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「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天,但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草,但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧? 如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話,那麼推薦...
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不論您是剛成為ZX-4RR的車主,還是對這款車型感興趣的朋友,是否還在煩惱該選擇哪款日系排氣管呢? 要特別注意的是,2024年緩衝期審驗標準,排氣管噪音不得超過90分貝。 若是想下賽道的車友們也要注意各賽車場的標準。舉例來說,大麗寶賽道的原地噪音最高為102.9分貝,動態噪音最高則為104.9分貝。 因次在選購時,一定...
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相信台灣的各位車友,最近都有聽聞排氣管的全新管制規範,將在2025年正式上路的消息。 經過小編確認,屆時噪音標準將會比照全新原廠車輛,相當嚴格,幾乎多數的進口排氣管都難以合格...... 不過政府也在今年 (2024) 網開一面,推出了緩衝期制度:自行購買的排氣管,只要能通過較寬鬆的噪音檢驗、符合監理站規範,就能安心上...
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有沒有那麼一家改裝品牌,能夠帶給車輛強悍的性能,同時又擁有優雅的整體外觀形象呢? 有的!對小編而言,答案便是50年前創立、可謂世界級賽車、改裝大廠的「森脇」MORIWAKI。 實際上,MORIWAKI的創辦人 森脇 護,便是另一家世界級大廠「吉村」YOSHIMURA創辦人 吉村 秀雄 的徒弟兼女婿。 在MORIWAKI...
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有沒有那麼一家改裝品牌,能夠帶給車輛強悍的性能,同時又擁有優雅的整體外觀形象呢? 有的!對小編而言,答案便是50年前創立、可謂世界級賽車、改裝大廠的「森脇」MORIWAKI。 實際上,MORIWAKI的創辦人 森脇 護,便是另一家世界級大廠「吉村」YOSHIMURA創辦人 吉村 秀雄 的徒弟兼女婿。 在MORIWAKI...
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有沒有那麼一家改裝品牌,能夠帶給車輛強悍的性能,同時又擁有優雅的整體外觀形象呢? 有的!對小編而言,答案便是50年前創立、可謂世界級賽車、改裝大廠的「森脇」MORIWAKI。 實際上,MORIWAKI的創辦人 森脇 護,便是另一家世界級大廠「吉村」YOSHIMURA創辦人 吉村 秀雄 的徒弟兼女婿。 在MORIWAKI...
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想為心愛的DAX 125 臘腸狗換上真正品質好的改裝品,而且還想要成為眾人的目光焦點!當這樣的念頭浮現時,可以選購哪個品牌呢? 這個答案在每位車友心中或許不同,小編本次則想推薦賽車起家,無論是性能,還是視覺效果都做到「緊繃」、「一敗」的日系老牌大廠OVER Racing! 同時小編也精選了幾款兼顧「質感」與「實用性」的...
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當你熱愛你的HONDA玩樂小車,想為愛車換上真正品質好的改裝品,那麼可以選購哪個品牌呢? 這個答案在每位車友心中或許不同,小編則想大力推薦創業至今超過50年,可謂日系玩樂小車 (Fun Bike) 改裝業界頂點的「SP武川 (SP TAKEGAWA)」! 雖然與G-Craft、KITACO等同行一樣,SP武川幾乎各種類...
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當你熱愛你的HONDA玩樂小車,想為愛車換上真正品質好的改裝品,那麼可以選購哪個品牌呢? 這個答案在每位車友心中或許不同,小編則想大力推薦創業至今超過50年,可謂日系玩樂小車 (Fun Bike) 改裝業界頂點的「SP武川 (SP TAKEGAWA)」! 雖然與G-Craft、KITACO等同行一樣,SP武川幾乎各種類...
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想為心愛的CT125換上真正品質好的改裝品,而且還想要成為眾人的目光焦點!當這樣的念頭浮現時,可以選購哪個品牌呢? 這個答案在每位車友心中或許不同,小編本次則想推薦賽車起家,無論是性能,還是視覺效果都做到「緊繃」、「一敗」的日系老牌大廠OVER Racing! 同時小編也精選了幾款兼顧「質感」與「實用性」的OVER R...
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想為心愛的Monkey 125換上真正品質好的改裝品,而且還想要成為眾人的目光焦點!當這樣的念頭浮現時,可以選購哪個品牌呢? 這個答案在每位車友心中或許不同,小編本次則想推薦賽車起家,無論是性能,還是視覺效果都做到「緊繃」、「一敗」的日系老牌大廠OVER Racing! 同時小編也精選了幾款兼顧「質感」與「實用性」的O...
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想為心愛的MSX GROM 125換上真正品質好的改裝品,而且還想要成為眾人的目光焦點!當這樣的念頭浮現時,可以選購哪個品牌呢? 這個答案在每位車友心中或許不同,小編本次則想推薦賽車起家,無論是性能,還是視覺效果都做到「緊繃」、「一敗」的日系老牌大廠OVER Racing! 同時小編也精選了幾款兼顧「質感」與「實用性」...
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「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天,但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草,但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧? 如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話,那麼推薦...
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「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天,但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草,但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧? 如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話,那麼推薦...
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「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天,但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草,但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧? 如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話,那麼推薦...
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「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天,但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草,但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧? 如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話,那麼推薦...
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024年的緩衝期制度,可分為「噪音檢驗」與「監理站驗車規範」二大部分: 噪音檢驗通過後,即可直接上路,不用再到監理站登記。但排氣管本身,也要遵循監理站驗車規範: 排氣出口水平,離地超過1m者須向下 排氣管必須具備明顯的防燙裝置 (如防燙蓋) 排氣管數量及左右位置不得變更 否則日後若被檢舉,還是有機會被請回去驗車。...
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