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【車友改裝相談室】R7 防倒球改裝：「原廠殼要挖洞嗎？」 兼顧「保護力」與「車身美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】R7 防倒球改裝：「原廠殼要挖洞嗎？」 兼顧「保護力」與「車身美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
Yamaha R7 防倒球要鑽孔嗎？彙整 OVER, DAYTONA, Y'S GEAR (原廠精品) 3 款防倒球真實評價，分析外觀、保護力與安裝方式，避免倒車造成鉅額維修。...
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【來了！CB1000F 速攻改裝】4 家改裝大廠一次公開
零件與用品
【來了！CB1000F 速攻改裝】4 家改裝大廠一次公開
Honda 在 10/18 於鈴鹿賽道舉辦的「HONDA GO BIKE MEETING」中，一口氣展出了4 款 CB1000F 改裝車，我們將為您送上第一手速報精華內容。這些改裝車皆出自老牌改裝廠／知名零件製造商之手，在 11/14 CB1000F 正式上市之前，是否能準確瞄中新生F車系潛在買家們的購車慾望呢？就讓我...
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KAWASAKI Z900RS / SE / CAFE 日本車展全球首發！電控升級、經典塗裝同步回歸
新車．絕版車
KAWASAKI Z900RS / SE / CAFE 日本車展全球首發！電控升級、經典塗裝同步回歸
在本次交通移動展上，Kawasaki 展出的車款中，先前未公布的兩款「全球首度公開」車型同步亮相。正如先前預測，登場的正是迎來升級的新款「Z900RS」！...
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【車友改裝相談室】XSR900 風鏡改裝難題：如何在「新復古帥氣」與「高速風壓」間找到平衡點？台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】XSR900 風鏡改裝難題：如何在「新復古帥氣」與「高速風壓」間找到平衡點？台日車友評價匯總
「XSR900 裝風鏡好看嗎？」、「小風鏡到底有沒有用？」別再猜了！Webike 帶來 XSR900 車主的第一手心得。我們分析了車友們為何推薦 Puig、旭風防，也點出了部分改裝品可能遇上的缺陷。這份總結對照專欄就是您下單前的最佳指南。...
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【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 腳踏後移改裝：原廠太舒適？戰鬥騎姿與安裝難易度 | 台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】MSX125 (GROM) 腳踏後移改裝：原廠太舒適？戰鬥騎姿與安裝難易度 | 台日車友評價匯總
MSX125 (GROM) 腳踏後移怎麼選？OVER 太戰鬥？Babyface 質感如何？G-Craft 輕量化設計？MORIWAKI 品質保證？Webike 匯總台日車友真實評價，深度解析安裝難度（主軸拆卸）、騎姿角度，幫你找到最適合的 GROM 腳踏後移。...
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【車友改裝相談室】CBR650R 風鏡改裝：原廠不夠用？「高速風壓」與「趴車美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】CBR650R 風鏡改裝：原廠不夠用？「高速風壓」與「趴車美學」的終極解答｜台日車友評價匯總
CBR650R 風鏡改裝選哪款？高速風壓讓你累嗎？本篇彙整 Puig, HONDA, TSR 等 5 款風鏡真實評價，分析防風效果、共振異音與安裝難易度。...
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【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝：告別原廠笨重車尾！「翹」得剛剛好？｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Ninja 400 無土除改裝：告別原廠笨重車尾！「翹」得剛剛好？｜台日車友評價匯總
Ninja 400 無土除/短牌架改裝必看！ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎麼選？匯總台日車友真實評價，解決角度、耐用度、安裝痛點。...
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【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝：俐落車尾 vs. 惱人泥水，你選哪一邊？ ｜台日車友評價匯總
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【車友改裝相談室】CB650R 無土除改裝：俐落車尾 vs. 惱人泥水，你選哪一邊？ ｜台日車友評價匯總
CB650R 無土除套件(短牌架)怎麼選？想改車尾怕噴水？彙整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 等 4 款套件真實評價，分析泥水、干涉、品質優缺點。...
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【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛！告別原廠軟腳，重拾騎乘樂趣｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Monkey 125 後避震「觸底」好痛！告別原廠軟腳，重拾騎乘樂趣｜台日車友評價匯總
Monkey 125 後避震改裝：解決原廠觸底、腰痛問題！ KITACO, 武川, NITRON, G-Craft 等 11 款避震真實評價，教你如何依「體重」＆「需求」選對避震。...
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【車友改裝相談室】Rebel 500 把手改裝：原廠太遠手好酸？解決「長途疲勞」與「線材幹涉」的終極指南｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】Rebel 500 把手改裝：原廠太遠手好酸？解決「長途疲勞」與「線材幹涉」的終極指南｜台日車友評價匯總
Rebel 500 把手改裝：解決原廠太遠、手酸疲勞！彙整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE 等 6 款把手真實評價，分析「線材幹涉」與「龍頭鎖」問題。...
