「Z H2」的所有文章
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自成一家的優勢！KAWASAKI 2022年式美規車款報到
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自成一家的優勢！KAWASAKI 2022年式美規車款報到
緊接在數日前於美國官網預告後，KAWASAKI在北美一口氣公開了預告圖片中前排的六輛各式車款，包含已經在歐洲發表的Z900RS SE、Z900 SE以及Z650RS，另外兩款分別是首次公開的KLX230S ABS和KX450SR等兩款越野車，以及最前方沒有輪子的水上摩托車JET SKI ULTRA 310，同時還發表了...
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【Webike線上摩托車展】KAWASAKI 2021年車款陣容
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【Webike線上摩托車展】KAWASAKI 2021年車款陣容
KAWASAKI在2021年式產品線中，不僅推出搭載機械增壓的街車車款-Z H2的高階SE版本，超級運動車款ZX-10R也發表改款車型，更不用說重新啟用”MEGURO”品牌誕生的K3等，今年KAWASAKI的產品內容也是令人目不轉睛！ 高階版本超級街車，體驗無與倫比的加速感 Z H2 SE 當配備有機械增壓引擎的N...
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【車主有話說】DUCATI「SuperSport S」
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【車主有話說】DUCATI「SuperSport S」
Webike在線上社交平臺舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「行方不明」分享他與SuperSport S的騎乘故事！ 透過車主對愛車-SuperSport S的分析與評價，多角度地讓車友了解SuperSport S的優點或不足。 車輛基本資料 廠牌 DUCATI 車款 SuperSport S 年式 20...
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【試乘報告】狂暴與易控並存！KAWASAKI「Z1000」
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【試乘報告】狂暴與易控並存！KAWASAKI「Z1000」
KAWASAKI Z1000細節＆試乘報告 採用兩側雙出排氣管設定的Z1000，可以說是1970年代最負盛名的車款-Z1（900SUPER4）的現代版本，在初代Z1000自2003年首次登場後，歷經了十多年的改良進化，終於達到現行款的完全體；這次將由曾為摩托車雜誌編輯長的谷田貝洋曉，帶來詳細的試乘報告。 純粹的Stre...
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【試乘報告】能文能武的都會忍者 KAWASAKI「Ninja 650」
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【試乘報告】能文能武的都會忍者 KAWASAKI「Ninja 650」
大家好，我是大叔。 提到 ER-6F 車系，相信許多騎士都有過印象，這款並列雙缸引擎搭配當時罕見的側置式單槍後懸吊系統，以實惠的價格與優異的操控切入國內入門紅牌車款的市場，在當時造成一股 ER-6 旋風。 在 2017 年 ER-6F 車系進化成為 Ninja 650 ，換上了更為犀利的 Ninja 家系外觀，同時...
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KAWASAKI 2020年式車款台灣發表！
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KAWASAKI 2020年式車款台灣發表！
大家好，我是大叔。 2020 Kawasaki Ninja 1000 SX、Ninja 650、Z650、W800 等改款新車，加值不加價！ 在去年米蘭車展小改款登場的 Ninja 650 / Z650 與 Ninja 1000SX，在總代理 台崎重車的引進下，於第二季正式抵達台灣。這次透過發表會，除了 W 800...
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新專利曝光！搭載尾翼的「CB1000RR-R」即將問世？
摩托新聞
新專利曝光！搭載尾翼的「CB1000RR-R」即將問世？
自從MotoGP掀起空氣力學的小翅膀之亂以來，已經有越來越多車廠在自家頂級性能車款上頭加入空氣動力學的導流設計，但目前的主流設計仍著重於前輪的下壓力，也就是俗稱的小翅膀部分。而HONDA近日在日本申請的專利圖中，出現了一些令人震驚的新專利，證明HONDA正在研究“車尾空力套件”。 其實車尾的空力套件並非首次出現在摩托...
