【车主有话说】德系SS!BMW“S1000RR”

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“Fireplate”分享他与S1000RR的骑乘故事!

透过车主对爱车-S1000RR的分析与评价,多角度地让车友了解S1000RR的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 BMW
车款 S1000RR
年式 2020
排气量 998cc
购买时间 2020/1
目前里程
油耗
摩托车现况 拥有中

车款特色

最适合的用途 赛道骑乘
推荐给这样的骑士 想要拥有旗舰车款的人
特点 即使在冬天骑乘也很温暖舒适

购买动机、用途、比较车款

双脚着地性是目前超级运动车款中最好的,虽然在购入前有跟HONDA的CBR1000RR-R做过比较,但我个人还是比较喜欢S1000RR的外型。

优点

1.车身轻巧紧凑且易于操作。
2.离合器接合后会产生与排气量相当的低速扭力,很容易低速骑乘。
3.因为握把加热功能和引擎废热的关系,在冬天的街道上骑乘也很舒适。
4.上坡辅助系统很方便,且标准配备就包含定速巡航和ETC。
5.在赛道上具有平坦的输出特性,即使油门全开也能毫无恐惧地加速。

缺点

1.即使总里程已经超过1500公里,但目前空档还是很难找。
2.启动引擎后约30秒,排气声浪就会变得非常嘈杂。
3.虽然全液晶萤幕能显示的资讯量相当丰富,但操作方法却难以理解。
4.因为我常在假日去赛道骑乘,所以必须常常拆装后视镜跟尾灯,但后视镜和车尾灯的拆卸却比预期要麻烦得多。

给未来买家的建议

1.因为是欧洲车款,不管是保养还是维修都必须仰赖经销商,且原厂零件也比日系车款稍贵一些。

2.我个人觉得,S1000RR比较适合作为都市骑乘等耍帅用,如果是要专门用来跑赛道的话,还是选择日系厂牌车款会更合适 (不管是性能还是养护成本)。

 

资料来源 “Webike magazine”

“Webike 台湾”编辑部编译

 

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