久候的 FIM EWC世界耐力锦标赛即将到来。就在 4 月 13 日至 16 日,法国利曼的Bugatti赛道将举办第 46 届利曼 24 耐(24 Heures Motos),车手和赛道机器将进行终极测试以揭开赛季帷幕并写下新的篇章。
2023 赛季共有 38 支常驻 EWC 车队报名参赛,比 2022 赛季增加了 22%。在利曼的 54 支车队阵容中,共有 37 支常驻 EWC 车队参赛, 分为 Formula EWC 和配备 Dunlop 的 Superstock 级别。
有 12 位 EWC 世界冠军和 12 位利曼24耐(24 Heures Motos)冠军参加,在为期四天的紧张赛道活动中,将不乏人才参加 4.185 公里的Bugatti赛道活动,首先是自由练习,然后是4 月 13 日周四的首次排位赛,以及周五的第二场排位赛之后,接着周六 15:00 CET (欧洲中部时间)开始正式比赛。
这回有多个车手进行变动、车队也更换了比赛车的制造商,并有新进车队和首次参赛的EWC 车手—其中许多车手甚至拥有 MotoGP 或WSBK世界超级摩托车的经验——因此在 2023 赛季开始之前创造了一个令人兴奋的未知数。
利曼24耐(24 Heures Motos)是 2023 年 EWC 赛程上四场极具挑战性的昼夜比赛中的第一场。 继利曼赛季揭幕战之后,比利时24耐(24H SPA EWC Motos)将于 6 月 16 日至 18 日于比利时举行,第 43 届可口可乐铃鹿 8耐(43rd Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race) 将于 8 月 4 日至 6 日在日本举行。 9 月 14 日至 17 日,在法国Paul Ricard赛道举行的波尔多24耐( Bol d'Or)将 为 2023 EWC 赛季画上句号。
Mike Di Meglio,隶属F.C.C. TSR Honda France 于 2022 年赢得 FIM EWC世界耐力锦标赛冠军成员之一表示:“在利曼,如果你找到一种不需要花费太多力气但又可以骑得好的方式,那就没问题了。 对我来说,在晚上最困难的是因为我在换班之间需要睡觉,所以当我的经理试图叫醒我时,这是晚上最糟糕的部分。但当我骑上车时,我很享受,因为夜间,车速很快,动力更强,轮胎更硬,所以抓地力更强,只需要适应能见度。但利曼是有一条很好的赛道,可以看得很清楚。没这么困难。”
Sylvain Guintoli 正积极帮助 Yoshimura SERT Motul 赢得利曼24耐( 24 Heures Motos)三连冠,他表示:“我们在没有压力下连续赢得三个赛季,但我们一直在思考和谈论著这样做是很酷的事,而且没有多少人这样做。 寒冷的天气变化是利曼比赛中总是得预期的事情,你必须让车辆在寒冷气温下工作并保持高效能,因为有可能会发生巨大的变化,尤其是轮胎。”
Yamalube YART Yamaha EWC Official车队车手 Niccolò Canepa 表示:我们唯一需要的是有更多的运气,因为我们拥有所有需要的东西,可以表现出色并取得成功。我们拥有一支伟大的团队、伟大的车、优秀的轮胎、出色的队友,所以我们已经准备好战斗了,只需要好运气。 我自己已训练了很多,我感觉很好,我感觉准备好了。在过去的几年中,这变得更加困难,因为之前我在冬季测试中受伤了。去年1月,我脚踝上的螺丝和钢板被取出,这意味着需要再次进行手术。这意味着今年实际上是三年来我第一次能够按照自己的意愿为赛季做好准备,所以我感觉很好,充满了开始赛季的能量。”
STEINMAYR 准备好为保卫 Superstock 桂冠而奋战
Philipp Steinmayr绝不退缩,因为他将努力赢得第二个FIM Endurance World Cup Superstock车队的冠军。 这位骑乘Yamaha-powered的奥地利车手,与Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore的新成员Enzo De La Vega和Axel Maurin合作,预计2023年将会有许多激烈的竞争。他表示:“老实说,Superstock 的竞争非常激烈。 。去年已经可以看到非常激烈的竞争,而且在单圈时间上差距也很小。以Dunlop作为单一品牌的轮胎供应商是一个非常好的概念,使得比赛的公平性更高。我预计今年竞争力将更强大,因为锦标赛正在增长,越来越多的人和车手进入加入。从我在IDM系列中的同事那里可以看到,有越来越多的车手来到EWC,我预计这将是一个非常有趣的赛季。” 尽管Steinmayr的目标是取得Superstock级别更多的成功,但他于2022年的队友Hugo Clere和Baptiste Guittet此次将晋升为Formula EWC TATI Team Beringer Racing的车手。
HANIKA 在利曼24耐( EWC 24 HEURES MOTOS)测试赛中创下惊人的圈速记录
