Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“花火太郎さん”分享他与GIXXER 150的骑乘故事！

透过车主对爱车-GIXXER 150的分析与评价，多角度地让车友了解GIXXER 150的优点或不足。

车辆基本资料

车款特色

购买动机、用途、比较车款

为了去新的工作场所上班而购买，由于通勤路线中有许多上坡路段，所以我在寻找摩托车时就设下容易操控且省油的小排气量车款，所以当我发现GIXXER 150时，想都没想就买了。

优点

1.即使是新车，入手价格也很低，且造型是我喜欢的。
2.座椅软硬度刚刚好，在磨合过程中我一口气骑了很长一段距离，但却不会觉得屁股痛。
3.由于它有标配中柱，因此在保养链条或更换机油时会很容易。
4.最值得注意的是油耗值，如果保持在4500〜5000rpm间骑乘的话，每公升可以骑超过50km！根本是通勤代步的完美选择。
5.龙头锁可以选择锁死在左侧或右侧，可以根据停车时的状况选择很方便。

缺点

1.座椅下方没有收纳空间。
2.变速踏杆的角度有点憋扭，想做些调整却不行。
3.轮胎尺寸特殊，所以可以选择的款式很少。
4.油箱有塑胶外盖罩着，所以不能使用原本就有的磁吸式油箱包。
5.油箱盖是现代车款很少见的拆卸式，在加油时要一直拿着油箱盖很麻烦。

给未来买家的建议

1.纵使有些缺点和不满之处，但我非常喜欢它，因为它价格低、油耗好且很有骑乘乐趣。

2.虽然我买它是为了通勤，但也会想骑它去长途旅行，而在这种情况下就需要考虑加装后行李箱或马鞍包。

3.顺带一提，这辆车是印度制造的，因此在小细节的收边明显不如日本制车款，幸好并不会影响骑乘体验。

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译