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挑戰極速的小排量純種賽車，試乘MOTO-TRON聯手HPM打造的HPM300
新車．絕版車
挑戰極速的小排量純種賽車，試乘MOTO-TRON聯手HPM打造的HPM300
MOTO-TRON是中國的專門開發、生產賽車用零配件的公司，台灣HPM精銳賽車工廠耗時超過3年共同研發，致力開發出一台能提供所有賽道愛好者練習與比賽的小排量純種賽車HPM300。...
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HONDA REBEL1100/1100T新款2024登場，維持經典並加入新色展示新風格
新車．絕版車
HONDA REBEL1100/1100T新款2024登場，維持經典並加入新色展示新風格
Honda發表了 2024  Rebel 1100 和 Rebel 1100T，除了部分顏色變更外，規格、裝備和價格均保持不變。兩款車型預計於 2024 年 2 月 22 日（星期四）在日本開始發售，Rebel 1100 的售價為 1,138,500 日元，Rebel 1100T 的售價為 1,314,500 日元。 ...
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EWC 2023 精彩時刻，3ART BEST OF BIKE重返利曼頒獎台
賽事消息
EWC 2023 精彩時刻，3ART BEST OF BIKE重返利曼頒獎台
在2022年因為厄運連連，讓3ART Best of Bike整個賽季只獲得個位數的積分，充滿巨大挫折。然而在去年四月的2023年FIM世界耐久錦標賽揭幕戰24 Heures Motos中，3ART Best of Bike以出色的表現成功反擊。 新隊員Ludovic Cauchi與Matthieu Lagrive和M...
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全新Honda E-Clutch系統，改變駕駛技術背後的十年艱辛開發之路
摩托新聞
全新Honda E-Clutch系統，改變駕駛技術背後的十年艱辛開發之路
從上年米蘭車展公布的Honda E-Clutch是世界首創的技術，讓騎士可以隨時選擇使用或不使用離合器。令人驚訝的是這項技術歷經了 10 年的開發時間終於市售，此技術成為小型輕量化的關鍵竟然是來自於「ASIMO」的技術！以下是從訪談中揭露的艱苦開發歷程故事。...
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EWC明星車手Guintoli將在2024年身兼數職
賽事消息
EWC明星車手Guintoli將在2024年身兼數職
在成為BMW Motorrad Motorsport的車手後，Sylvain Guintoli將在2024年迎來繁忙的一年。 這位2021年FIM耐力世界錦標賽的冠軍，不僅將作為BMW Motorrad World Endurance Team陣容的一員參加四站EWC賽季，他還將協助BMW M 1000 RR的開發。...
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2024 CT125 噪音合格管推薦 + 排氣管檢驗教學懶人包
零件與用品
2024 CT125 噪音合格管推薦 + 排氣管檢驗教學懶人包
「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？ 如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話，那麼推薦...
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未來移動載具新選擇！YAMAHA在TOKYO AUTO SALON展示多款原創電動車
摩托新聞
未來移動載具新選擇！YAMAHA在TOKYO AUTO SALON展示多款原創電動車
在2024年1 月 12 日開幕的TOKYO AUTO SALON上，Yamaha 展出了多款新開發的小型電動車 (EV)。這些電動車採用了 Honda開發的移動電源包 e:，並使用Yamaha的設計的底盤。...
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Wójcik Racing Team EWC 2024 新賽季將駕駛新賽車
賽事消息
Wójcik Racing Team EWC 2024 新賽季將駕駛新賽車
波蘭賽車隊 Wójcik Racing Team 在本賽季的 FIM 耐力世界錦標賽中展示了即將駕駛的賽車。 這支曾登上領獎台的隊伍，獲得石油公司 ORLEN 的支持，已從 Yamaha 轉投 Honda ，並為其 #77 Formula EWC 和 #777 Superstock 賽車公佈了星光熠熠的陣容。...
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Husqvarna全新Svartpilen 401/ Vitpilen 401登場，外型小改款配備性能提升
新車．絕版車
Husqvarna全新Svartpilen 401/ Vitpilen 401登場，外型小改款配備性能提升
隨著KTM DUKE 390在2024年迎來全新改款，旗下子公司Husqvarna的雙生車svartpilen 401/vitpilen 401當然緊隨其後。雖然基礎與新款KTM Duke 390，但Husqvarna也加入了獨特的外觀與配備，使其更具吸引力。...