Karel Hanika 在2023 FIM EWC赛季第一轮利曼( 24 Heures Motos)赛前测试的最后一天为 Yamalube YART Yamaha EWC Official 车队创下了惊人的圈速记录后,他将继续作为该队车手参与下个月的正赛( 3 月 29 日)。这位捷克明星骑着Bridgestone的Yamaha YZF-R1,在队友 Niccolò Canepa、Marvin Fritz 和 Robin Mulhauser 的支持下,在 4.185 公里的Bugatti 赛道上以 1分34.759 秒的最佳成绩跑完,这打破了他的纪录—— 去年 4 月举行的第 45 届利曼24耐(45th 24 Heures Motos) 创下的排位赛 1分34.878 秒纪录。 点击这里查看完整纪录。
复元英雄REA准备好游行
Gino Rea 在去年2022年 6 月铃鹿8耐前的一次练习赛因车祸受重伤,他将在本周六的利曼24耐(24 Heures Motos)正赛开始前完成热身圈 Parade Lap。 “这将非常令人感到兴奋,但也夹带着感性成分,因为我想参加利曼赛事,这是理所当然的,”Rea表示,他正从严重的头部损伤中恢复过来。 “我从前见过人们从事类似的事,回来比赛场上后做热身圈 Parade Lap。 我一直很敬佩他们,现在轮到我了。 我非常感激他们让我这么做。 这对我来说会很感性,因为我将不敢相信我会在那里,而且他们给了我一个热身圈的机会。但我很惊讶,有这么多人知道我发生了这样的意外,我收到了许多来自著名摩托车车手的讯息。” 点击这里查看完整纪录。
参赛名单:
点此连接以提供了更多讯息:
https://www.fimewc.com/event/24-heures-motos-2023/
暂定赛程表:
FIM EWC 关键赛程表安排如下:
4 月 13 日星期四:
10:00-12:00:自由练习
16:00-16:20:第一场排位赛(蓝车手)
16:30-16:50:第一场排位赛(黄车手)
17:00-17:20:第一场排位赛(红车手)
17:30-17:50:第一场排位赛(绿车手)
20:30-22:00:夜间练习
4 月 14 日星期五:
10:20-10:40:第二场排位赛(蓝车手)
10:50-11:10:第二场排位赛(黄车手)
11:20-11:40:第二场排位赛(红车手)
11:50-12:10:第二场排位赛(绿车手)
4 月 15 日星期六:
09:30-10:15:热身
15:00:第 46 届利曼24耐比赛开始
4 月 16 日星期日:
15:00:第 46 届利曼24耐比赛结束
15:10 :颁奖台
LIVE TIMING:https://www.its-live.net/#/live/ewc/2023/24hmans
利曼24耐(24 HEURES MOTOS) 100 字:
由于 COVID-19 的限制,导致观众缺席了两年,但在2022年四月的第45届比赛中,粉丝们以千人计重返现场观看了一场紧张刺激的比赛。他们目睹了来自利曼的Yoshimura SERT Motul车队利用Suzuki-powered使车队成员 Gregg Black、Sylvain Guintoli 和 Xavier Siméon 为利曼打造的精彩表现。 传统的 EWC 揭幕战不再是长达13.626 公里的Circuit de La Sarthe 赛道上举行,而是在 4.185 公里的Bugatti 赛道上举行。赛道上有著名的利曼起点/终点直线、Dunlop Esses 和 Ford Chicane,而曲折的内场保证让车手们没有片刻休息的机会。另外, 车手们还要面临短暂的日间比赛。
利曼24耐(24 HEURES MOTOS) 快速记事:
*首届利曼24耐( 24 Heures Motos) 1978 年 4 月 22 日至 23 日举行,Jean-Claude Chemarin 和 Christian Léon 骑乘Honda赛车取得胜利。
*紧跟在后的赛事是 Bol d’Or——另一场出现在 EWC 赛程上的法国经典摩托车 24 小时比赛——在 1977 年赛事后搬迁至Paul Ricard保罗里卡赛道。
*然而,赛事主办方 Automobile Club de l'Ouest 在 1912 年举办了首场摩托车比赛,远早于 1966 年 9 月Bugatti赛道的落成典礼。
*在 2020 年和 2021 年当地时间 14:00 之后开始,2022年利曼24耐( 24 Heures Motos则在下午3点开始举行。
*除了举办EWC比赛,Bugatti赛道还是MotoGP法国大奖赛的主场。
最近的获奖者:
2022 :Yoshimura SERT Motul(Gregg Black、Xavier Siméon、Sylvain Guintoli)840 圈
2021 :Yoshimura SERT Motul(Gregg Black、Xavier Siméon、Sylvain Guintoli)855 圈
2020:FCC TSR Honda France(Josh Hook、Freddy Foray、Mike De Meglio)816 圈
2019 :Team SRC Kawasaki France(Jérémy Guarnoni、David Checa、Erwan Nigon)839 圈
2018:FCC TSR Honda France(Josh Hook、Freddy Foray、Alan Techer)843 圈
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资料来源“EWC 世界耐力锦标赛官方网站”
“ Webike台湾”编辑部编译