时序已经进入2022新的一年，各大厂牌早已陆续发表2022年式车款，这次轮到YAMAHA在欧洲推出了2022年式的TRACER 7 GT，这是一款结合优异可控性、灵活敏捷性及出色机动性，适合长途骑乘旅行的运动冒险车款。

CP2引擎的运动冒险态势

YAMAHA在欧洲针对TRACER 7 GT推出了2022年式，不仅拥有与MT-07、TENERE 700相同”CP2”并列双缸引擎的性能及电控系统，新年式也推出新的车身涂装。

TRACER 7 GT搭载与MT-07相同CP 2并列双缸引擎，这具排气量689cc的并列双缸引擎，不只通过EURO 5环保标准，还能在8750rpm提供73.4ps的最大马力、6500rpm时产生6.8kg-m的最大扭力，以YAMAHA热销街车MT-07为基础进行改良推出TRACER 7 GT，最大目标就是创造出一款能同时结合跑车般刺激感、长距离舒适巡航和都市间多工用途的全能型车款。

2022年式完整保留现行款结合旅行及流线型设计的外型与车身配备，例如大面积风镜能有效导开风压、减少骑士疲劳感堆积，至于采用与YZMAHA旗舰超级运动车款YZF-R1相似设计的LED头灯，则赋予TRACER 7 GT动感及强大的外观，使其在同类车款中脱颖而出。

2022年式TRACER 7 GT共有三种涂装配色，分别是Tech Kamo (消光科技绿)、Redline (红线)及与YZF-R1M类似设计的Icon Performance。

有趣的是，TRACER 7 GT目前仅在北美及欧洲特定国家推出销售，这确实是相当遗憾，毕竟考虑到MT-07受欢迎的程度，以及近几年冒险风格如狂潮席卷而来 (Tenere 700在全球市场的销售量就足以证明这点)；说到这里，台湾山叶真的不评估引进TRACER 7吗？

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“Webike台湾”编辑部-JIMMY撰稿报导