【车主有话说】直线王者 YAMAHA“V-MAX”

2021年07月31日

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Webike在线上社交平台举办的【车主有话说】活动正火热进行中！这次由“たっくんのADVさん”分享他与V-MAX的骑乘故事！

透过车主对爱车-V-MAX的分析与评价，多角度地让车友了解V-MAX的优点或不足。

内容大纲

车辆基本资料

V-MAX是我从学生时代就相当喜爱并渴望拥有的摩托车款，但是在我考取大型重机驾照后，碍于经济限制只能购入SRX-6，并按照自己的喜好进行改装。

后来有能力拥有V-MAX后，它已经改款成为排气量1700cc的V-MAX 1700，但我并不喜欢它的设计及车身尺寸，因此选择购入中古的V-MAX，同时把我的SRX-6报废。

1.改装零件丰富且价格经济又实惠。
2.车子本身的结构并没有很复杂，且各种原厂或改装零件取得都很容易，不管时正常保养或维修都不用太过担心。
3.直线高速巡航时的稳定性相当优异。

油箱容量不大，只要右手稍微用力转动就会造成油耗不佳，长途旅行时须多注意燃油残量 (像我自己就会多准备备用油以备不时之需，毕竟没有卡在深山林内可不是开玩笑的)。

虽然它看起来一点都不显老气，但毕竟它是十几年前的车款，想拥有它就必须要多花点心思维护保养。

另外，虽然V-MAX的动力充足，但如果您讲究的是过弯性能就不建议购入，因为它讲求的是高速巡航时的稳定性。

暂时维持现状。

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译

作者资讯

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