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YAMAHA WR125R 大改款！換上全新「縱向雙眼」頭燈，造型更前衛
新車．絕版車
YAMAHA WR125R 大改款！換上全新「縱向雙眼」頭燈，造型更前衛
先前開發傳聞不斷的YAMAHA越野車款「WR125R」，其2026年式車型採用全新設計並已於歐洲發表，新車款已符合排放法規。...
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BMW以測試佳績宣示對EWC冠軍的野心
賽事消息
BMW以測試佳績宣示對EWC冠軍的野心
BMW Motorrad World Endurance Team在今日波爾多大賽測試中創下非官方最快單圈，彰顯其爭奪FIM世界耐力錦標賽冠軍的強勁實力。 這場私人測試為EWC各車隊提供了最後機會，在決定冠軍歸屬的波爾多大賽正式開賽前，提前適應全長5.673公里的保羅·里卡德賽道。 根據非官方數據，BMW Motorr...
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Xavier Siméon對EWC波爾多大賽的專業指南
賽事消息
Xavier Siméon對EWC波爾多大賽的專業指南
2021年FIM耐力錦標賽冠軍Xavier Siméon與Greg Haines共同組成EWC賽道報導團隊。這位比利時車手在決定本賽季最終歸屬的波爾多大賽前，發表了其專業見解。 關於冠軍歸屬：「如此多的車隊仍有機會爭奪冠軍實在令人難以置信。賽季開始時壓力已然巨大，但此刻所有車隊和車手肩上的壓力將會達到頂峰。必須將賽車調...
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「Z」車系精神復活！KAWASAKI 發表後繼車款 Z1100，繼承 SUGOMI 設計與暴力美學
新車．絕版車
「Z」車系精神復活！KAWASAKI 發表後繼車款 Z1100，繼承 SUGOMI 設計與暴力美學
Kawasaki 於北美地區發表了全新的「Z1100」與「Z1100 SE」，是自2022年後停產的「Z1000」的後繼車款，不僅承襲了車系旗艦應有的 SUGOMI 設計風格，引擎排氣量更提升至1099cc，並新增了全彩TFT儀錶板、六軸IMU、循跡控制系統等豐富的電控配備。...
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SUZUKI「S」廠徽 22 年來首度更新！告別電鍍立體，改採扁平化銀色設計
摩托新聞
SUZUKI「S」廠徽 22 年來首度更新！告別電鍍立體，改採扁平化銀色設計
朝向數位化與環保設計方向邁進 SUZUKI 株式會社睽違22年，將自家產品所使用的「S」字型徽章設計進行了更新。 傳統徽章為3D立體且表面採用鍍鉻處理，而新版徽章則改為扁平化設計，並且顏色也改為高亮度銀色塗裝。據悉，此舉不僅是為了適因應數位時代的來臨，也是為了減少使用鍍鉻材料，藉此降低對環境的影響。 這項變也反映了SU...
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EWC波爾多大賽第二階段排位賽將進行直播
賽事消息
EWC波爾多大賽第二階段排位賽將進行直播
2025年FIM世界耐力錦標賽冠軍決戰的第二階段排位賽，將透過Facebook與YouTube平台進行直播。 賽事將於中歐時間11:00開始。請點擊以下連結觀看： https://www.facebook.com/events/1449246726380721/ https://www.youtube.com/watc...
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PHA接棒FIM耐力世界錦標賽推廣，攜手WBD開啟新篇章
賽事消息
PHA接棒FIM耐力世界錦標賽推廣，攜手WBD開啟新篇章
菲利伯特聯合公司（PHA）將與西區汽車俱樂部（ACO）及拉里維耶爾出版社（分別主辦24 Heures Motos和Bol d’Or 賽事）緊密協作，共同推動摩托車賽事發展，服務全球熱情粉絲群體，並創造機會觸及更廣泛的觀眾。...
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EWC 積分形勢一覽
賽事消息
EWC 積分形勢一覽
在波爾多24小時耐力賽（Bol d’Or）排位賽結束後，爭奪 FIM 世界耐力錦標賽、FIM 耐力世界盃以及 FIM 耐力世界獎盃的戰鬥已進入白熱化階段。...
