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250cc 四缸跑車最終章,KAWASAKI ZXR250巔峰技術的結晶
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202 車隊以堅實與認真的表現積累 EWC 積分
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【第5站法國GP】:MotoGP日本車手的戰鬥,Moto2的Ai Ogura在轉隊後首次登上頒獎台並露出笑容
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這些管都能合法上路!Webike客戶分享 排氣管檢驗心得特輯:紅黃牌篇
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DR-Z400S系列將王者歸來?Suzuki傳聞2025年復刻經典越野車
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金田正太郎的座騎復活了!西班牙工作室完美復刻《AKIRA》經典坐騎
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Team Slider Endurance在EWC中潛力無窮
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在利曼 EWC 英勇表現後,WÓJCIK 蓄勢待發為SPA做好準備
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EWC 車手們展望比利時SPA「雲霄飛車」賽道
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KREMER EWC 25周年賽季開局取得了前十名的好成績
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PIT-LANE 的 EWC 潛力尚未開發,下一站 SPA
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EWC 通訊 04-24
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新單圈記錄以及 YART 開始 EWC 衛冕之前的道歉
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突破勒芒的難關後,MACO 將在 EWC 中以更強的姿態回歸
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EWC冠軍車隊YART在新的勒芒單圈紀錄中奪得24 Heures Motos桿位
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EWC 24耐摩托車賽第一輪排位賽 YART暫居榜首
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