「KAWASAKI」的所有文章
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YART在Spa EWC自由練習中以破紀錄圈速領先
賽事消息
YART在Spa EWC自由練習中以破紀錄圈速領先
Yamalube YART Yamaha EWC官方車隊在Spa-Francorchamps賽道努力準備，希望連續FIM耐力世界錦標賽的勝利，德國車手Marvin Fritz在自由練習中以破紀錄的圈速表現驚人。 他的2分18.551秒圈速打破了奧地利車隊在這條6.985公里的比利時賽道上的前紀錄，前紀錄是捷克車手Kar...
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BRENNER回歸EWC並將全力以赴
賽事消息
BRENNER回歸EWC並將全力以赴
Marcel Brenner承諾在本週末於Spa-Francorchamps賽道舉行的FIM EWC中全力以赴。 Brenner因賽程衝突錯過了在勒芒舉行的賽季開幕戰24小時摩托賽，但他已回歸瑞士Bolliger車隊陣容，參加首屆8小時Spa Motos賽事。 他說：「今年我參加了更多World Supersport ...
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終於返回 EWC 的 LONBOIS 準備在家鄉比賽
賽事消息
終於返回 EWC 的 LONBOIS 準備在家鄉比賽
Vincent Lonbois表示，他終於結束了他漫長的等待，能夠在家鄉參加FIM耐力世界錦標賽，為Formula EWC車隊BMRT3D maxxess Nevers效力。 來自比利時滑鐵盧的Lonbois曾在2022年代表Kawasaki動力的BMRT3D maxxess Nevers參加24小時SPA EWC摩托...
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回顧搭載經典子彈頭的日系街車傳奇，SUZUKI Bandit 400 Limited
新車．絕版車
回顧搭載經典子彈頭的日系街車傳奇，SUZUKI Bandit 400 Limited
SUZUKI Bandit 400 Limited最令人印象深刻的莫過於其標誌性的子彈型前整流罩。這個設計不僅賦予了Bandit 400獨特的運動氣息，更引領了當時街車市場的潮流，為其在摩托車歷史上留下了濃墨重彩的一筆。...
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EWC 新聞速報 05-24
賽事消息
EWC 新聞速報 05-24
隨著 FIM 耐力世界錦標賽下週將前往傳奇的 Spa-Francorchamps 賽道開始首屆 8 小時 SPA 摩托車賽（6 月 7-8 日），以下是 5 月份在 FIMEWC.com 上的一些新聞速報。部分文章的法語版本可在此處查看：https://www.fimewc.com/fr。 MALMEDY 遊行和簽名活...
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2024最新｜7大品牌改裝單座蓋入手指南
零件與用品
2024最新｜7大品牌改裝單座蓋入手指南
單座蓋的優點 1.仿賽、Cafe Racer 必備的改裝品之一，增加車輛的美觀性和個性化，讓車主可以選擇自己喜歡的顏色和造型 2.雖然不大，但如果使用的款式有快拆設計，仍有多了少量的空間可以放小東西 3.避免後座被難以清潔的髒汙用髒 單座蓋的缺點 1.後座除了會沒辦法載人之外，也沒辦法安裝後座包等旅行裝備。 2.需要注...
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2024最新｜5大品牌後扶手入手指南
零件與用品
2024最新｜5大品牌後扶手入手指南
安裝後扶手的優點 1.單人牽車、雙人騎乘的時候都能更有安心感 2.可以搭配後靠背或後貨架，增加車輛的功能性和實用性 3.後座如果要綑綁行李，能有額外的固定點 4.打造不同的車尾線條，營造個人風格 安裝後扶手的缺點 1.部分的使用者使用後扶手移動車輛時，沒有注意到鎖點注意位置，導致車殼可能會受過大的力量而受損。 2.對極...
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2024最新｜值得信賴的水箱護網5大品牌推薦
零件與用品
2024最新｜值得信賴的水箱護網5大品牌推薦
改裝水箱護網的優點 1.可以有效防止路上碎石、昆蟲等小物體擊中水箱，減少水箱的損壞。 2.增添個性化的外觀，提升整車的美感 3.使水箱表面減少受到污垢的直接接觸，清潔更加容易 改裝水箱護網的缺點 1.如果安裝不當或護網質量不佳，可能會造成水箱不良受損，反而增加維修成本。 2.部分車款的水箱護網安裝較不易。...
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2024最新｜全方位的騎乘安心舒適｜改善騎乘姿勢的11大品牌改裝推薦
零件與用品
2024最新｜全方位的騎乘安心舒適｜改善騎乘姿勢的11大品牌改裝推薦
改裝騎乘姿勢的優點 人跨上車後，接觸面積最多、接觸時間最久的零件便是坐墊。 同時坐墊除了攸關一台車的人體工學外，更是一項相當有存在感的外觀零件。 因此若是想要舒適地騎乘，或是希望愛車能夠看起來更拉風，坐墊都是必須考慮改裝的重點部位。 1.可以根據喜好或改裝風格做選擇，增加愛車的獨特性。 2.讓騎士在騎乘時有更舒適的感受...
