「t」的所有文章
全篇6142篇，目前顯示2921~2940篇
新手入門型格之選！2025年 Yamaha XSR 125換上新裝登場
新車．絕版車
新手入門型格之選！2025年 Yamaha XSR 125換上新裝登場
躍馬將會對適合初學者的XSR 125在2025年進行微妙的調整，保留了其迷人的經典外觀，同時獲得了新的顏色選擇，並符合Euro5+標準。現在，客戶可以選擇三種售價4,951英鎊(約$52,330港元)的標準版車型，包括銀色、藍色和霧面紅白配色。...
0
0
【試乘報告】陷入意式熱血的選擇困難？Aprilia RS 457與RS 660全面對決
新車．絕版車
【試乘報告】陷入意式熱血的選擇困難？Aprilia RS 457與RS 660全面對決
雖然有選擇一定比無選擇好，但有時候如何選擇都是一種傷腦筋的事，尤其是選擇中量級跑車，牌子選擇已經夠多，有些牌子如Aprilia的中量級都有兩個型號RS 457和RS 660選擇，所以今期就為大家如何從兩者中做選擇。...
0
0
更聰明、更時尚、更有效率的小小長青樹
新車．絕版車
更聰明、更時尚、更有效率的小小長青樹
本田的其中一款「長春樹」車款CB 125F，長期以來一直是成千上萬騎仕的首選通勤車，現在她比以往更聰明、更時尚、更有效率。新版最大變化是增加了引擎停止/啟動功能(也是CB車系中第一款配備這系統)，該系統已在同廠的Vision 110、SH 125i和PCX 125等車款上找到。...
0
0
EWC 新聞通訊 06-25
賽事消息
EWC 新聞通訊 06-25
想了解六月份 FIM 世界耐力錦標賽的部分頭條新聞，請點擊以下連結。溫馨提示，部分文章的法語版本可在此處閱覽：https://www.fimewc.com/fr。...
0
0
承載HONDA夢想的結晶之作 HONDA「DREAM50」：搭載DOHC 50cc引擎，向CR110致敬
新車．絕版車
承載HONDA夢想的結晶之作 HONDA「DREAM50」：搭載DOHC 50cc引擎，向CR110致敬
搭載50cc DOHC引擎的「DREAM50」，是向1960年代挑戰WGP賽事的HONDA廠隊賽車RC110，以及其市售版CR110所致敬的紀念車款。從車命名到設計，處處可見對賽車傳統的致意，堪稱為慶祝HONDA創業50週年的完美代表作。 挑戰WGP的DOHC 50cc引擎 1954年，HONDA宣布參戰當時二輪賽事最...
0
0
為擊敗Honda CB750而生！Kawasaki 500-SS MACH III如何以性能與價格震撼市場
新車．絕版車
為擊敗Honda CB750而生！Kawasaki 500-SS MACH III如何以性能與價格震撼市場
為了開拓全新市場，KAWASAKI於1966年4月在美國芝加哥成立子公司「American Kawasaki Motorcycle Corporation」，正式進軍北美市場。 獲美國市場認可的超級運動車款 Supersport SAMURAI 250 當時產品線中雖有搭載 KAWASAKI 最大排氣量引擎的「650W...
0
0
ERC強勢回歸EWC再創佳績，斯帕站勇奪第六展現「穩健」實力
賽事消息
ERC強勢回歸EWC再創佳績，斯帕站勇奪第六展現「穩健」實力
ERC Endurance延續其強勢回歸FIM世界耐力錦標賽的表現，在本月初的斯帕8小時耐力賽中取得第六名的「穩固」成績。 繼四月份以回歸之姿在24 Heures Motos耐力賽中獲得季軍後，ERC Endurance克服比利時站充滿挑戰的天氣條件，在車手David Checa、Kenny Foray和Illya M...
0
0
從40%市佔率到2030年展望，一文看懂Honda的全球擴張與電動化策略
新車．絕版車
從40%市佔率到2030年展望，一文看懂Honda的全球擴張與電動化策略
截至2025年3月31日的日本財政年度，本田報告全球電單車銷量為2,057萬輛，佔全球電單車市場的40%。廠方還在37個國家和地區創下了年度銷售業績的新高，標誌著其兩輪車部門達到了新的高度。展望未來，本田預計市場將進一步擴大，尤其是在全球最大的印度電單車市場。他們預測，目前全球汽車市場規模約5,000萬輛，到2030年...
0
0
冠軍之路現警號？M.馬昆斯荷蘭站奪冠，最大對手A.馬昆斯卻重傷退場
賽事消息
冠軍之路現警號？M.馬昆斯荷蘭站奪冠，最大對手A.馬昆斯卻重傷退場
本週末(93)M. 馬昆斯並不順利，練習時數次失手炒車！排第四憑藉著極快的車速和靈巧的騎行風格，最終「還是」讓對手毫無進攻的機會；贏得了26圈正賽之Assen賽道100週年大獎。唯樂在其中下他沉鬱頓挫：他的兄弟兼主要世界冠軍競爭者AM73在事故中左手手指骨折。...
0
0
斯帕8小時耐力賽積分規則及當前EWC排名狀況
賽事消息
斯帕8小時耐力賽積分規則及當前EWC排名狀況
2025年6月6-7日舉行的斯帕8小時耐力賽將依照以下規則頒發FIM耐力世界錦標賽、FIM耐力世界盃及FIM量產世界盃積分： ▍正賽積分分配 第1名：30分 第2名：24分 第3名：21分 第4名：19分 第5名：17分 第6名：15分 第7名：14分 第8名：13分 第9名：12分 第10名：11分 第11名：10分...
