在 KTM 390 Adventure 这辆奥地利车厂最小的 ADV 车型上市不到一年的时间，更入门的小老弟 250 Adventure 已经进入上市贩售前的最终阶段。

虽然早就有消息指出 250 Adventure 将是近期内会发售的车款，但当印度经销商泄漏了车辆宣传照时，才知道离正式上市仅差最后一步，相信在年底前就十分有可能在印度当地发表。

消息来源看起来像是内部训练的照片，由印度当地的汽机车媒体 Zigwheels 公布。

对这辆车有兴趣的网友不如先回顾与 250 Adventure 血缘相近的250 Duke 吧。

当地媒体推测售价为 24 万卢比 ( 约 9.5 万台币 )

就像目前 390 Duke 与 390 Adventure 的通用性一样，在宣传照上也能看到 250 Adventure 将会采用与 250 Duke 相同的卤素大灯。但仪表是否会延续 250 Duke 的 LCD 液晶仪表，还是采用 TFT 全彩就不得而知了。

依照 KTM 针对 Duke 车系从 125、200 到 250 与 390 的零件通用性来说，相信 250 Adventure 在许多零件上面会与 390 Adventure 及 250 Duke 共用。

级别不同、一样能当该级别之最吗？

要知道 390 Adventure 有着同级车款中最强的电控系统，诸如弯道 ABS 、MTC (循迹) 以及快排等等，且还用上了预载与阻尼皆可调的前、后悬吊，诚意十足。

但以目前 390 Duke 及 250 Duke 的销售策略来说，后者明显是主打低门槛、强调 C/P 的车款。因此 250 Adventure 对比 390 Adventure 会少哪项配备也不是什么意外的事，重点是价格如何订定。

总结

由印度 KTM 所打造的 250 Adventure 想必是主打当地以及其他开发中国家的车款，借由一些配备的调整，让车迷能以更低门槛的价格入主 KTM 。

原文出处：KTM 250 Adventure ！家族最小 ADV 成员上市在即

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