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AMT變速箱加上全新電控引領探險新紀元，KTM 1390 Super Adventure S EVO
新車．絕版車
AMT變速箱加上全新電控引領探險新紀元，KTM 1390 Super Adventure S EVO
KTM推出全新旗艦級探險車款 1390 Super Adventure S EVO，搭載多項革新科技，樹立公路探險新標竿。 延續S系列著重公路騎乘的傳統，此進化版本在2020年搭載ACC的基礎上，再次大幅升級。。...
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KTM 發布半自動變速箱 KTM AMT技術！結合多種電控系統的先進變速技術
新車．絕版車
KTM 發布半自動變速箱 KTM AMT技術！結合多種電控系統的先進變速技術
KTM 全新半自動變速系統 AMT 正式發表！提供全自動模式，無需任何換檔操作；另具備手動模式，可透過左手把撥片自由選擇檔位。更重要的是，AMT 能與最新具備 Stop & Go 功能的 ACC 定速巡航系統整合。預計首搭載於 2024 年式 1290 Super Adventure，並將於同年 11 月的米蘭...
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KTM版本AMT即將登場！將於米蘭車展公開多項新技術與新車型
摩托新聞
KTM版本AMT即將登場！將於米蘭車展公開多項新技術與新車型
KTM發表了即將於2025年米蘭車展上展出的車款與技術預告，其中亮點包括搭載自動手排變速箱（AMT）的全新引擎及8.8吋觸控螢幕。KTM加入了自動換檔技術行列，令人期待未來將推出的搭載車款及更多相關消息。 繼Y-AMT及ASA之後的AMT搭載車型登場 KTM在這次預告網站中透露，除了即將亮相的5款新車型外，還將展出新技...
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性能進化，操控升級！試乘體驗KTM 1390 Super Duke R Evo與990 Duke
新車．絕版車
性能進化，操控升級！試乘體驗KTM 1390 Super Duke R Evo與990 Duke
為慶祝Duke系列誕生30週年，KTM 為 2024 年 Duke 車型進行了全面升級！從旗艦車型 1390 Super Duke R Evo 到入門級的 250 Duke，全線產品都迎來了令人興奮的改變。 本次試乘報告將聚焦於性能猛獸 1390 Super Duke R Evo 和操控靈活的 990 Duke，兩款車...
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【實車介紹】輕量化車身、狂暴動力！KTM 990 DUKE銳利進化挑戰中量級街車極限
新車．絕版車
【實車介紹】輕量化車身、狂暴動力！KTM 990 DUKE銳利進化挑戰中量級街車極限
KTM 街車系列DUKE一向以獨樹一格的外觀與零角分明的車身線條，而全新的中量級街車 990 DUKE更是將KTM的設計特色發揮到極致。同時更將排氣量提升拉開與競爭對手的距離，進一步確立其中量級街車的地位。...
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沉寂 15 年！KTM 大型跑車 990 RC R攜MotoGP技術回歸市場
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沉寂 15 年！KTM 大型跑車 990 RC R攜MotoGP技術回歸市場
KTM 近日發佈了全新 990 RC R 超級跑車的原型車照片，讓全球車迷熱血沸騰。這款公路跑車汲取了 KTM 征戰 MotoGP 賽場的豐富經驗，預計將於 2025 年初正式亮相。...
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【2024東京摩托車展】KTM展出全新旗艦街車1390 SUPER DUKE EVO R與990 DUKE
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【2024東京摩托車展】KTM展出全新旗艦街車1390 SUPER DUKE EVO R與990 DUKE
KTM JP於2024年東京車展上，展出旗下新款車型1390 SUPER DUKE EVO R與990 DUKE。兩款車型換上全新家族式外觀設計，並且引擎排氣量與動力都有所提升，展現KTM運動化街車風格。...
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【東京摩托車展】KTM Japan宣布參加2024年大阪和東京摩托車展，多款新車型即將亮相
摩托新聞
【東京摩托車展】KTM Japan宣布參加2024年大阪和東京摩托車展，多款新車型即將亮相
KTM Japan宣布將參加2024年第40屆大阪摩托車展和第51屆東京摩托車展。KTM集團品牌的展位將展出來自KTM、Husqvarna Motorcycles、GASGAS和MV Agusta的多款新車型，其中包括日本首次亮相的車型。在東京車展期間，還將舉辦由佐川健太郎、夜道雪和MCシモ三位著名人士參加的談話節目。...
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超級公爵再進化！全新KTM 1390 SUPER DUKE R EVO外觀配備全方位升級
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超級公爵再進化！全新KTM 1390 SUPER DUKE R EVO外觀配備全方位升級
KTM推出旗艦級街車改款2024 1390 SUPER DUKE R EVO，新款不僅換上與990 DUKE相同的全新頭燈，引擎、底盤與電控均有所升級，進一步提升「超級公爵」的實力。...
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​​KTM 390 DUKE配置全面升級，新增電子橙、大西洋藍的色彩配搭
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​​KTM 390 DUKE配置全面升級，新增電子橙、大西洋藍的色彩配搭
KTM日本宣佈引進2024年最新「KTM 390 DUKE」車型，它進行了引擎、車架、配置等全方位升級，其最大馬力達45PS，同時它亦新增了WP製APEX倒立式前叉、三段式騎乘模式切換等先進配置。...
