大家好，我是大叔。

 

身为 PBGN 联盟的 PGO ，在去年推出以女性为主打的 Ur1 车款后，在 2021 又乘胜追击，推出了更加可爱的绿牌电动机车 Ur2 Plus ，并以“巧有实力，不容小觑”的口号来宣告 PGO 首辆绿牌轻量级距的智慧电动机车问世。

先帮各位画个重点：

前挡风板设计
可回收防刮材质外壳
平整式防滑脚踏板
Class-C 直射式鱼眼 LED 大灯
3kw 功率 GH1 铝合金轮毂马达
单颗电池设计
正显 LCD 液晶仪表
同级车最长 650mm 坐垫
730mm 超低座高
QC 3.0 USB 充电座
MAXXIS 电动车专用轮胎
UBS 连动煞车
82kg 轻量化车重
首批预购价：58,980 元 (不含牌险与补助)

小巧可爱，多样风采

 

从外观上采用可回收 PP 塑料材质制成，与 Gogoro Viva 相比， Ur2 Plus 在色彩上更为绚丽与大胆。

 

造型独特的 Class-C 直射式鱼眼 LED 大灯。

 

方向灯也是采用 LED 灯具。

 

与 Gogoro Viva 相比， Ur2 Plus 在车前斜板的部分比照传统机车设计，对于女性车主而言，除了挡风遮雨外，隐私性也大为增加。

 

车头下方的 U 型饰条，与 Ur1 的微笑标志相呼应。

 

正显 LCD 液晶仪表，在显示资讯与底图上也做了不同变化。

 

仪表下方的按键则是控制车辆启动与关闭之用。

 

基本资讯一应俱全。

 

左手把总成，由上而下分别为：加速 / 坐垫开关、方向灯与喇叭。

 

右手把总成。

 

位于龙头下方的置物挂钩。

 

感应区位于手把座下方，利用卡片感应。

 

前煞车采用单向单活塞搭配 180mm 碟盘，并有前后煞车连动装置。

 

十吋五爪铝框，搭配 MAXXIS 电动车专用轮胎。前胎规格为 90/90-10。

 

平整的脚踏板空间更是 Ur2 Plus 的卖点之一。

 

对于后座， Ur2 Plus 同样贴心，可折叠的飞旋式踏板让车体外观更显平整。

 

同级车中最长的坐垫，650mm 的长度，就算载人也不是问题。

 

置物空间可置入一顶 3/4 半罩安全帽，电池旁还有小置物空间与 QC 3.0 USB 充电座。

 

GH1 铝合金轮毂马达，具有 3kw 的功率输出。

 

Ur2 Plus 车架为 PGO 重新开发，在轻量化的同时强度也没有减少。

 

后轮煞车同样是采用单向单活塞卡钳搭配 180mm 碟盘。

 

后尾灯组造型同样为一 U 字型，“微笑”就是 Ur2 Plus 的意象。

 

后方向灯巧妙地与尾灯组融合在一起。

 

拜重新设计的轻量化车架所赐， Ur2 Plus 的车重只有 82kg 而已。加上省力中柱设计，女生也能轻松驻车。

骑乘心得

阿娟这样说：Ur2 Plus 的座高相当低，而且牵起来没有负担，在骑乘感上，比 Gogoro Viva 来得更顺畅，重点是车头前方的斜板较大，女生骑乘减少曝光的风险，更多了份安心感。

 

而且坐垫相当舒适，虽然骑乘时间不长，但是没有 Gogoro Viva 那样偏硬的感受，Ur2 Plus 的椅垫真是不错呢。

三视图

730mm 的低座高，以阿娟的身高都能轻松将双脚置地。

 

就算前方挂著背包，整体的置脚空间还是足够。

 

可以看见膝盖离前方还有一段距离。

大叔碎碎念

终于出现了 PBGN 联盟中第二辆以绿牌为主的车款， PGO Ur2 Plus 延续了可爱精致的造型意象，同时也让消费者多了更佳的选择，目前预购价格为 58,980 元，即日起至一月底前，至门市预购 Ur2 Plus ，早鸟专属优惠还有 PGO 加码购车金 5,000 元、超值原厂优惠精品组合 (总价值 2,700 元)，另外，首购符合补助条件者还可享政府补助，如：工业局电动机车补助 7,000 元，汰旧换新环保署补助 1,000 元等，可说是大利多啊～

 

有兴趣的朋友，可以到 PGO 电动车门市赏车喔。我是大叔，下次见。

 

原文出处：PGO Ur2 Plus 轻量智慧绿牌电动车登场 首批预购价 58,980 元

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