Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“Fireplate”分享他与S1000RR的骑乘故事！

透过车主对爱车-S1000RR的分析与评价，多角度地让车友了解S1000RR的优点或不足。

车辆基本资料

车款特色

购买动机、用途、比较车款

双脚着地性是目前超级运动车款中最好的，虽然在购入前有跟HONDA的CBR1000RR-R做过比较，但我个人还是比较喜欢S1000RR的外型。

优点

1.车身轻巧紧凑且易于操作。
2.离合器接合后会产生与排气量相当的低速扭力，很容易低速骑乘。
3.因为握把加热功能和引擎废热的关系，在冬天的街道上骑乘也很舒适。
4.上坡辅助系统很方便，且标准配备就包含定速巡航和ETC。
5.在赛道上具有平坦的输出特性，即使油门全开也能毫无恐惧地加速。

缺点

1.即使总里程已经超过1500公里，但目前空档还是很难找。
2.启动引擎后约30秒，排气声浪就会变得非常嘈杂。
3.虽然全液晶萤幕能显示的资讯量相当丰富，但操作方法却难以理解。
4.因为我常在假日去赛道骑乘，所以必须常常拆装后视镜跟尾灯，但后视镜和车尾灯的拆卸却比预期要麻烦得多。

给未来买家的建议

1.因为是欧洲车款，不管是保养还是维修都必须仰赖经销商，且原厂零件也比日系车款稍贵一些。

2.我个人觉得，S1000RR比较适合作为都市骑乘等耍帅用，如果是要专门用来跑赛道的话，还是选择日系厂牌车款会更合适 (不管是性能还是养护成本)。

资料来源 “Webike magazine”

“Webike 台湾”编辑部编译