KAWASAKI宣布,在搭载气冷式单缸引擎的越野车款KLX230车系中,增加了高阶版的KLX230 SE,除了穿上不同于标准版的特殊彩绘外,还加入了四项强调越野骑乘的配备。
一边提高越野适应性、一边骑乘舒适感
由KAWASAKI推出的KLX230是一款越野车款,采用钢制车架搭配新开发的233cc气冷式单缸引擎,除了能在道路骑乘的版本外,还有封闭区域专用的KLX230R。KLX230的车系特色就是,将易于操控使用的引擎与强调骑乘性能的全尺寸悬吊相结合,可说是一款针对高阶骑士的越野车款。
这次发表的SE版本的主要差异在于,将原本做为选购的越野用配件列为标准配备,例如锥形把手、把手护弓、引擎下护板及车架保护盖。
▲采用中间安装位置粗、两侧握把位置细的锥形把手,进而吸收车身震动并减少对骑士手掌及手臂的冲击。
▲保护骑士的手免受树枝或风雨侵袭的把手护弓也列为标准配备。
▲引擎下护板有针对泄油螺丝开孔,更换机油时不用拆下。
▲车架保护盖,避免车台被车靴或异物刮伤或损坏车架。
除了增添上述的四项配备,黑色镀铬钢丝轮框与双色专属车身彩绘,都让SE看起来更具吸引力,在具有越野灵活感的同时,增添了点街头时尚感。
引擎、车架及悬吊部分则都与标准版相同,同样搭载一具排气量233cc气冷式四行程SOHC 2汽门引擎、直径37mm正立式前叉、多连杆中置单枪后避震,以及前21吋、后18吋轮框等。
2022年式美规KLX230除了增加SE版本外,还加入了低座高版本的KLX230S,受益于缩短悬吊行程,座垫高度从884mm降低到830mm。售价部分,SE版4,999美金(折合新台币约14万)的建议售价,比标准版多出约200美金(折合新台币约5,600元),但考量到增加的四项配备,这个价差似乎相当超值。
▲标准版KLX230
▲整体车高降低的KLX230S版,座垫高度一口气降低约50mm,前悬吊行程缩短63.5mm、后避震行程也削去了约56mm。
2022年式KLX230 SE
Fire cracker red 火焰红
Oriental blue 东方蓝
主要规格
KLX230 SE | ||
全长 x 全宽 x 全高 | 2106 x 836 x 1166mm | |
轴距 (mm) | 1379mm | |
座高 (mm) | 884mm | |
车重 (kg) | 132kg | |
引擎形式 | 气冷式四行程SOHC 2汽门单缸 | |
排气量 | 233cc | |
缸径 x 行程 | 67 x 66mm | |
最大马力 | N/A | |
最大扭力 | N/A | |
油箱容量 | 7.6L | |
悬吊系统 | 前 | 正立式前叉 |
后 | 多连杆中置单枪避震器 | |
煞车系统 | 前 | 碟式煞车 |
后 | 碟式煞车 | |
轮胎尺寸 | 前 | 2.75-21 |
后 | 4.10-18 |
※北美规格数据
资料来源 “Webike日本”
“ Webike台湾”编辑部编译