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【車友改裝相談室】CB350 / RS 後貨架難題：「經典外觀」與「裝載實用性」如何共存？｜台日車友評價匯總
零件與用品
【車友改裝相談室】CB350 / RS 後貨架難題：「經典外觀」與「裝載實用性」如何共存？｜台日車友評價匯總
CB350 / RS 後貨架怎麼選？怕破壞外觀又想載東西？本篇彙整 DAYTONA, HONDA, KIJIMA, ENDURANCE 等4款貨架真實評價與缺點。一篇搞定載重、扶手與安裝提醒。...
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BMW R12 G/S復古歷奇車成為2026年國際GS盃賽官方比賽用車
新車．絕版車
BMW R12 G/S復古歷奇車成為2026年國際GS盃賽官方比賽用車
BMW已確認2026年國際GS盃賽將於明年夏天在羅馬尼亞舉行，挑戰者將面臨茂密的森林、碎石路、河流穿越和陡峭的山坡，同時還要騎乘廠方最新的R12 G/S復古歷奇車。...
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KAWASAKI KLE500 復活！闊別多年，經典探險車全新姿態回歸劍指中量級 ADV 市場！
新車．絕版車
KAWASAKI KLE500 復活！闊別多年，經典探險車全新姿態回歸劍指中量級 ADV 市場！
自1991年以來，Kawasaki 產品線中消失已久的探險車款「KLE500」，將作為2026年式在歐洲市場復活。除了標準版的「KLE500」外，還提供了配備大型風鏡（風擋）與TFT儀錶的高階車款「KLE500 SE」。...
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獨一無二的Yamaha R7賽車採用特殊塗裝，靈感來自1999年YZF-R7 OW02
新車．絕版車
獨一無二的Yamaha R7賽車採用特殊塗裝，靈感來自1999年YZF-R7 OW02
倍耐力全國運動電單車錦標賽中，一支獲得官方支持的躍馬車隊最近在Thruxton賽道舉行的系列賽中，為他們的R7賽車配備了一種特殊塗裝，其靈感源自1999 YZF-R7 OW02。...
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SUZUKI 日本移動展全球首發！全新輕型 EV「Vision e-Sky」登場，概念車同步進化！
摩托新聞
SUZUKI 日本移動展全球首發！全新輕型 EV「Vision e-Sky」登場，概念車同步進化！
SUZUKI 公布了將於 2025 年 10 月 30 日至 11 月 9 日舉辦的 Japan Mobility Show（2025 日本移動展）參展內容。作為活躍於二輪摩托車、四輪汽車與船外機等多領域的品牌，這次除了摩托車外，也預計展出多款移動載具與概念車。 2023 年曾引起話題的「SUZURIDE」與「MOQB...
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Benda LFC 700四汽缸運動巡航車即將登陸英國，售價8,999英鎊
新車．絕版車
Benda LFC 700四汽缸運動巡航車即將登陸英國，售價8,999英鎊
概念電單車常常令人失望，因為要麼無法投入生產，或最終以原始設計的簡化版出現在代理的陳列室中，但中國公司Benda採取了不同的方法，將激進的概念直接送到陳列室，並以非常實惠的價格提供支持。...
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EWC 快訊 09-25
賽事消息
EWC 快訊 09-25
在上個月精彩的FIM EWC冠軍決戰塵埃落定後，特此為您整理近期FIMEWC.com網站的重要報導。 ARTEC #199締造EWC歷史：SUPER MOTO RACING車隊意外受挫 當唯一競爭對手Super Moto Racing車隊因連環事故提前退出波爾多24小時賽後，ARTEC #199成功奪得首座FIM耐力世...
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EWC賽季決戰中刷新了多項單圈紀錄
賽事消息
EWC賽季決戰中刷新了多項單圈紀錄
2025年FIM EWC的所有分站賽事皆刷新了單圈紀錄，進一步彰顯該系列賽極具競爭力的本質。 Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊的Marvin Fritz在4月的24小時摩托車賽中，以1分34.489秒的成績創下新的排位賽單圈紀錄。 6月舉行的斯帕8小時摩托車賽中，Suzuki動力的Yoshimu...
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米高‧舒密加的珍藏以高拍賣價售出
摩托新聞
米高‧舒密加的珍藏以高拍賣價售出
F1傳奇車手米高‧舒密加(Michael Schumacher)的私人本田CBR 1000RR Fireblade賽道電單車在德國舉行的線上拍賣會上以64,800歐元(約港幣593,000)的高價售出，幾乎是最初估價25,000-35,000歐元(約港幣$229,000-$320,600)的兩倍。...
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