究极轻量化！ThyssenKrupp推出“Z900RS”专用碳纤维轮框

2021年08月23日

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Webike编辑部

※图片为YOSHIMURA推出的ThyssenKrupp Z900RS用碳纤维轮框套件

来自德国的碳纤维轮框厂牌“Thyssenkrupp Carbon Components (简称：TKCC)”，推出了Z900RS/CAFÉ可用的碳纤维轮框套件。借由大幅减轻的轮框重量，让车身在加/减速及倾斜车身后的回正反应更迅速敏捷。

ThyssenKrupp是世界上唯一一个，被Porsche与BMW等汽车及摩托车品牌原厂选中作为碳纤维轮框的供应商，自开发、制造BMW HP4 RACE原厂轮框开始，他们就致力于发展能在一般道路上骑乘使用，最轻、最坚固的碳纤维轮框。

不过，想要制造出像轮框这样的大型零件，需要直径达9公尺的大型编织机，而全世界拥有这么大台编织机的公司也只有Thyssenkrupp而已，让其他品牌完全无法模仿、采用独门工法制作的就是Thyssenkrupp的碳纤维轮框。

Thyssenkrupp独家采用的特殊工法，让碳纤维在编织成轮框的过程中完全不会出现碳纤维断裂的问题，基本上等同于乾式碳纤维，但是因为碳纤维并不会在轮框成型过程中断裂，所以是圆筒型碳纤维制品中性能最强的。

除此之外，它又不用像一般使用预浸布的乾式碳纤维一样需要按照规则排列编制，可以连续控制“编织密度”、“纤维方向”、“厚度”。

正因为碳纤维可以根据轮框的部位调整成最适合的强度与刚性，一体成型还不会中途断掉，因此不管是在重量、强度还是刚性方面都能够调整到最适合的状态。

◆ Webike-摩托百货【ThyssenKrupp】Z900RS 碳纤维轮框 商品页面

内容大纲

1 Thyssenkrupp Z900RS/Café用碳纤维轮框
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Thyssenkrupp Z900RS/Café用碳纤维轮框

- 通过编织方法制成的无内胎轮框，一口气减轻大幅重量却有着相当高的安全性。
- 空心辐条具备最高水准的震动吸收力。
- 齿盘、碟盘等零件皆通过螺丝固定，所有外部零件皆为标准配备。
- 收购德国第三方机构TUV认证，合法在全欧洲的一般道路骑乘使用。
- 2020年4月通过日本JWL测试，在日本能通过严格的验车规范。