「HONDA」的所有文章
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2025 Honda CBR1000RR/600RR 北美限定新色發售，經典跑車魅力依舊
新車．絕版車
2025 Honda CBR1000RR/600RR 北美限定新色發售，經典跑車魅力依舊
Honda近日發表了2025年款CBR1000RR和CBR600RR，為北美市場注入全新活力。兩款跑車皆換上時尚新色，CBR1000RR披上亮眼白色，而CBR600RR則採用沉穩灰色，展現獨特魅力。...
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HONDA將於今年米蘭車展首次亮相大型電動車款！2025年EV將正式發售
摩托新聞
HONDA將於今年米蘭車展首次亮相大型電動車款！2025年EV將正式發售
本田（HONDA）在 2022 年的二輪事業說明會上曾宣布，計劃在 2024 年至 2025 年間推出大型電動摩托車。如今本田確認這款車將於今年 11 月的米蘭車展上首次亮相。 HONDA這次亮相的會是怎樣的車型呢？ 本田二輪事業本部長加藤稔先生於七月初的媒體交流懇親會上，透露了品牌電動化戰略的最新進展。他宣布本田首款...
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新款CB400的消息？HONDA高層表示：400cc的規格已經確定！
摩托新聞
新款CB400的消息？HONDA高層表示：400cc的規格已經確定！
在7月上旬在日本所舉行的HONDA公開媒體交流懇親會上，有關於新款400cc車款的發言引起了不少的關注，並且帶起不少的討論空間，讓我們一起探討其內容和背後的意思。...
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【實車開箱】不只經典，更是實用！HONDA CB350C 滿足你的懷舊情懷
新車．絕版車
【實車開箱】不只經典，更是實用！HONDA CB350C 滿足你的懷舊情懷
HONDA在推出經典大單缸復古車CB350（日本版為GB350）後，為了更忠實呈現上世紀50年代的摩托車造型，推出了更復古版本的CB350C，展現濃厚懷舊氛圍。...
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力求扭轉MotoGP劣勢！Honda開始研發新賽制 850cc MotoGP 賽車
摩托新聞
力求扭轉MotoGP劣勢！Honda開始研發新賽制 850cc MotoGP 賽車
世界頂級摩托車賽事 MotoGP 即將迎來變革，賽事官方已確認將於 2027 年起，將賽車排氣量限制從目前的 1000cc 下調至 850cc。面對這項重大變革，Honda 高層近日透露，他們正積極投入全新賽車的研發，企圖重返MotoGP領先地位，扭轉目前劣勢。 Honda 二輪事業本部長加藤稔表示：「我們會準備好賽車...
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【突發消息】Honda Forza 350小改款強勢來襲，TFT儀表與實用升級全面提升競爭力
摩托新聞
【突發消息】Honda Forza 350小改款強勢來襲，TFT儀表與實用升級全面提升競爭力
面對 YAMAHA XMAX 300 改款後的步步進逼，HONDA 當然不會坐以待斃！泰國 HONDA 近日發佈了 2024 年式 Forza 350 小改款，加入了多項實用升級，最引人注目的是換上了全新的 5 吋 TFT 液晶儀表板，戰鬥力大幅提升...
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賽事報告：HONDA在炎熱的鈴鹿贏得第30次勝利，TEAM HRC連續三次奪冠
賽事消息
賽事報告：HONDA在炎熱的鈴鹿贏得第30次勝利，TEAM HRC連續三次奪冠
Team HRC with Japan Post在週六Top 10測試失利後，於週日完成了第45屆可口可樂鈴鹿8小時耐力賽，以第三次連續勝利——Honda的第30次勝利——圓滿結束了日本的FIM耐力世界錦標賽。 在擁擠的起跑線上從第三位出發後，車手高橋巧在第一節中途開始逐漸領先，隨後隊友長江哲平和MotoGP明星車手J...
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全新引擎即將到來？HONDA預告秋季發表全新車系平台，目標鎖定中高階市場
摩托新聞
全新引擎即將到來？HONDA預告秋季發表全新車系平台，目標鎖定中高階市場
CBR650R、Africa Twin、NC750、Hornet 750等等，HONDA在中大型排氣量部署了四個平台，並且在歐洲市場都獲得了成功。而下一步，他們將在今年秋季發表全新平台！據說目的是為了提供「全新價值」，推測排氣量將落在中高階區間，車型則是公路跑車。...
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日本車設計的里程碑，HONDA青山迎賓廣場展出稀有車型CBX400F INTEGRA
新車．絕版車
日本車設計的里程碑，HONDA青山迎賓廣場展出稀有車型CBX400F INTEGRA
坐落於東京的HONDA青山大樓，其一樓迎賓廣場免費向公眾開放。步入其中，您將目睹本田最新款摩托車和周邊產品的風采，其中更有機會一睹風靡一時的經典車型——CBX400F INTEGRA 的真容。...
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復古魅力不減！2025 Honda Monkey 125 推出全新配色及多樣化配件
新車．絕版車
復古魅力不減！2025 Honda Monkey 125 推出全新配色及多樣化配件
Honda為2025 Monkey 125注入了新的活力，儘管在配置和規格上沒有變化，但提供了令人耳目一新的顏色選擇，包括紅色、灰色和黑色。為了提升騎乘體驗，Honda還推出了多種選配配件，例如檔位指示器、USB充電插座、馬鞍袋和行李架等等，讓這款經典小車更添實用性。...