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2019東京車展實況特輯 KAWASAKI篇
摩托新聞
2019東京車展實況特輯 KAWASAKI篇
KAWASAKI在昨天(10月23日)開展的東京車展上，全球首度公開了「Z H2」、「Ninja ZX-25R」以及「W800」，其中「Z H2」與「Ninja ZX-25R」尚未公布推出販售的時程、「W800」則會在12月1日開始於日本販售。 Z H2 以Z車系的旗艦車款之姿登場的Z H2，同時具備了高輸出馬力、...
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NEW!
【2026新車】Suzuki Burgman Street 125 全面改款登場｜LED頭燈、輕量高剛性車架、TFT儀表一次升級
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【2026新車】Suzuki Burgman Street 125 全面改款登場｜LED頭燈、輕量高剛性車架、TFT儀表一次升級
Suzuki 旗艦 125 速克達 Burgman Street 迎來 2026 全面改款！新車不僅外型線條更銳利優雅，更配備 LED 定位燈大燈、彩色 TFT 儀表與 Smart Key。輕量化 500g 的高剛性車架與優化扭力輸出的 124cc 引擎，讓市區通勤更靈活有力。車廂空間加大可容納全罩安全帽，結合台港用車...
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【限量收藏】Honda 官方授權「Monkey 125」積木模型登場｜527 片精緻還原經典小車
零件與用品
【限量收藏】Honda 官方授權「Monkey 125」積木模型登場｜527 片精緻還原經典小車
Honda 官方授權 Monkey 125 積木模型登場！527 片精緻還原經典車款，完整呈現引擎與車體細節，兼具組裝樂趣與收藏價值，並曾於 2026 東京摩托車展亮相。...
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D.I.D 發表「X-Series」鍛造鏈條！首款對應公路使用＋EVA零號機限量聯名登場【2026東京摩托車展】
零件與用品
D.I.D 發表「X-Series」鍛造鏈條！首款對應公路使用＋EVA零號機限量聯名登場【2026東京摩托車展】
D.I.D 在 2026 東京摩托車展發表全新「X-Series」鍛造鏈條，首度將 MotoGP 等級技術導入市售，兼具高剛性與輕量化，並推出限量 EVA 零號機黃銀配色聯名鏈條。完整解析規格、特色與發售情報一次看。...
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「免洗筷修車架竟奪冠！」：莊司典宏憶破格天才 Norick 阿部典史，秋ヶ瀬賽道誕生的傳奇少年｜連載 #12
賽事消息
「免洗筷修車架竟奪冠！」：莊司典宏憶破格天才 Norick 阿部典史，秋ヶ瀬賽道誕生的傳奇少年｜連載 #12
傳奇車手 Norick 阿部典史 (Norick Abe) 童年展現驚人「破格」天賦！車友莊司典宏回憶秋ヶ瀬賽道往事：Norick 竟曾用免洗筷補強裂開的車架並奪下冠軍。從迷你摩托車時期與加藤大治郎、武田雄一等名將切磋，到 1994 年 WGP 鈴鹿站震撼世界的奔馳，深入解密這位日本賽車天才不畏困難、跳脫常識的賽車哲學...
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2026東京摩托車展直擊：Honda CB1000F 改裝盛世！Dymag 輪框與分離把的經典重現 (Part 1)
零件與用品
2026東京摩托車展直擊：Honda CB1000F 改裝盛世！Dymag 輪框與分離把的經典重現 (Part 1)
2026東京摩托車展深度解析！Honda CB1000F 改裝百花繚亂。從 Daytona 的復古雙圓表殼、Doremi 的 Spencer 傳奇復刻，到 Dymag 經典 H 框與分離把改造。一文看盡 Yoshimura、Over Racing、BabyFace、Active、PLOT 等七大品牌最強改裝示範車(本篇...
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【深度評測】2026 Honda CB500 Super Four 傳承四缸神話：第二代E-Clutch與 72 匹馬力的賽道實測
新車．絕版車
【深度評測】2026 Honda CB500 Super Four 傳承四缸神話：第二代E-Clutch與 72 匹馬力的賽道實測
想知道全新 Honda CB500 Super Four 好不好騎？資深車主帶你直擊上海賽道實測！深度解析 502c.c. 四缸引擎、72 匹馬力表現，以及本田最強 E-Clutch 電子離合器技術。從情懷到科技進化，看這部「新超四」如何打破 VTEC 迷思，定義 2026 街車新標竿。...
