【编辑长专栏】中古车怎么挑?“MONKEY/Z125”

本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外,也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等,为大家送上试乘报告;这次要为大家送上的是“MINI BIKE特辑!”进行试乘比较的是HONDA MONKEY 125和KAWASAKI Z125 PRO。

试乘车辆① HONDA MONKEY 125

MONKEY 125是HONDA传奇车款MONKEY 50的放大重生版本,MONKEY 125安装在坚固的车架上,搭配气冷式单缸引擎、倒立式前叉、前后碟式煞车、12吋轮胎等,自2018年问世以来就相当受骑士欢迎。

 

与MONKEY 50相比虽然体型放大了,但标志性的元素,例如上绕式排气管、单人座垫、小巧圆滚的油箱、圆形头灯等依然存在,且配备也相对豪华实用。

试乘车辆② KAWASAKI Z125 PRO

Z125 PRO是整个Z家族车系中,排气量最小的小弟车款,配备着强劲的气冷式四行程单缸引擎,并以轻巧的设计推出,全车重量仅102kg,继承了KAWASAKI相当知名的二行程MINI BIKE“KSR”的精随。

 

虽然车身迷你,但Z125 RPO配备了与大型车款相比也毫不逊色的配备,例如倒立式前叉、侧置单枪后避震、前后浪花碟盘煞车等都非常吸引人,也是目前日系车厂中,与HONDA唯二两家,有推出12吋 MINI BIKE的厂牌。

 

 

 

资料提供“ Bike Life Lab supported by バイク王”
“ Webike台湾”编辑部编译

 

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