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KTM在日前发表了2021年式150EXC TPI、250EXC TPI、250EXC TPI SIX DAYS、300EXC TPI、300EXC TPI SIX DAYS、300EXC TPI ERZBERGRODEO、250EXC-F、250EXC-F SIX DAYS等多达8款的越野车款。
所有EXC车型上的WP前叉皆采用新的预载调整结构，使它更容易改变设定以适应各种赛道和越野场地，至于外观上的新彩绘则让它看起来更狂野。
内容大纲
150 EXC TPI
预计发售日期：2020年8月
日本建议售价：1,062,000日元（含消费税10％）
<主要规格>
引擎类型：水冷式二行程单缸
EMS：Continental TPI System
总排量：143.99cc
起动形式：脚启动/马达启动器
变速箱：6速
燃油系统：Φ39mm Dell'Orto节气门
前悬吊：WP XPLOR48
后悬吊：WP XPLORPDS
前后轮胎： 80 / 100-21 140 / 80-18
车重：约96.8kg
250 EXC TPI
预计发售日期：2020年8月
日本建议售价：1,179,000日元（含消费税10％）
<主要规格>
引擎类型：水冷式二行程单缸
EMS：Continental TPI System
总排量：249cc
启动形式：马达启动器
变速箱：6速
燃油系统：Φ39mm Dell'Orto 节气门
前悬吊：WP XPLOR48
后悬吊：WP XPLORPDS
前后轮胎：80 / 100-21 140 / 80-18
车重：约103.4kg
250 EXC TPI SIX DAYS
预计发售日期：2020年9月
日本建议售价：132万日元（含消费税10％）
<主要规格>
引擎类型：二行程水冷单缸引擎
EMS：Continental TPI System
总排量：249cc
启动形式：马达启动器
变速箱：6速
燃油系统：Φ39mm Dell'Orto 节气门
前悬吊：WP XPLOR48
后悬吊：WP XPLORPDS
前后轮胎：90 / 90-21 140 / 80-18
车重：约103.9kg
300 EXC TPI
预计发售日期：2020年8月
日本建议售价：118万日元（含消费税10％）
<主要规格>
引擎类型：二行程水冷单缸引擎
EMS：Continental TPI System
总排量：293.2cc
启动形式：马达启动器
变速箱：6速
燃油系统：Φ39mm Dell'Orto 节气门
前悬吊：WP XPLOR48
后悬吊：WP XPLORPDS
前后轮胎：80 / 100-21 140 / 80-18
车重：约103.4kg
※比赛专用
300 EXC TPI SIX DAYS
预计发售日期：2020年11月
日本建议售价：1,321,000日元（含消费税10％）
<主要规格>
引擎类型：二行程水冷单缸引擎
EMS：Continental TPI System
总排量：293.2cc
启动形式：，马达启动
变速箱：6速
燃油系统：Φ39mm Dell'Orto节气门
前悬吊：WP XPLOR48
后悬吊：WP XPLORPDS
前后轮胎：90 / 90-21 140 / 80-18
车重：约103.9kg
※比赛专用
250 EXC-F
预计发售日期：2020年8月
日本建议售价：1,229,000日元（含消费税10％）
<主要规格>
引擎类型： 水冷式四行程DOHC 4气门单缸
EMS：京滨EMS
总排量：249.91cc
启动形式：马达启动
变速箱：6速
燃油系统：Φ42mm京滨节气门
前悬吊：WP XPLOR48
后悬吊：WP XPLORPDS
前后轮胎：80 / 100-21 140 / 80-18
车重：约103kg
250 EXC-F SIX DAYS
预计发售日期：2020年9月
日本建议售价：1,396,000日元（含消费税10％）
<主要规格>
引擎类型：水冷式四行程DOHC 4气门单缸
EMS：京滨EMS
总排量：249.91cc
启动形式：马达启动
变速箱：6速
燃油系统：Φ42mm京滨节气门
前悬吊：WP XPLOR48
后悬吊：WP XPLORPDS
前后轮胎：90 / 90-21 140 / 80-18
车重：约103.5kg
SIX DAYS系列的主要特色
- 带有新SIX DAYS标志的排气管
- 带新SIX DAYS标志的轮框
- 引擎护盖
- 把手护弓
- SUPERSPROX的后齿盘
- 水箱风扇 (仅四行程车款)
- 新款SIX DAYS标志把手
- 固定式后碟盘
- 浮动式前碟盘
- 橘色车架
- 橘色CNC加工的上三角台
- 橘色链条
- SIX DAYS专用座垫
300 EXC TPI ERZBERGRODEO
预计发售日期：2020年10月
日本建议售价：1,405,000日元（含消费税10％）
<主要规格>
引擎类型：二行程水冷单缸引擎
EMS：Continental TPI System
总排量：293.2cc
启动形式：马达启动
变速箱：6速
燃油系统：Φ39mm Dell'Orto 节气门
前悬吊：WP XPLOR48
后悬吊：WP XPLORPDS
前后轮胎：90 / 90-21 140 / 80-18
车重：约103.9kg
※比赛专用
ERZBERGRODEO的主要特色
・ ERZBERG涂装和橘色车架
・工厂赛车轮框
・ METZELER EXTREME后轮胎（软胎）
・封闭式护弓
・水箱护罩
・水箱风扇
・ CNC加工的三角台
・前、后碟盘护盖
・固定式后碟盘
・ SUPERSPROX STEALTH后齿盘
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资料来源“KTM JAPAN”
“Webike台湾”编辑部编译