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經典車型Volty的現代演繹，SUZUKI ST250E延續單缸傳奇
新車．絕版車
經典車型Volty的現代演繹，SUZUKI ST250E延續單缸傳奇
2003年鈴木為經典車型ST250注入了現代科技，推出了搭載燃油噴射系統的ST250E。延續了簡潔經典的設計風格，搭載了一台動力充沛的250cc空冷SOHC單缸引擎，並以其緊湊的車身，為騎士帶來靈活舒適的駕駛體驗。...
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法國車手 Thibault – Le Rondin 加入 Team Racing 85 參加 EWC 斯帕賽事
賽事消息
法國車手 Thibault – Le Rondin 加入 Team Racing 85 參加 EWC 斯帕賽事
Team Racing 85 調整了下週參加 8 小時斯帕摩托車賽的車手陣容，新增了法國車手 Matthieu Thibault - Le Rondin。 這位法國車手將與現有的 Team Racing 85 車手 Hugo Girardet 和 Christian Napoli 一同參加 EWC 賽季的第二場比賽。這...
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以聲音警告車輛後方死角！Yamaha研發全新後方感知輔助系統提升行車安全
摩托新聞
以聲音警告車輛後方死角！Yamaha研發全新後方感知輔助系統提升行車安全
為降低摩托車變換車道時發生的碰撞事故，Yamaha正積極研發「後方感知輔助裝置」。不同於傳統以LED燈警示的盲點偵測系統，Yamaha選擇以聲音提醒騎士後方來車，打造更直觀的安全防護。...
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ADSS97 在遭遇利曼賽事意外退賽後，承諾會向前看
賽事消息
ADSS97 在遭遇利曼賽事意外退賽後，承諾會向前看
這支由英國組建，採用KAWASAKI賽車的隊伍本來有望在上個月 FIM 耐力世界錦標賽開幕賽中進入Superstock前10名，直到賽事接近15小時，一個引擎問題改變了比賽走向。 這支Superstock隊伍的聲明中提到，由Stefan Hill, Chris Platt, Chris Walker以及新成員Joe A...
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Trickstar ZX-4R Turbo，如何用渦輪增壓實現300公里/小時的夢想？
零件與用品
Trickstar ZX-4R Turbo，如何用渦輪增壓實現300公里/小時的夢想？
還記得Trickstar 啟動ZX-4RR TURBO 開發計畫的消息嗎？讓我們一起回顧這個計畫的起源。如今Trickstar 再度挑戰極限，目標是讓ZX-4R 渦輪增壓車型突破300公里/小時的速度。目前，該車型已完成開發並順利完成試車。...
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這些管都能合法上路！Webike客戶分享 排氣管檢驗心得特輯：紅黃牌篇
摩托新聞
這些管都能合法上路！Webike客戶分享 排氣管檢驗心得特輯：紅黃牌篇
「排氣管噪音檢驗緩衝期」的時間比我們想像中的還少 距離緩衝期結束只剩下100多天，但時間可能比我們想像中的還要少。 考大學可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何處無芳草，但這個緩衝期是專屬於今年的好。 想必大家都希望能在更加嚴格的2025到來前把該跑的流程跑完吧？ 如果想要在今年檢驗完成、安心上路的話，那麼推薦...
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改變時代的Game Changer：初代公路最強跑車YAMAHA YZF-R1！
新車．絕版車
改變時代的Game Changer：初代公路最強跑車YAMAHA YZF-R1！
「Game Changer」一詞源於體育界，指的是能夠瞬間扭轉局勢的選手。初代YZF-R1以其突破性的設計，顛覆了摩托車界的固有認知，成為當之無愧的「Game Changer」。它如同賽場上力挽狂瀾的英雄，以一己之力改變了整個摩托車世界。...
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DR-Z400S系列將王者歸來？Suzuki傳聞2025年復刻經典越野車
新車．絕版車
DR-Z400S系列將王者歸來？Suzuki傳聞2025年復刻經典越野車
傳聞鈴木將於2025年復刻經典越野車DR-Z400系列，搭載超越競爭對手的400cc水冷單缸引擎，並配備頂級裝備。此舉加上V-Strom 250SX的出色表現，鈴木是否將稱霸越野市場，引發各界關注。...
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BMRT車隊在利曼24小時耐力賽中令人印象深刻
賽事消息
BMRT車隊在利曼24小時耐力賽中令人印象深刻
BMRT3D maxxess Nevers車隊從Superstock級別晉升到Formula EWC級別，並在上個月的2024 FIM EWC賽季利曼24小時耐力賽中取得了令人印象深刻的成就。 在27名得分車手中,來自法國的Kawasaki動力車隊在維修站停留的總時間最少，為27分57.862秒，車手Loris Cre...
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