复制链接
Facebook
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由TAKA分享他与HONDA NSR250R的骑乘故事！
透过车主对爱车-HONDA NSR250R的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA NSR250R的优点或不足。
1.[简单介绍]
・驾驶年龄，平时骑摩托车的乐趣
骑乘摩托车的经验已经有30年，几乎每天骑乘约20km左右，且每年都会安排一次长途旅行（行程为1000km往返）
・入手时间
2009年10月
・入手动机
我对速可达车款不感兴趣，但当我看到人们在旅游时骑车似乎很开心时，我就考了驾照。我决定如果无论如何都要骑的话，我买一辆高中时就很崇拜的250cc二行程引擎车款，而NSR250R在2009年还算容易入手，当时我在拍卖上以15万日圆得标，加上运费的3万元，对比今年(2020)的中古车行情可说是相当便宜。
但是我没想到，拥有它之后的维修保养需要耗费不少心力...
2.[满意度/优势]
・优势之处
250cc二行程引擎提供的动力输出与现行的四行程引擎截然不同，那有点神经质的油门也让人兴奋不已，每公升约可骑乘20km，加满一次油约可骑乘300km左右，对我个人来说已经能满足长途旅行的需求。
・关于外观
与真正的仿赛车款NSR250的外观一模一样，即使过了30年也不会让人感到过时的设计真的很帅！
・关于骑乘
因为是相当受欢迎的车型，所以有很多二手和改装零件，除了改装零件很多外，很高兴目前仍能买到部分的全新原厂零件。
3.[不足之处]
・不足之处
较为战斗的骑乘姿势，如果长时间骑乘的话会对腰造成损伤、屁股也会痛，如果骑士身高180cm的话，那脚踏位置可是会让大小腿抽筋的。
・关于骑乘
如果遇上PGM发生故障的话会很严重，加上电容因为老化偶尔会失灵，所以我想更换新的电容，但是没有可以更换的商店，因此我每次骑车时都祈祷不要坏。
不小心骑到缩缸的话，那维修费真的不便宜，我在10年前维修过活塞、曲轴等相关零件，那一次就花了12万日圆...
・关于外观
没有什么不足。
4.[总评（推荐给这些骑士）]
推荐给想体验二行程那独特强烈加速感的人，因为未曾体验过二行程引擎的加速感，那你的摩托车人生就不完整，但如果不是能自己维修的人，请多准备些维修金在尝试购入。
相关新闻页面
不同厂牌的汽油会改变输出马力？用“NSR250R”实测给你看！ 
根据2020年6月27日日本《每日新闻》的报导，日本五大石油公司旗下自有品牌贩售的高级无铅汽油竟然共用储油槽，消…继续阅读
HONDA NSR250R (1996年式)车主评论 Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“AG…继续阅读
最强之名无法撼动！开拓全新世代的 HONDA“NSR250R／SP” 
※本文所提到的“第一次”指的是“能够在一般道路上骑乘的市售摩托车款”的“第一次”。此外，“第一次”的定义也可能会…继续阅读
