改裝:屁股變帥背會髒?彙整 OVER, G-Craft, HURRICANE, KITACO 4 款短牌架評價,分析「泥水噴濺」與「安裝難度」。... MONKEY125 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Monkey 125 短牌架改裝:要「俐落車尾」還是「泥水噴濺」?質感與實用的終極對決|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】Rebel 500 坐墊改裝:屁股痛救星?「風格」與「舒適」的終極對決|台日車友評價匯總 2025年12月05日 Rebel 500 坐墊改裝推薦:屁股痛救星?彙整 MUSTANG, DAYTONA, EFFEX, Garage T&F, SP武川, GOODS 等 多款坐墊真實評價,分析「舒適度」與「風格」取捨。... Rebel 250 Rebel 500 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】Rebel 500 坐墊改裝:屁股痛救星?「風格」與「舒適」的終極對決|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】CB350 / RS 後避震改裝:原廠「太高」、「太軟」?雙腳著地性與操控感的雙重救贖|台日車友評價匯總 2025年12月05日 CB350 後避震改裝推薦:停車踩不到地?彙整 DAYTONA, OHLINS, NITRON 4 款避震評價,分析「降低車高」與「操控提升」效果。... CB350 CB350 RS GB350 GB350 S Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CB350 / RS 後避震改裝:原廠「太高」、「太軟」?雙腳著地性與操控感的雙重救贖|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】CB350 / RS 轉速表改裝:找回換檔的節奏感!「轉速與激情」的視覺升級|台日車友評價匯總 2025年12月05日 CB350 轉速表改裝推薦:騎車少一味?彙整 DAYTONA VELONA 48mm/60mm 兩款轉速表評價,分析「視覺判讀」與「安裝難度」。... CB350 CB350 RS GB350 GB350 S Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】CB350 / RS 轉速表改裝:找回換檔的節奏感!「轉速與激情」的視覺升級|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
摩托新聞 以310.4公里/小時的速度打破了雙缸電單車在博納維爾的速度紀錄 以310.4公里/小時的速度打破了雙缸電單車在博納維爾的速度紀錄 2025年12月05日 Indian車廠賽車手、兩屆King of the Baggers冠軍泰勒·奧哈拉(Tyler O'Hara)駕駛一輛經過特殊改裝的Indian Challenger電單車創造了新的電單車速度記錄。... 二輪騎仕 0 0 分享 分享這篇文章 以310.4公里/小時的速度打破了雙缸電單車在博納維爾的速度紀錄 複製鏈接 Facebook
零件與用品 編輯部推薦騎士用品 Arai RAPIDE-NEO KADOYA 聯名安全帽(頭盔)|2026 年 1 月日本開賣,格紋縫線經典復刻 2025年12月04日 Arai 頭盔旗下經典風格全罩式安全帽「RAPIDE-NEO/RAPIDE NEO」推出特別配色型號「RAPIDE-NEO KADOYA」。此為與創立90週年的老字號皮革服飾品牌「KADOYA」攜手打造的聯名款式。 廠商建議零售價為71,500日圓(未稅65,000日圓)。 創立90週年的「KADOYA」與Arai聯... Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Arai RAPIDE-NEO KADOYA 聯名安全帽(頭盔)|2026 年 1 月日本開賣,格紋縫線經典復刻 複製鏈接 Facebook
賽事消息 編輯部推薦阿部典史 阿部典史 Norick Abe:傳奇車手的熱血人生|連載 2025年12月04日 人稱 Norick (ノリック) 的阿部典史,自幼懷抱職業車手夢想,在秋ヶ瀬賽道(Circuit Akigase)磨練技術後,遠赴美國修行。他成為史上最年輕的全日本公路賽事錦標賽冠軍,隨後踏上了世界摩托車錦標賽(WGP)舞台,挑戰最高殿堂的世界冠軍。 他始終積極向前、抬頭挺胸地開拓自己的車手生涯,散發著壓倒性的氣場,... Webike編輯部 0 1 分享 分享這篇文章 阿部典史 Norick Abe:傳奇車手的熱血人生|連載 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 編輯部推薦新車介紹 Suzuki 申請「e-VanVan」商標|經典樂趣電動機車(EV/電單車)有望量產? 2025年12月04日 Suzuki 在今年十月的日本移動展( Japan Mobility Show 2025) 發表全新 EV 電動機車(電動電單車)「e-VanVan」,以經典的「VanVan」系列以 EV 「Fun Bike」形式復活。當時官方僅將其定位為「概念車」,並未透露量產計畫。 然而,十一月卻傳出令人振奮的消息:Suzuki ... e-VanVan Webike編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 Suzuki 申請「e-VanVan」商標|經典樂趣電動機車(EV/電單車)有望量產? 複製鏈接 Facebook
新車.絕版車 杜卡迪發佈236ps馬力Panigale V4 R,將於2026年推出 杜卡迪發佈236ps馬力Panigale V4 R,將於2026年推出 2025年12月04日 二十五年前,杜卡迪發佈了其首款帶有R標誌的認證特別版車型-996R,該車於2001年更贏了WSBK冠軍。沒有什麼比新款Panigale V4 R更能體現車廠取得的進步,新車的目標是在2026年取得同樣的成績。... 二輪騎仕 0 0 分享 分享這篇文章 杜卡迪發佈236ps馬力Panigale V4 R,將於2026年推出 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】REBEL 500 風鏡:「風格」or「舒適」?車友實測「防風效果」與「安裝難度」|台日車友評價匯總 2025年12月03日 REBEL 500 風鏡推薦:高速風壓太強?彙整 DAYTONA, World Walk, MRA, Puig 等 8 款風鏡評價,分析「防風效果」與「安裝公差」陷阱。... Rebel 250 Rebel 500 REBEL500 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】REBEL 500 風鏡:「風格」or「舒適」?車友實測「防風效果」與「安裝難度」|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook
零件與用品 DAYTONA車友改裝相談室 【車友改裝相談室】REBEL 500 後貨架:想載箱子又怕醜?「後扶手」與「平整化」的終極抉擇|台日車友評價匯總 2025年12月03日 REBEL 500 後貨架推薦:想載箱子怕醜?彙整 ENDURANCE, DAYTONA, HURRICANE,GIVI, Garage T&F 6 款貨架評價,分析「載重斷裂」與「安裝滑牙」陷阱。... Rebel 250 Rebel 500 Webike台灣編輯部 0 0 分享 分享這篇文章 【車友改裝相談室】REBEL 500 後貨架:想載箱子又怕醜?「後扶手」與「平整化」的終極抉擇|台日車友評價匯總 複製鏈接 Facebook