【日本改装文化】HONDA Monkey 125 Paris Darka 越野风格改装

一直以来日本作为摩托车世界的中心,提供了最优质和原创的改装零件及改装文化。为了让更多的读者能够了解更多的改装风格,因此WEBIKE将会为大家打破语言隔阂,以 “日本改装文化”Japanese Custom Culture 为主题(以下简称JCC)网罗蒐集来自热爱摩托车改装和调校的达人、爱好者们所呈现的精选作品,接下来请继续关注 JCC 的内容文章!

 

MONKEY 125 PARIS DAKAR

 

今次专题由DIRTFREAK呈献Monkey 125越野风格系列改装,概念是来自1982年在巴黎达卡赛事出场的越野赛车XL125R/250R 

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Engine引擎

Dirtfreak_MONKEY_32.jpg引擎下方额外增加一个防护罩,不仅提供更多的保护而且更具越野味道。护板材料用上3.2mm厚的铝合金,即使在越野骑乘时仍充份保护引擎免受碎石击打,另外也兼顾了切口的导风功能。

 

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Dirtfreak_MONKEY_34.jpg钢制并涂黑的固定支架。

Exhaust 排气管

 

Dirtfreak_MONKEY_29.jpg说起越野车的改装上绕排气管当然不能少,安装的位置与车身线条融合为一体,更能增添越野元素。

 

Dirtfreak_MONKEY_30.jpg高流量的圆筒尾段也有防护罩保护。

Chassis 底盘

 

Dirtfreak_MONKEY_31.jpg使用了ZETA的高强度铝合金脚踏,用上A2014规格加工铸型,不对称设计更符合人体工学,令骑士的脚踏置更舒适和稳定。57mm足够满足使用者需要。

 

Dirtfreak_MONKEY_35.jpg可以调较六种角度的 Revolver Shift换档踏杆。

 

Dirtfreak_MONKEY_37.jpg用上“ZETA侧柱加大座”,对比原厂侧柱有更好的延伸性和着地稳定性,在有高低落差的地面停车时如同停在柏油路面。

 

Dirtfreak_MONKEY_40.jpg前齿盘护盖,亦更容易保养的外型,减少黏附在上面的泥泞。

 

Dirtfreak_MONKEY_41.jpg加装保护链条的ZETA护盖,可以安装上原本的锁点除了强化刚性以外亦更突显后避震的线条。

 

 

Dirtfreak_MONKEY_10.jpg阔和升高的铝合金把手, 增添着重于越野行驶时的稳定性及表现。

 

Body 车身

Dirtfreak_MONKEY_11.jpg圆形后照镜是可折叠的,对应越野行驶的不平坦路面也绰绰有余;手把中间亦用上ZETA COMP把手护套(馒头)应对碰撞的情况。

 

Dirtfreak_MONKEY_25.jpg可调角度的ZETA Adventure 风镜亦固定在手把延伸出来的支架上。

 

Dirtfreak_MONKEY_22.jpg头灯护盖和支架整体都使用坚固的铝合金组成,灯具前的位置使用聚碳酸酯材质成型,免去对灯光的影响

 

Gallery改装图库

 

Specifications 规格

Part Details
排气管  

DELTA Barrel 4-S MINI排气管尾段

转向 ZETA专用把手

ZETA Pivot Street 拉杆组

ZETA CP可溃式煞车拉杆(4指)

ZETA CP可溃式煞车拉杆(3指)

ZETA CP可溃式离合器拉杆(4指)

ZETA 薄款握把套

ZETA COMP把手护套(馒头)

ZETA 冒险款把手护弓

ZETA X3 护弓

车身 ZETA Adventure风镜

DRC 旅行行李架

DRC 161越野后照镜(右)

DRC 161越野后照镜(左)

DRC 钓竿支架

传动 ZETA 前齿盘护盖

 ZETA 链条护盖

煞车 ZETA 前煞车主缸外盖
引擎 ZETA铝合金维修孔塞
脚踏 ZETA 换档踏杆

ZETA 铝合金脚踏

其它部件 ZETA 头灯护盖

ZETA 引擎下护板

ZETA侧柱加大座

ZETA 磁性卸油螺丝

ZETA 三角台轴心螺帽

ZETA 机油加注口盖

 

此次介绍相关品牌

DIRTFREAK

DIRTFREAK提供多款产品, 包括旗下独特的越野改装零件品牌ZETA, 人身部品, 车靴等等..

 

ZETA “ZETA”不只生产在赛道上与越野赛中使用的实用零件,也生产具装饰性的铝合金切削零件,并且颜色种类非常丰富。

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DRC 生产越野或Motard上可以使用的零件或维修零件类的产品,“DRC”可以说是越野骑士的好朋友。

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编辑:Hakuyo

生活于日本,并在Webike Global工作三年的外国人摩托车骑士,为大家分享日本改装文化的真实体验与成果。

“Webike台湾”编辑部编译

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