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披著 Z2 外皮的猴子：SATOSHI NAKAGAWA出品的HONDA MONKEY 改裝車
新車．絕版車
披著 Z2 外皮的猴子：SATOSHI NAKAGAWA出品的HONDA MONKEY 改裝車
Satoshi Nakagawa's MONKEY 前後輪皆配備了三輻鑄造輪框，前輪更改裝換成了碟煞。為了符合將 Monkey 打造成 Z2 風格的改裝概念，因此捨棄高性能卡鉗，選擇了與外觀相符合的復古式卡鉗、無孔碟盤以及橡膠煞車油管，完美呼應其改裝概念。當然，油冷排油管也是採用橡膠製成的材質，並且採用以黑色為主體的防...
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YAMAHA 推出全新自動手排變速系統 Y-AMT，挑戰 HONDA E-CLUTCH 地位
摩托新聞
YAMAHA 推出全新自動手排變速系統 Y-AMT，挑戰 HONDA E-CLUTCH 地位
HONDA 於上年搶先推出革命性 E-Clutch 技術，無需操作離合器即可換檔，YAMAHA 歐洲也不甘示弱，推出名為 Y-AMT 的類似技術，同樣主打「無離合」騎乘體驗，成為 E-Clutch 的強勁對手。...
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National Motos Honda FMA在EWC斯帕8小時耐力賽中達成目標
賽事消息
National Motos Honda FMA在EWC斯帕8小時耐力賽中達成目標
National Motos Honda FMA在斯帕摩托車8小時耐力賽中達成了目標，並繼續穩居FIM耐力世界盃車隊積分榜榜首。 在四月份勒芒24小時摩托車耐力賽中贏得Dunlop組別後，National Motos Honda FMA在比利時以第二名的成績將其領先優勢擴大到36分。 瑞士車手Sébastien Suc...
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F.C.C. TSR Honda France 於比利時 SPA 比賽中奮力一搏
賽事消息
F.C.C. TSR Honda France 於比利時 SPA 比賽中奮力一搏
儘管 F.C.C. TSR Honda France 連續兩場比賽中遇到困難，但 Josh Hook 和 Alan Techer 的英勇表現確保了他們在 Spa 8小時耐力賽中獲得第五名，並取得了 FIM 耐力世界錦標賽賽季的首次完賽。 最初無法啟動 #5 賽車的法國車手 Techer，出發後展現了令人印象深刻的爆發力...
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Honda Viltaïs Racing 車隊於斯帕 EWC 展現堅韌毅力，強勢奪得第四！
賽事消息
Honda Viltaïs Racing 車隊於斯帕 EWC 展現堅韌毅力，強勢奪得第四！
在經歷利曼24小時耐力賽的遺憾退賽後，Honda Viltaïs Racing 車隊在上週舉行的 FIM 世界耐力錦標賽第二回合——斯帕8小時耐力賽中強勢反彈，以令人讚嘆的韌性奪得第四名，收穫寶貴的22個積分。...
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為什麼E-Clutch應用於CB650R/CBR650R？Honda E-Clutch 技術解密將普及至全車系
新車．絕版車
為什麼E-Clutch應用於CB650R/CBR650R？Honda E-Clutch 技術解密將普及至全車系
自Honda 發表全球首創 E-Clutch 技術後引起車迷熱烈討論！這套系統徹底解放左手，讓騎士告別操作離合器桿的時代，輕鬆完成啟動、換擋和停車等動作。為何 Honda 選擇率先搭載於這兩款中量級跑車？未來是否會普及至其他車型？ 在 Honda Motorcycle Japan 舉辦的媒體試乘會上，我們獲得了與開發者...
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F.C.C. TSR Honda France在Spa EWC熱身中領先
賽事消息
F.C.C. TSR Honda France在Spa EWC熱身中領先
F.C.C. TSR Honda France在今天中歐時間13:00開始的8小時Spa Motos比賽之前，完成了最後一次賽道練習，在今早的熱身賽中以最快時間登上計時屏幕的榜首。 這支日本車隊在6.985公里長的Spa-Francorchamps賽道上跑出了2分20.378秒的成績，比Yamalube YART Ya...
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TSR HONDA 車隊倚重奪冠雙雄，出戰斯帕8小時耐力賽
賽事消息
TSR HONDA 車隊倚重奪冠雙雄，出戰斯帕8小時耐力賽
由於麥克·迪梅里奧 (Mike Di Meglio) 上週末在法國超級摩托車錦標賽中不幸摔車導致髖部受傷，TSR HONDA 車隊將由喬許·霍克 (Josh Hook) 和艾倫·泰徹 (Alan Techer) 兩位冠軍車手聯手出戰本週末的斯帕8小時摩托車耐力賽。...
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從利曼的遺憾到 Spa 的雄心，Johan Nigon 與 Honda No Limits 車隊蓄勢待發
賽事消息
從利曼的遺憾到 Spa 的雄心，Johan Nigon 與 Honda No Limits 車隊蓄勢待發
上個月 EWC 揭幕戰利曼 24 小時摩托車賽，Johan Nigon 所屬的 Honda No Limits 車隊遭遇意外，遺憾退賽。但 Nigon 並未氣餒，他將目光鎖定下一個目標，FIM 世界耐力錦標賽 Spa 8 小時摩托車賽，誓言在熟悉的賽道上捲土重來。...
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