0
0
Gamarino目標重返斯帕EWC賽場
賽事消息
Gamarino目標重返斯帕EWC賽場
Christian Gamarino重返FIM EWC舞台——這位車手期待能協助Kawasaki Webike Trickstar車隊連續兩站登上頒獎台。 因傷錯過利曼開幕站的Gamarino已抵達比利時，準備參加斯帕8小時耐力賽，目標與隊友Mike Di Meglio和Grégory Leblanc攜手再創佳績。 這...
0
0
EWC頂尖車手齊聚 預告斯帕8小時耐力賽最後衝刺階段
賽事消息
EWC頂尖車手齊聚 預告斯帕8小時耐力賽最後衝刺階段
2025年FIM世界耐力錦標賽第二站——斯帕8小時耐力賽開賽在即，週三晚間參賽的頂尖車隊與車手們齊聚一堂，進行了一場賽前合影活動。 眾人選在斯帕賽道最具標誌性的6.985公里賽段起點集合，背景正是著名的Eau Rouge彎道與隨之而上的Raidillon斜坡彎。 第二張宣傳照則展示了將於週六晚間頒發給本屆冠軍隊伍的獎盃...
0
0
Dunlop劍指斯帕站 延續EWC輝煌戰績
賽事消息
Dunlop劍指斯帕站 延續EWC輝煌戰績
Dunlop將以本季FIM EWC開局的領獎佳績為基礎，全力備戰斯帕8小時耐力賽。擁有高速彎道、劇烈高低落差與變化莫測天氣的斯帕賽道，將對車手與賽車進行嚴苛考驗。在這條全長6.985公里的傳奇賽道上，戰術運用與輪胎選擇將成為致勝關鍵。 作為各級別車隊的可靠夥伴，Dunlop本季將為Formula EWC組別6支車隊、F...
0
0
EWC斯帕站賽事日程前瞻
賽事消息
EWC斯帕站賽事日程前瞻
今日將於斯帕賽道展開FIM世界耐力錦標賽的練習與排位賽程。 以下是斯帕8小時耐力賽週五的完整日程安排（所有時間均為中歐時間，可能有所變動）： 09:00-11:00：自由練習 13:35-13:55：第一節排位賽（藍組車手） 14:05-14:25：第一節排位賽（黃組車手） 14:35-14:55：第一節排位賽（紅組車...
0
0
EWC 五問：專訪 Arnaud Sassone
賽事消息
EWC 五問：專訪 Arnaud Sassone
在帶領 Champion-MRP-Tecmas 車隊於 FIM 耐力世界盃第二分站中，贏得採用 Dunlop 輪胎的 Superstock 組別冠軍後，團隊成員 Arnaud Sassone 在斯帕8小時耐力賽（8 Hours of Spa Motos）後的百忙之中抽出時間，回答了五個關鍵問題。...
0
0
向經典致敬！2025年款Honda GB350/S披上70年代藍白新色登場
新車．絕版車
向經典致敬！2025年款Honda GB350/S披上70年代藍白新色登場
Honda發表了新復古車款「GB350」及其衍生版本「GB350 S」的2025年款。這是自2023年以來，時隔兩年的改款，除了變更了頭尾燈及儀錶的規格外，還首次採用了雙色調配色。車輛規格與配備方面則沒有變更。...
0
0
以動物為靈感的摺紙藝術風格！SHOEI Z-8全新彩繪「ORIGAMI2」登場
零件與用品
以動物為靈感的摺紙藝術風格！SHOEI Z-8全新彩繪「ORIGAMI2」登場
SHOEI 備受歡迎的頂級全罩式安全帽「Z-8」推出全新彩繪版本「ORIGAMI2」！預定於 2025 年 9 月上市，售價為74,800日圓(含稅)，勢必再度吸引喜愛獨特風格的騎士目光。 兼具藝術感與可愛風的獨特摺紙美學設計 全新登場的「ORIGAMI2」是SHOEI 早期彩繪款「ORIGAMI」的延伸之作，在設...
0
0
睽違14年！SHOEI傳奇帽款「Wyvern」以「WYVERN 0」之名強勢回歸
零件與用品
睽違14年！SHOEI傳奇帽款「Wyvern」以「WYVERN 0」之名強勢回歸
備受期待的SHOEI 全罩式安全帽新作「Wyvern」終於揭開神秘面紗，正式命名為「WYVERN 0」。首波推出純色款，共有「白色」、「珍珠黑」、「消光黑」、「消光岩灰」、「煤灰金屬色」、「粉筆灰」共6種配色。建議售價為 59,400日圓(含稅)，預計將於 2025 年 9 月上市(S 尺寸預定 10 月推出)。 SH...
0
0
Dunlop 如何在 EWC 斯帕站應對多變的天候狀況
賽事消息
Dunlop 如何在 EWC 斯帕站應對多變的天候狀況
變幻莫測的天氣與快速變乾的賽道，使得本月初舉辦的斯帕8小時摩托車耐力賽 (8 Hours of Spa Motos) ，成為一場以輪胎策略為核心的 FIM 耐力世界錦標賽第二站對決。 以下將解析搭載 Dunlop 輪胎的車隊，如何運用其 KR 系列輪胎的全面多功能性，在抓地力水平不斷變化的比利時賽事中保持競爭力。...
0
0