【车主有话说】便宜但有小缺点 YAMAHA“XTZ125”

 

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“じょにさん”分享他与XTZ125的骑乘故事!

 

透过车主对爱车-XTZ125的分析与评价,多角度地让车友了解XTZ125的优点或不足。

1.[简单的自我介绍]

骑乘经验、如何享受摩托车生活

我有12年的骑乘经验!在16岁取得普通自动二轮驾照后,我就骑着CB400SF开启骑士人生,从那时候起我就很憧憬超级运动车款,所以在18岁又考到了大型摩托车驾照,接着我换骑CBR1000RR。

 

入手时间

自2018年夏天入手后拥有到现在,一直把它当作玩具~

 

入手动机

骑了一段时间的CBR1000RR后,对仿赛车款有点失去兴趣,刚好有朋友骑的是越野车款,所以我就想尝试看看 (这也是为什么车库中的摩托车会慢慢变多的原因...)

2. [满意度/优势]

优势之处

我认为这是一辆很棒的摩托车,因为可以去高速公路以外的任何道路,例如附近的社区、交通不畅的道路或狭窄道路等,只要安装后箱就可以轻松地装载行李,因此非常适合购物!

 

最重要的是,维护持有成本非常低 (大声笑)

 

关于骑乘

油耗很棒!因为是搭载四行程的125cc单缸引擎,所以不管操作油门有多随便,它的油耗还是能超过30km/L,是一款很有趣的野野摩托车♪

 

关于外观

尽管排气量仅125cc,但因为是全尺寸车款,如果不注意看的话,就不会认为它是125cc(笑),以外观来说CP值超高 (?)

 

3. [不足之处]

不足之处

在寒冷冬季时,它会提醒您不要骑车出门 (笑),因为在冬天很难发动,就算发动了也要花一点时间让它的怠速稳定下来,避免跨上车骑乘时熄火。

 

关于骑乘

1.虽然这具125cc单缸引擎在都市或郊区都有足够力量来奔驰,但如果是要参加越野比赛的话,就会严重感到动力不足。

2.离合器品质很差,无论操作多轻柔都还是会产生不舒服的抖动。

 

关于外观

毕竟是中国制造,铁制品的焊接处有明显毛刺且好些地方已经开始生锈...

 

4.[总评(推荐给这些骑士)]

我认为这是初入越野世界的理想选择,因为它有很好的油耗效率以及不错的双脚着地性,加上马力不大,所以操作失误的空间也相对大一些。

 

但是,毕竟是中国制造,虽然不会有造成重大危险的致命缺陷,但如生锈、毛边等小缺点则是不可避免。

 

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资料来源 “Webike magazine”

“Webike 台湾”编辑部编译

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