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【車主有話說】永不過時的HONDA「CB400SB」
新車．絕版車
【車主有話說】永不過時的HONDA「CB400SB」
HONDA CB400 Super Bol d'Or (CB400SB)車主評論 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「ひさ」分享他與CB400 Super Bol d'Or (CB400SB)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CB400 Super Bol d'Or的分析與評價，多...
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【熱議】殺生為護生？7/1機車騎士包圍公路總局始末
摩托新聞
【熱議】殺生為護生？7/1機車騎士包圍公路總局始末
台灣地狹人稠，加上眾多的高山密佈，在都會區域的用路環境其實相當緊繃，馬路上隨時都有超過五種以上的車種同時運行。然而我們的道路規劃、駕駛人資格考試以及相關法令，由 60 年代至今以「汽車」為主的「大公路主義」主導了我們的公路設計、規劃與建設，不惜壓迫其他用路族群來滿足汽車的用路需求。 以近期開通的「蘇花改」、「南迴改」...
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【車主有話說】純正街車風味！HONDA「CB1100RS」
新車．絕版車
【車主有話說】純正街車風味！HONDA「CB1100RS」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“とらすけさん”分享他與CB1100RS的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CB1100RS的分析與評價，多角度地讓車友了解CB1100RS的優點或不足。 CB1100RS車主評論 とらすけさん現在騎的摩托車款是CB1100RS，CB1100RS在20...
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【熱議】汽機車汰舊換新延長 貨物稅減免有望
摩托新聞
【熱議】汽機車汰舊換新延長 貨物稅減免有望
財政部稅賦屬於7月2日預告了貨物稅的修法條例，擬定將汽機車的汰舊換新補助，依照原方案延長5年。 這項修法將原先在2021年1月到期的補助方案延長到2026年1月7日。而目前修正法案正在預告期間，順利的話可望在下個立法院會期中修正通過。而之所以會有這項方案的誕生，可追朔到2015年，為了鼓勵民眾淘汰家中較老舊的車輛(...
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【車主有話說】迷人的二行程！HONDA「NSR250R」
新車．絕版車
【車主有話說】迷人的二行程！HONDA「NSR250R」
HONDA NSR250R (1996年式)車主評論 Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“AGさん”分享他與HONDA NSR250SE (1996)的騎乘故事！ 透過車主對愛車-HONDA NSR250SE 1996 年式 (250 cc)的分析與評價，多角度地讓車友了解HON...
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HONDA原廠幫你修！「VFR750R RC30」復活計畫預約啟動
摩托新聞
HONDA原廠幫你修！「VFR750R RC30」復活計畫預約啟動
大家好，我是大叔。 RC30 (VFR750R) 作為世界上第一輛市售的工廠賽車，可是本田在賽車場上的傳奇車款之一。除了優異的體質之外，更是圓了市井小民擁有一輛最接近工廠賽車的夢想。從 1987 年第一輛 RC30 正式發售後到 1990 年之間共生產了 4782 輛，這些 RC30 大多活躍在世界各地的賽車場上，當...
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摩托車冷知識Vol.5 後輪老是中釘真的只是巧合嗎？
摩托新聞
摩托車冷知識Vol.5 後輪老是中釘真的只是巧合嗎？
相信大家騎車都有輪胎中釘的經驗，可是你有沒有想過，為什麼大部分中釘的都是後輪呢？讓大魔王透過影片解釋給你聽！ 原文出處：後輪老是中釘? 真的只是巧合嗎 | 小老婆冷知識#5 資料授權「小老婆汽機車資訊網」 「Webike台灣」編輯部編輯 ...
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【編輯長專欄】如何降低摩托車被竊機率？
摩托新聞
【編輯長專欄】如何降低摩托車被竊機率？
摩托車有哪些東西可以防盜！？ 好不容易入手的寶貴愛車，在某天想要騎的時候卻發現它已經不在該在的地方怎麼辦？為了保護自己的愛車，避免遭遇悲痛無比的失竊事件，作為一名騎士應該要做到哪些事項？ 本文將由編輯長佐川，為大家講述如何防止自己的愛車失竊。 盡量不要讓自己的愛車太過搶眼 想要避免愛車失竊，最基本的就是「不要太過搶眼...
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【編輯長專欄】長途騎乘該避免的5個常見錯誤
摩托新聞
【編輯長專欄】長途騎乘該避免的5個常見錯誤
夏天是出門旅遊觀光的熱門季節，尤其對於那些喜歡騎摩托車的人來說，摩托車之旅將是一趟很棒的回憶。 但是，騎士總會忽略某些注意事項，因此筆者列出下5點常見錯誤，讓車主們避免使旅途更加愉快和安全！ 1.超載 每個人在旅行時攜帶東西都不同，因此安裝後行李箱或包包是長途旅行必備的，但是由於汽車與摩托車本身就是截然不同的交通工具...
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【車主有話說】油耗佳又好養！SUZUKI「GIXXER 150」
新車．絕版車
【車主有話說】油耗佳又好養！SUZUKI「GIXXER 150」
SUZUKI GIXXER 150車主評論 Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“WEST”先生分享他與GIXXER 150的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GIXXER 150的分析與評價，多角度地讓車友了解GIXXER 150的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀點 到目前大...