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【2023米蘭車展】KTM 990 DUKE大變身！更激進外觀加上強勁引擎，智能電控震撼登場
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【2023米蘭車展】KTM 990 DUKE大變身！更激進外觀加上強勁引擎，智能電控震撼登場
KTM於2023米蘭車展發佈新一代中量級街車990 DUKE，除了採用全新的外觀與車架設計之外，引擎從899cc升級到947cc，並且電控也相應作出升級。...
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科技與創新融合，全新外觀與性能的2024 KTM DUKE 390
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科技與創新融合，全新外觀與性能的2024 KTM DUKE 390
全新2024 KTM DUKE 390今年在外觀、技術和騎乘體驗方面注入了全新的元素，不僅在電控比同級有更大突破，而且全新的外觀設計與車架，引擎性能，避震底盤都達到完美平衡，提供了前所未有的騎乘體驗。...
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KTM×BRABUS「BRABUS 1300 R EDITION 23」正式發售，全球限量290台
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KTM×BRABUS「BRABUS 1300 R EDITION 23」正式發售，全球限量290台
KTM與BRABUS的合作型號「BRABUS 1300R」於2023年2月首次發布，並在全球展開銷售。這款經過高端超級跑車改裝廠改裝的車型備受矚目，其高超的技術和奢華的部件引起了廣泛關注。...
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【編輯長專欄】2022年人氣車款預測！歐美廠牌篇
摩托新聞
【編輯長專欄】2022年人氣車款預測！歐美廠牌篇
今年的冒險車款依舊是大熱門！走向多樣化發展的冒險車款 筆者在上一次的【日本國內廠牌篇】中就曾提到過，日本國內摩托車新車銷售台數在2021年大幅提升，暌違6年又重新超過了40萬台。除了日本國產車銷量大增以外，進口車的銷量也比前年增加16.5％，連續3年呈現增長的趨勢。 雖然是售價較昂貴，偏向興趣取向的「進口車」，但是...
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【和歌山專欄】由RC390體驗到KTM提倡的「Ready to Race」！
摩托新聞
【和歌山專欄】由RC390體驗到KTM提倡的「Ready to Race」！
最近難得能參加KTM在歐洲的試乘會，不只讓筆者感到非常新鮮，也留下了深刻的印象。首先是KTM這間公司現在變得越來越國際化。 所有人都喜歡騎車、喜歡賽車，而且技術都還超讚。真的有這種團隊存在！？ 大約在十年前，KTM員工之間的對話，都還只會出現奧地利的官方語言-德文而已，但是這次試乘會卻變得只能聽到英語，而且還是沒有使用...
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【編輯長專欄】試乘報告 KTM「890 ADVENTURE R」
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【編輯長專欄】試乘報告 KTM「890 ADVENTURE R」
筆者日前在KTM 2021年Adventure系列車款的媒體試乘會上，試乘了「890 ADVENTURE/R」，以下就趕快來跟大家報告一下，實際試乘過後的感想。 提升10ps的馬力，車架也跟著進化 890 Adventure是之前790 Adventure的進化版，這次它最大的改變就在引擎。基本配置維持了790 Ad...
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【和歌山專欄】試乘首發！KTM 2022年式「RC390」
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【和歌山專欄】試乘首發！KTM 2022年式「RC390」
KTM在日前公布了新款RC390。為了參加這場試乘會，筆者特別隻身前往歐洲。因為現在出國需要附上登機前一天的PCR核酸檢測陰性證明，所以整趟旅行就變得有點手忙腳亂，不過最後筆者還是幸運地實際體驗到新款RC390的真正實力。 酷似超級運動車款的操控性能 KTM這次的試乘會是在上午舉行，從一般的道路開始進行測試。筆者一騎上...
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【熱議】超公升級街頭悍將車款人氣排行榜TOP5！
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【熱議】超公升級街頭悍將車款人氣排行榜TOP5！
摩托車款的廠牌眾多、排氣量有大有小，風格更是有街車、運動、冒險、越野、旅行等多樣多變，不小心就會造成騎士在選購下一輛愛車時，不知該如何是好。 因此，編輯部特別從Webike資料庫中，撈取日本車主實際擁有並騎乘愛車的經驗及評分，排列出各類車款受歡迎及推薦程度的排行榜，給想要換車/買車的騎士做為參考基礎；這次要為大家介紹...
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“奧”氣跑格大改重生！KTM 2022年式「RC390」亮相
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“奧”氣跑格大改重生！KTM 2022年式「RC390」亮相
KTM在前幾天，發表了黃牌級距運動車款RC390全面大改款的2022年式車型。 2022年式RC390不僅引擎通過EURO 5標準，就連車架也經過重新設計、前後懸吊也進行強化，全車重量更大幅減輕到僅剩155kg！(乾重)，改良後的車身則是採用符合空氣力學的MotoGP風格。 43.5ps的輕量級運動車款！ KTM終...
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