Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“5sonline”分享他与YAMAHA XJR400R的骑乘故事！

透过车主对爱车-YAMAHA XJR400R的分析与评价，多角度地让车友了解YAMAHA XJR400R的优点或不足。

1.[简单介绍]

・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣

我骑摩托车有一年半了，摩托车对我来说主要是跑山用，但我偶尔也会在市区代步及长途旅行骑乘。

・入手时间

XJR400R是我的第一辆摩托车，大约是在一年半前购入，购入时的里程约28000km。

・入手动机

我喜欢摩托车，所以法定年龄一到就马上去考了驾照，并在16岁开始可骑摩托车。

2.[满意度/优势]

・优势之处

大部分时间我都在跑山，由于山区的人烟稀少，所以不用担心好听的引擎声浪会打扰到其他人。

・关于骑乘

400cc并列四缸引擎产生的动力并不会让我感到不足，而且也因为配备了Brembo煞车和Ohlins避震，所以在骑乘方面没有任何不满、煞车力也很强。

虽然没有机油温度计，但是除了在夏天塞车时会稍微感受到热情如火的引擎外，平时在山上跑来跑去也不会热到流汗，这样说起来散热能力应该算好吧？

・关于外观

由于XJR400R采用气冷式引擎，所以汽缸上的散热片很突出。

壮硕的油箱和车尾整流罩存在感很明显，有时还会被误认为是排气量更大的XJR，所以我觉得对于只有中型驾照但想骑大车的人来说非常推荐。

银色车身看起来很时尚，我也很喜欢例如Brembo、Ohlins等金色零件点缀，另外可以选购金色齿盘和链条做搭配。

3.[不足之处]

・关于骑乘

虽说大部分时间都在山道上骑乘，但我觉得它并不适合高速骑乘，因为它是气冷式引擎、车又重，这并不是说跑山不好玩，但每当爬坡时，都会对动力感到不满。

・关于外观

我对它的外观没有任何不满！

4.[总评（推荐给这些骑士）]

综上所述，它的动力和重量都有所缺陷，但这小缺点并不妨碍我喜欢它，因为它骑起来很有趣、排气声浪也很好听。虽然有一些抱怨，但我已经对它产生了感情，对于一些小毛病我可以通过改装来解决，因此我想推荐给喜欢XJR400R的人！

资料来源 “Webike 日本”
“Webike 台湾”编辑部编译