Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“通勤族”分享他与VT250的骑乘故事！

透过车主对爱车-VT250进行改装与保养，多角度地让车友了解VT250的优点或不足。

车辆介绍及保养内容

关于车辆

HONDA VT250 SPADA

这次的工作

更换煞车总泵的活塞零件

工作时间

约3小时

工作难易度

作业本身不难，但毕竟攸关重要的煞车系统，如果对自己的维修技术没有信心，还是建议找摩托车行处理会比较好。

使用的工具

45530-MN9-305 总泵零件修包

详细介绍工作步骤

1.首先是去除煞车油后拆下总泵，并用水清洁通道中的灰尘脏污等。

2.由于煞车油很容易吸水，因此在清洁完毕后请彻底将水分弄干，这时候可以稍微加热金属零件来加速水份蒸发。

3.将新的活塞油封套上活塞后，依序将复位弹簧、C型扣、垫片等装上总泵。 (这时候要用特殊工具安装，但是这工具真的太贵了，所以用其他工具替代)

4.确定正确安装后，加入煞车油并排出油路中的空气。

5.上路试车~

建议

1.本次作业会彻底拆开煞车总泵及油管，因此在重新加入煞车油后，必须仔细将空气排出以免影响煞车性能。

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译