解放左手，换档不再需要离合器

TERAMOTO快速排档套件EZ-SHiFTER，让换档操作更加轻松。

专车专用设计，针对不同车型特性进行程式设计，可大大减轻换档时的顿挫。

另有针对部分车型推出磁力式换档感应开关，可以让换档体感更加滑顺。

此外，TERAMOTO还有针对EZ-SHiFTER推出全新的选配功能。

首先是可以控制车速，进行定速巡航的“EZ-CRUiSE”。注重机能性与操作性，可以提供骑士流畅的速度调整，并且搭载再加速功能，可以充分应对各式道路环境。

其次便是可以限制动力输出的“EZ-LiMITER”，以原产国日本为例，该功能可在车辆行驶于ETC感应车道时以低速稳定通过感应闸门。此外亦能让骑士于赛道的PIT区以稳定的低速行驶。

 

●快速排档套件EZ-SHiFTER

专车专用设计，安装上车即可使用。

后续亦可使用另外贩售之PC连接工具更改设定。

换档开关则使用高耐用性的磁力式感应开关，并且商品的开发设计与制造皆于日本国内进行，品质有保证。

商品于研发阶段皆经过TERAMOTO旗下的职业赛车手寺本幸司的长期测试。

• 日本建议售价：66,000日币起

 

 

 

 

让骑乘更加安全舒适的新功能

EZ-SHiFTER快排套件选配功能

EZ-CRUiSE

• 适用车型：Ninja ZX-25R、MT-09
• 日本建议售价：58,000日币起

 

EZ-CRUiSE＋EZ-LiMITER套组

• 适用车型：Ninja ZX-25R、MT-09
• 日本建议售价：78,000日币起

 

可在不操控油门的情况下维持巡航车速的定速控制系统。

经过不断测试，设想所有街道上可能遇到之状况进行设计，可以滑顺的进行速度调整。

追求良好的操作性与安全性。

定速系统正常作动时，LED指示灯将会亮起，另外，控制钮经金属切削制成，坚固耐用。

 

EZ-LiMITER

• 适用车型：Z900RS、Ninja ZX-25R、MT-09
• 日本建议售价：38,000日币起

 

EZ-CRUiSE＋EZ-LiMITER

• 适用车型：Ninja ZX-25R、MT-09
• 日本建议售价：78,000日币起

 

低速行驶对于油门掌控的细腻度要求相当高。

EZ-LiMITER可将车速限制于45km/h以内，可以在必要时维持低速稳定前进，并且大大降低低速行驶的不安定感。

此外，功能经过特殊设计，关闭限速功能后不会有起步不当导致的暴冲，安全性十足。

 

招牌T-REV，更小巧的尺寸，更亲切的价格

体积降低25％＆重量降低43％，招牌改装品带来的全新感受。

 

T-REV mini

• 颜色：黑色、金色、钛色
• 日本建议售价：15,400日币起

TERAMOTO考量到曲轴箱容量与商品平衡性进行重新设计，推出T-REV mini，与普通版相比将内部阀门改为一片式，并且将体积缩小。

共有三种颜色可供选购。

 

车种专用安装套件

T-REV mini SP Kit

• 适用车型：Huter Cub CT125、Cross Cub CC110、GROM、Monkey125、Super Cub C125
• 颜色：黑色、金色、钛色
• 日本建议售价：23,100日币起

T-REV可将曲轴箱内部压力向外排出，以降低引擎内的动力耗损，让车辆加减速更加顺畅。

TERAMOTO另有为针对250㏄以下的单缸、双缸车款设计的T-REV mini推出Huter Cub 、Cross Cub、GROM等热门车款的专用安装套件。

套件内含安装所需的管线与支架，可以轻松以原厂锁点完成安装。

 

 

此次介绍相关制品

 

EZ-SHiFTER 电子快排系统	T-REVmini (Φ9 0.07)
T-REVmini SP 套件 Φ9 0.07

 

 

此次介绍相关品牌

T-REV的招牌商品为曲轴箱减压阀门 ‘T-REV’，透过通风装置的设计安装，有效阻挡并控制引擎吹漏气的外泄及引擎外部空气逆流，平衡曲轴箱内部的压力减少引擎运转时的阻力，可以用少量燃料释放出更多的引擎动力。 前往品牌首页

 

 

文・图：夏目健司

“ Webike台湾”编辑部编译