【车主有话说】型男经典款 YAMAHA“SR400”

Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“Kskさん”分享他与SR400的骑乘故事!

透过车主对爱车-SR400的分析与评价,多角度地让车友了解SR400的优点或不足。

车辆基本资料

厂牌 YAMAHA
车款 SR400
年式 2013
排气量 400 cc
购买时间
目前里程
油耗
摩托车现况 拥有中

车款特色

最适合的用途 柏油路面的悠游骑乘
推荐给这样的骑士 喜欢享受改装乐趣
特点 排气声很好听

购买动机、用途、比较车款

在购买前,我曾纠结于要买SR400还是MT-09,但我还是爱经典风格更多一点点,所以决定购入SR400。因为我不喜欢2018年式以后的车色,所以我购入的是2013年式的版本。

 

主要用途就是把它改装的漂漂亮亮,然后享受骑着摩托车去旅行的乐趣。

优点

1.推出以来始终如一却不会让人厌倦的造型。
2.改装零件很多、车辆价格也不算高 (但是确定停产后,中古价格似乎有持续上涨的趋势。)
3.气冷式单缸引擎容易保养且不易损坏,很适合长期持有。

缺点

1.由于整体的设计较旧,骑乘水准与YBR125差别不大,介意的人可能要找看看新世代车款。
2.车身有不少地方有镀铬处理,外出骑乘后需要好好擦拭一番不然很容易生锈,推荐停车时尽量放在室内。

给未来买家的建议

SR400是一辆卖超过40年的气冷式单缸引擎车款,不太会坏、很容易保养、很好改装是它的一大特色,加上已经确定要停产走入历史,就算现在购入并持有一段时间后再卖掉,可能都不太会有折旧问题。

未来的改装计划

想更改后齿盘齿数,让它更适合进行长途骑乘旅行。

 

 

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译

 

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