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【DIY小教室】定時保養拉桿讓手感再升級！
車輛維護教學
【DIY小教室】定時保養拉桿讓手感再升級！
在引擎內部、輪框、鍊條等零件間，凡是會移動的部分，潤滑都是不可缺少的保養步驟，像油門線和離合器線會在潤滑後作動變得更順暢、更輕盈，但煞車/離合器拉桿軸心的潤滑卻經常被人忽視。 當握緊拉桿感覺動作很澀時，請取下拉桿螺絲並塗上潤滑油。 潤滑可以延長零件壽命 沒有可調功能的拉桿結構非常簡單，但也正是因為簡單，日常的維護...
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兒童專屬越野車款！SUZUKI「DR-Z50」
新車．絕版車
兒童專屬越野車款！SUZUKI「DR-Z50」
SUZUKI將從6月30日（星期二）起，推出配備49cc四行程單缸引擎的兒童越野摩托車「DR-Z50」販售。 DR-Z50是一款專為兒童設計的越野摩托車，它搭載易於操作的49cc臥式單缸引擎，且車身緊湊輕巧，暨可以讓兒童學習摩托車的基礎操作知識，也可以享受騎乘樂趣，同時DR-Z50也是同級車款中，唯一配備了電啟動和腳...
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【車主有話說】改善缺點會更棒！「Super Cub C125」
新車．絕版車
【車主有話說】改善缺點會更棒！「Super Cub C125」
HONDA Super Cub 125車主評論 Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“AG”分享他與Super Cub 125的騎乘故事！ 透過車主對愛車-Super Cub 125的分析與評價，多角度地讓車友了解Super Cub 125的優點或不足。 1. ・駕駛年齡，騎乘觀...
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致敬達卡拉力賽！HONDA「CB650R」改裝款
改裝車
致敬達卡拉力賽！HONDA「CB650R」改裝款
Wingmotor是葡萄牙裏斯本的HONDA經銷商，他們針對【Honda Garage Dream’s Contest】特別打造的參賽作品 ，是以拉力風格為主要改造概念的HONDA CB650R，藉此紀念在2020達卡拉力賽中不幸因意外逝世的葡萄牙車手Paulo Gonçalves。 這款CB650R改裝款的風格與...
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YOSHIMURA推出「CROSS CUB 110」專用上繞式排氣管！
零件與用品
YOSHIMURA推出「CROSS CUB 110」專用上繞式排氣管！
YOSHIMURA日前發表了針對CROSS CUB 110 （19-）專用的 "GP-MAGNUM Cyclone TYPE-UP EXPORT SPEC"排氣管，這組針對CROSS CUB 110推出的GP-MAGNUM Cyclone TYPE-UP排氣管，有經過YOSHIMURA針對CROSS CUB 110的出...
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摩托車壇冷知識Vol.3 你不知道的三陽與光陽
摩托新聞
摩托車壇冷知識Vol.3 你不知道的三陽與光陽
你知道為什麼三陽機車要叫三陽、光陽機車要叫光陽嗎？看完這次影片你就會懂了。 原文出處：你所不知道的三陽X光陽 | 小老婆冷知識#4 資料授權「小老婆汽機車資訊網」 「Webike台灣」編輯部編輯 ...
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【車主有話說】潛力無限！HONDA「CBR1000RR」
新車．絕版車
【車主有話說】潛力無限！HONDA「CBR1000RR」
HONDA CBR1000RR (2007) 車主評論 Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“Johnny”分享他與CBR1000RR的騎乘故事！ 透過車主對愛車-CBR1000RR的分析與評價，多角度地讓車友了​​解CBR1000RR的優點或不足。 ・駕駛年齡，騎乘觀點 我騎摩托...
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【車主有話說】幾乎沒有缺點！SUZUKI「GSX-S750」
新車．絕版車
【車主有話說】幾乎沒有缺點！SUZUKI「GSX-S750」
Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“酔っぱライダー・わたろんさん”分享他與SUZUKI GSX-S750的騎乘故事！ 透過車主對愛車-GSX-S750的分析與評價，多角度地讓車友了解GSX-S750的優點或不足。 SUZUKI GSX-S750 (2019) 車主評論 GSX-R...
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【車主有話說】我騎這傢伙32年了！YAMAHA「SR400」
新車．絕版車
【車主有話說】我騎這傢伙32年了！YAMAHA「SR400」
Webike在線上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由“雨上がりさん”分享他與SR400的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SR400的分析與評價，多角度地讓車友SR400了​​解的優點或不足。 ・駕駛年齡，騎乘觀點 我騎摩托車已經42年了，繼HONDA/CB50、SUZUKI/ TS250 HUSTLE...
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【編輯長專欄】該如何選擇摩托車？引擎篇
摩托新聞
【編輯長專欄】該如何選擇摩托車？引擎篇
汽缸數目不同帶來的不同騎乘感以及各自的優缺點 「摩托車的騎乘感是由引擎來決定」這種說法一點都不誇張，引擎排氣量越大，馬力自然就越充沛，但摩托車本身的重量也會隨之增加，騎起來當然就會變成大型摩托車典型的那種威風凜凜的感覺。 但是影響騎乘感的除了排氣量大小之外，還有一項因素非常重要，那就是引擎的配置設計。具體來說就是「...
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