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征和鏈條 賽車之王 | 泥濘見證實力！CHOHO征和520SX2鏈系統助力KOVE車隊再登世錦賽領獎台！
摩托新聞
征和鏈條 賽車之王 | 泥濘見證實力！CHOHO征和520SX2鏈系統助力KOVE車隊再登世錦賽領獎台！
CHOHO征和鏈條於W2RC葡萄牙拉力賽展現極限耐久實力！520SX2鏈條在泥濘與涉水環境中維持穩定傳動，助KOVE車隊奪R2組季軍並挺進總排名第8，實戰驗證高強度與耐環境性能。...
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征和鏈條 賽車之王 | CHOHO 520MXND鏈系統，助力HONDA HRC車隊再登領獎台！
摩托新聞
征和鏈條 賽車之王 | CHOHO 520MXND鏈系統，助力HONDA HRC車隊再登領獎台！
MXGP 2026 西班牙安達盧西亞站落幕，HONDA HRC 車隊再創佳績！赫靈斯沙地賽道強勢奪亞、完成開季兩連登台。CHOHO 征和 GP 系列 520MXND 鏈條實戰驗證高強度與耐衝擊性能，全面對應極限越野環境。...
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賽事的驗證 冠軍的選擇！CHOHO征和 520MXND鏈系統，助力HONDA HRC車隊奪得MXGP 2026賽季首冠！
摩托新聞
賽事的驗證 冠軍的選擇！CHOHO征和 520MXND鏈系統，助力HONDA HRC車隊奪得MXGP 2026賽季首冠！
CHOHO征和鏈條於MXGP 2026阿根廷揭幕戰展現賽事級實力，助力HONDA HRC車隊包辦冠軍與季軍！專為極限越野打造的GP系列520MXND鏈條，具備高強度、輕量化與耐衝擊特性，全面對應飛跳與泥濘賽道環境。...
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【2026試駕】DUCATI 全新 Monster：175kg輕量化＋111ps V2引擎，新世代運動街車全面進化
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【2026試駕】DUCATI 全新 Monster：175kg輕量化＋111ps V2引擎，新世代運動街車全面進化
2026 年式 DUCATI Monster 全面改款登場，搭載 111ps 新型 V2 引擎與 IVT 可變汽門技術，乾燥重量僅 175kg。本文深入解析規格亮點、騎乘表現與電控系統，完整評測這款新世代運動街車（Naked Bike）的實力與進化重點。...
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【新貨到】YAMAHA 原廠流光方向燈登場！免改線序列式 LED：MT、YZF-R、XSR 、Ténéré 全系直上
零件與用品
【新貨到】YAMAHA 原廠流光方向燈登場！免改線序列式 LED：MT、YZF-R、XSR 、Ténéré 全系直上
YAMAHA 旗下配件品牌 Y'S GEAR 近日發表全新原廠精品：「序列式 LED 流動方向燈」。這款產品專為原廠標配 LED 燈具之車款設計，支援包含 MT-25/03、YZF-R25/3 等輕量化級距，以及 XSR 系列、TRACER 9 GT、Ténéré 700 等中大排氣量機種。核心優勢在於採用「對插即用（...
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【2026賽事重大變動】中須賀克行 宣布引退！Yamaha Motor 將出戰 JSB1000 與鈴鹿 8 耐
賽事消息
【2026賽事重大變動】中須賀克行 宣布引退！Yamaha Motor 將出戰 JSB1000 與鈴鹿 8 耐
2026 日本賽車圈重大消息！中須賀克行 宣布賽季結束後正式引退，結束超過 25 年職業生涯。同時 Yamaha Motor 確認將以廠隊體制出戰 JSB1000 與鈴鹿 8 小時耐力賽，完整參戰計畫與車隊動向一次看。...
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