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YART Yamaha EWC目標明確，Canepa和Fritz宣示2024年再戰EWC冠軍
賽事消息
YART Yamaha EWC目標明確，Canepa和Fritz宣示2024年再戰EWC冠軍
Niccolò Canepa 和 Marvin Fritz，他們與 Karel Hanika 一同在 2023 年 FIM 耐力世界錦標賽中榮耀登頂，隨著 2024 年 EWC 賽季的籌備持續進行，他們已經把目標定得很高。...
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Tati Team Beringer Racing車隊揭曉2024 EWC 賽季雙星陣容
賽事消息
Tati Team Beringer Racing車隊揭曉2024 EWC 賽季雙星陣容
FIM耐力世界錦標賽的Tati Team Beringer Racing車隊簽下兩大重要車手。 該車隊不僅留下了Hugo Clère——他在上賽季加入了這支法國車隊並晉升至Formula EWC——還延長了與其主要合作夥伴Beringer的合約。Beringer是一家知名的煞車系統製造商。...
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【TAICHI心得大募集】車包不只是車包~旅行的超前部屬！RSB286 隨身包開箱！
零件與用品
【TAICHI心得大募集】車包不只是車包~旅行的超前部屬！RSB286 隨身包開箱！
Webike在線上舉辦的 【TAICHI心得大募集】 活動正火熱進行中！ 此次會員分享商品為 RSB286 BODY PUUCH 隨身包，簡約設計搭配輕薄外型的包包，並且可以自由搭配在外套內或外套外。 (RSB286 各品項一覽點我) 購買動機 本來在用的斜背包也用了段時間了，便開始上網尋找， 結果剛好在 Webik...
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【車主有話說】YAMAHA MT-03到底是怎樣的車？！
新車．絕版車
【車主有話說】YAMAHA MT-03到底是怎樣的車？！
從Webike社群的「My Bike」專欄中，我們根據車主的真實反饋，為大家帶來一系列不同摩托車的「車主評論匯總」。這一次我們將分享關於YAMAHA MT-03的車主們的真實心聲！...
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TRIUMPH DAYTONA 660三缸仿賽再現，全新設計加上動力配置雙雙升級
新車．絕版車
TRIUMPH DAYTONA 660三缸仿賽再現，全新設計加上動力配置雙雙升級
Triumph於1月9日正式發表了全新Daytona 660，新車基於三缸街車Trident 660，不過動力和底盤的加強並加入全整流罩，成為Triumph現有車型中唯一搭載全整流罩的一般市售車款，是一款中量級的仿賽車型。...
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回顧EWC 2023，F.C.C. TSR Honda法國隊在利曼24小時耐力賽中奪冠開門紅
賽事消息
回顧EWC 2023，F.C.C. TSR Honda法國隊在利曼24小時耐力賽中奪冠開門紅
F.C.C. TSR Honda法國隊在一場充滿動作和戲劇性的24小時摩托賽中取得勝利，以最佳狀態開始了在FIM EWC的冠軍衛冕。這場比賽吸引了77,200名觀眾，創下自2011年以來的最高周末觀眾數記錄。 Mike Di Meglio、Josh Hook和Alan Techer合作駕駛裝備Bridgestone輪胎...
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不只是排氣量加大而已！SYM JET SL+158 北區試乘會員心得
新車．絕版車
不只是排氣量加大而已！SYM JET SL+158 北區試乘會員心得
2024眾多台灣摩托車廠即將發佈旗下最新車型，SYM三陽於1月3日率先發表車迷們期待已久的JET SL+ 158 。在媒體發展會後SYM在台灣不同地區舉辦一般試乘會，感謝WEBIKE會員 虎頭山木木梟 投稿分享這次的試乘體驗心得...
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2023 FIM世界耐力錦標賽，Yamalube YART風雲再起勇奪冠軍
賽事消息
2023 FIM世界耐力錦標賽，Yamalube YART風雲再起勇奪冠軍
就像FIM耐力世界盃一樣，2023年的FIM世界耐力錦標賽充滿了動感，最終在賽季的最後一場比賽中決出了冠軍。Yamalube YART Yamaha EWC在高度戲劇性的情況下贏得了冠軍。...
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