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全球女子電單車接力賽將於2026年回歸，應用程式發揮團結力量
摩托新聞
全球女子電單車接力賽將於2026年回歸，應用程式發揮團結力量
女子電單車手世界接力賽(WRWR)之前曾創下世界紀錄，透過電單車的力量將來自102個國家的20,000多名女騎仕聯繫起來。今次，賽事將帶著一種新工具回歸，旨在將地球上的每一位女性騎仕聯繫起來。...
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EWC五大車隊冠軍對決特輯
賽事消息
EWC五大車隊冠軍對決特輯
2025年FIM耐力世界錦標賽的冠軍歸屬，將於9月18日至21日在保羅·里卡爾賽道揭曉。在本次EWC五大車隊特別訪談中，目前位居波爾多大賽前積分榜前五名的車隊車手發表了以下看法。 David Checa（ERC Endurance車隊，第五名，68分）：「年初時我沒想過能在勒芒站上頒獎台，更沒預期能有如此出色的賽季。畢...
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賽事消息
預告：世界冠軍頭銜將在EWC波爾多大賽中揭曉
傳奇的波爾多24小時耐力賽於9月18日至21日迎來史詩級的冠軍決戰，FIM世界耐力錦標賽的所有懸念都將揭曉。 所有FIM EWC冠軍頭銜都將在法國南部的保羅·里卡德賽道見分曉，包括2025年新增的Production級別FIM世界耐力獎盃（車隊）、FIM世界耐力盃（Superstock摩托車組）以及壓軸的FIM世界耐力...
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SR400 真的停產了！YAMAHA 確認泰國最終版後，43年傳奇畫上句號
新車．絕版車
SR400 真的停產了！YAMAHA 確認泰國最終版後，43年傳奇畫上句號
日本Yamaha於2021年宣佈停產有著43年歷史的SR400，令許多車迷感到詫異。此後，轉至其他國家銷售新車。然而，泰國在近期推出了「SR400 Final Edition」，這是否意味著SR系列即將真正地走向終結？...
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Di Meglio退出EWC波爾多大賽
賽事消息
Di Meglio退出EWC波爾多大賽
由於Mike Di Meglio因摔車事故無法出賽，Kawasaki Webike Trickstar車隊將僅能依靠兩名車手完成賽事。 在賽季收官戰前位居FIM世界耐力錦標賽第三名的Kawasaki Webike Trickstar車隊，原處於前十名位置。然而Di Meglio於16時19分在第二彎道因其他賽車漏油導致...
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加泰隆尼亞的成功為 EWC 中堅份子 Bolliger 車隊提供額外動力
賽事消息
加泰隆尼亞的成功為 EWC 中堅份子 Bolliger 車隊提供額外動力
Team Bolliger Switzerland 計劃將其七月份在「巴塞隆納-加泰隆尼亞24小時耐力賽（24H Moto Barcelona Catalunya Martimotos）」中取得的勝利，作為進一步的動力，以期在2025年 FIM 世界耐力錦標賽賽季中劃上一個圓滿的句號。...
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賽事消息
EWC Bol d’Or 耐力賽決戰在即，54支車隊為奪冠蓄勢待發！
9月18日至21日，Bol d'Or 耐力賽將迎來EWC賽季的終局之戰。參賽車隊陣容與16支EWC公式車隊、27支Superstock組車隊同場競技，總計54支賽車隊伍齊聚賽道，其中更包含兩支實驗組參賽隊伍。整體較2024年Bol d'Or 耐力賽的45支參賽隊伍增加了9支，較2025賽季揭幕戰參賽規模增長200%。...
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EWC波爾多大賽冠軍決戰正式開跑！
賽事消息
EWC波爾多大賽冠軍決戰正式開跑！
第88屆波爾多24小時耐力賽已點燃戰火，所有FIM世界耐力錦標賽的冠軍歸屬將在保羅·里卡德賽道全面揭曉。 Gregg Black從桿位起跑後迅速被Markus Reiterberger超越，Alan Techer則在第二圈於Mistral直道強勢領先，目前正與Black展開激烈纏鬥。 點擊此處了解即時觀賽方式，並點擊此...
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HONDA 重慶車展驚喜連連！除 CB500SF 外跑車 CBR500R FOUR 無預警同步登場！
新車．絕版車
HONDA 重慶車展驚喜連連！除 CB500SF 外跑車 CBR500R FOUR 無預警同步登場！
繼在中國重慶車展上發表新型 CB500 Super Four（CB400 Super Four）後，HONDA 更同場全球首發了四缸運動跑車車款——CBR500R FOUR。...
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