Honda在歐洲發表了中量級仿賽車款「CBR600RR」的2027年式車型。新車款不僅前整流罩設計煥然一新，更導入了源自CBR1000RR-R的煞車系統與5吋TFT儀表。

Honda「CBR600RR」2027年式 導入源自CBR1000RR-R的煞車系統與5吋TFT儀表

Honda在歐洲發表了中量級仿賽車款「CBR600RR」的2027年式車型。

2027年式車型強化了煞車系統。取代原有的Tokico製品，新車款導入了源自「CBR1000RR-R Fireblade」的Nissin製四活塞輻射卡鉗與310mm浮動碟盤，大幅提升了賽道上的制動力與操控性。同時，ABS模組也進行了更新，新增了Race、Track、Standard三種ABS模式可供選擇。

外觀上的主要變更點是前整流罩的設計煥然一新。過去車型用於產生下壓力的定風翼，其形狀已變更為整合在前擾流板內的設計。這不僅實現了更流線型的輪廓，同時在不損害空力性能與下壓力的前提下，有效減輕了騎士的風阻。

介面部分，更新為5吋全彩TFT液晶螢幕，進一步提升了騎士的操作性與資訊傳達效率。原廠配件方面，提供了包含單座蓋與輪框貼紙的「賽車套件」，以及整合了可擴充後座包、五段式加熱把手、USB-C插座的「舒適套件」。

此外，還新增了三種專為賽道設計的HRC賽車套件。這些套件包含ECU、大型水箱、賽道專用排氣管等，可滿足從業餘車手到專業車隊的需求。

提供以下兩種顏色選擇：

Ignition Red HRC Tricolor (火花紅 HRC 三色塗裝)

象徵Honda Racing Corporation（HRC）的傳統配色。

Matte Ballistic Black Metallic (消光彈道黑金屬色)

令人聯想到賽車隊冬季測試車輛的低調消光黑塗裝。

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