Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由铃音ろん分享他与HONDA CBR600RR的骑乘故事！

透过车主对爱车-HONDA CBR600RR的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA CBR600RR的优点或不足。

1.[简单介绍]

・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣

我的骑乘经历约8年左右，平时很喜欢骑车旅游，与其说是为了寻找名胜古迹，不如说我更喜欢骑车的感觉。

・入手时间

大约3年前买的，但是最近迷上了Netoge（！）就有点冷落了它，等我注意到时电池已经没电了，我也不管它的丢在车库，直到今年我下定决心要开始骑车所以进行了维修保养。

・入手动机

我以前骑的是FTR223，但动力对我来说远远不够，加上我想骑一辆仿赛车款，但是当时250c级距只有Ninja250R勉强算是运动车款，加上当时600cc级距的超级运动车款正蓬勃发展，所以我就考了大型重型机车的驾照。

考到驾照后我就在网络上试着寻找价格实惠的二手600cc运动车款，就发现这辆车刚好在我的预算内，我也赶紧跑到店里看车购入，因为如果错过这个机会，可能就买不到了。

・用途

基本上在晴天的假日，我都会自己出去骑车逛逛。

正如我刚提到的，我喜欢享受四处游玩，而不是前往景点，就像在地图上找一条可以放心骑乘的路线，然后亲自去那里看看。

2.[满意度/优势]

・优势之处

要想发挥真正的实力可以去赛道，但是要旅行骑乘也没有问题。

虽然一开始对相当前倾的骑乘姿势感到不舒服，但骑久了之后也就习惯了。

多亏有整流罩，在骑乘时的风几乎不会吹到我的身上，比起一直“暴露在风中”的街车，我想疲劳感会减轻一点吧。

・关于骑乘

它在世界各大赛事的600cc级距已经作为基础车款参赛多年，没有不好的理由（没有ω`）

在日本厂牌６００ｃｃ车款哩，它具有轻巧的车身与动力足够的引擎，所以在骑乘上没有任何问题。

・关于外观

只能说已经是最棒的了!虽然和现行车款相比感觉有点旧了，但对我来说无论从哪个角度看，都是那麽的如诗如画让我百看不厌！

3.[不足之处]

・不足之处

在外面离开摩托车时，会不由自主地注意摩托车…

当我误入狭窄林间小路的时候，因为它没有FTR 223那麽轻，所以会很麻烦。

・关于骑乘

摩托车的性能完全超过了骑士的技术，所以总觉得我自己是被 "操控 "的 (笑)。

・关于外观

完全没有不满

4.[总评（推荐给这些骑士）]

我觉得这要看你的需求是看重性能还是外观，但是只要不后悔的话，骑什么车都是可以的！

资料来源 “Webike日本”
“ Webike台湾”编辑部编译