SUZUKI 相当受到通勤族群喜爱的通勤车款 BURGMAN 400 在近日推出小改款车型,在外观方面没有太大的变动,不过内在可是大幅翻新。2021 年式 BURMAN 400 不仅加入了 TCS (Traction Control System),更优化动力核心,透过活塞以及喷油嘴的更新以达到符合欧盟五期的排放标准,现在就让我们来看看这台全新汉堡人吧!
改款重点
1. TCS 循迹防滑系统导入
2. 汽缸头与活塞优化,符合欧盟五期环保法规
3. 配备加温手把,通勤舒适性更佳
4. 一键按压启动,发动车辆更便利
本次的汉堡人多着重在内部的优化,外型上并没有大幅度更动,因此在外观上保留相当成熟内敛的设计。
双 LED 头灯给予骑士相当安心的照明效果,方向灯的部分前后则是维持在传统灯泡。
识别度相当高的双翼日行灯也获得保留。
仪表部分同样以传统指针与 LCD 液晶混合设计,灯号警示也相当直觉,唯独在温度计旁有“TC”字样,推测在循迹系统作动时会以闪烁表示,仪表下缘则是采用碳纤压纹来增添运动感。
本次 SUZUKI 将一键启动系统导入,骑士往后只需轻按即可发动,不需要再像以往要压着直至发动才可放开。另外在启动键上还有增加“TC”字样,推测可能要以长压方式来关闭循迹系统。
身为本次改款重点之一的循迹系统,能在雨天等湿滑路面行驶时达到最大效益,保护骑士安全。
虽然外在没有太大更动,动力核心可是大幅翻新。全新设计的汽缸头、喷油嘴以及活塞,让排气量同样为 400c.c. 的引擎达到更优异的燃油效率,以符合欧盟五期排放法规。同时在动力方面维持最大动力 29ps@6,300rpm、最高扭力 35.2Nm@4,900rpm 的表现,对于通勤族群来说已相当足够。
电子产品的回充对于通勤族群来说相当重要,12V 的充电座让骑士在通勤期间能够替自己手机充电。
轮圈方面 SUZUKI 提供原厂精品增添运动感。
觉得外型太过保守?SUZUKI 也针对车身推出彩绘贴纸,让外观更动感。
SUZUKI 还有推出护弓、后箱以及加温手把等原厂配件,让骑士的通勤旅途更加惬意舒适。
本次的汉堡人改款着重在内在的大幅更新,同时透过循迹系统的导入让骑士获得更多安全感,提升产品竞争力。若是在寻觅通勤车辆的朋友,或许可以将 BURGMAN 400 列入考虑清单哦!全新 BURGMAN 预计将在 2021 年夏季进行贩售,台湾方面尚未给出引进讯息,就让我们一同期待吧!
2021 年式 BURGMAN 400 车色
消光银
消光黑
钢铁灰
车辆图集
原厂宣传影片
原文出处:SUZUKI BURGMAN 400 改款升级!TCS 上身通勤安全更加分
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