Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“ユウ”分享他与Ninja1000的骑乘故事！

透过车主对爱车-Ninja1000进行改装与保养，多角度地让车友了解Ninja1000的优点或不足。

车辆介绍及保养内容

关于车辆

2019年式的Ninja1000，仅作为假日长途出游时的骑乘工具，一般日常不会骑乘。

这次的工作

骑乘2000km后的链条调整及清洁

工作时间

约15分钟

工作难易度

简单

使用的工具

■六角扳手（8mm / 12mm）
品牌：TONE

■3/8吋 （9.5mm）扭力扳手 TW7112E
品牌：PWT

■后驻车架

详细介绍工作步骤

1.使用驻车架撑起后摇臂让后轮离地。

2.旋转轮胎，找到链条伸展最大的位置，并将其作为调整基准点。

3.确认左右两侧的刻度位置相同。

4.松开后摇臂两端的固定螺丝。

5.使用扳手转动链条调整器，将链条松紧度调整至20~30mm。

7.再次确认左右两侧的刻度位置相同。

8.将后轮轴螺母锁紧至原厂规定的64Nm扭力值。

9.将车放下驻车架，完成！

建议

传动链条太松或太紧都不好，因此请定时依照维修手册中的建议进行检查保养，让链条能维持在规定的松紧值内。如果链条太松会有喀拉喀拉的异音、动力流失、油耗值下降等缺点，一旦有这些问题发生时，就代表需要检查传动链条了。

调整传动链条其实相当简单、快速，同时还可以顺便清洁链条脏污，借此保持并延长链条及齿盘的使用寿命。

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译