复制链接
Facebook
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“webi男”分享他与Kawasaki ZRX1100的骑乘故事！
透过车主对爱车-Kawasaki ZRX1100进行改装与保养，多角度地让车友了解Kawasaki ZRX1100的优点或不足。
内容大纲
简单的自我介绍
我的车是一辆ZRX1100，因为最近一直下雨没办法骑车，只要把心思动到维修保养车子上。
MOTO HACK简要说明
我尝试把DAEG的原厂零件安装到ZRX1100上。虽然ZRX1200R/S及后继车款都有前叉内管护盖，但ZRX1100上是没有的，当时就觉得 "如果能有这样的护板就太酷了，有点羡慕"。
后来查了一下原厂零件的价格发现价格仅400日圆左右，于是我就决定买下来改装看看。
HACK所需的物品、零件及工具
产品名称：前叉内管护盖
原厂料号：55020-1691
所需数量：2
我用胶带固定零件，所以需要室外用双面胶。
HACK的方法、说明及工作步骤
我检查了一下收到的零件，环内有三个带有钩子的突起，顶部有一个钩子，似乎可以防止其脱落。
如我所料，DAEG的外管似乎有一个开口，可以用 "卡扣 "连接，但ZRX1100没有这个东西，需要改装。
首先，必须卸下前叉，因此要卸下整流罩，卡钳，土除和车轮。
由于车辆的外管直径约为63mm，而环的内径约为62mm(钩子的一部分)，所以我将除了上钩子外，将突出部分剪掉，以调整内径，在内侧3个突出部分贴上双面胶后，脱脂后安装在外管上部。
因为贴得很牢固，所以在骑车过程中也不会掉下来。
HACK总结
在安装过程中不得不拆掉前叉，因此花费了很多时间。这种改装的好处是... 它可以保护前叉内管不被小时头等异物撞击造成损坏，缺点是比较难清洗。
这次要拆除的东西很多，所以很麻烦，但我很满意这样的结果，因为我喜欢它的外观，而且不需要花太多的钱。
Webike摩托百货原厂零件查询购买系统
相关新闻页面
【订料动手改】GPZ900R／ZRX车主必看！提升制动力的解决之道
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这......继续阅读
ZX-6R是一款水冷式四行程并列四缸引擎的超级运动车款，自1995年以来一直作为K...继续阅读
使用铝合金削切制成的脚踏后移套件可谓是高品质的代名词，由BabyFace推出的更是.....继续阅读
资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译
