这是一辆由Webike用户“Myan”所改装的HONDA NSR250R。NSR250R是基于Honda NSR500赛车的市售版。NSR意思为新的短程赛车,而250R是NSR这个系列的旗舰型号。该车主多年来一直骑着NS250R,并一直钦佩着他所见到的NSR系列车型,所以他决定拥有一辆自己的NSR250R。
车主安装了一组NISSIN制动煞车主缸套件,使得制动和控制性能皆优于原厂配置。前煞车碟盘是来自SUNSTAR的定制款,提供了出色的制动性、适配性和耐用性,而且其碟盘内金色部份也为前避震增添了风采,为出色的外观扮演起重要角色。CLASSIC系列的后齿盘和VX系列的链条也都是金色的。它们不仅外观漂亮,而且轻量且耐用。手把上装有Daytona Pro Grip 699握把套,脚踏后移由SUPER NOW制造,后轮框来自MAGTEK。在获得他梦寐以求的'88 NSR250R之后,这位车主正在享受他的改车生活。
规格
部分 | 细节(香港读者快速寻找商品) | 细节(台湾读者快速寻找商品) |
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排气 | Jha排气 | Jha排气 |
煞车 | NISSIN [库存杆] 制动总泵套件 [卧式 14mm / 油箱分离式] SUNSTAR 定制型前盘转子 NISSIN 4P 卡钳(适用于 CB1100) 主动制动软管(适用于 MC28) 后卡钳(适用于 CB400SF) 后支架(适用于 NSR250R) |
NISSIN 煞车主缸套件 SUNSTAR 改装型煞车碟盘 NISSIN 4P 卡钳(适用于 CB1100) 主动制动软管(适用于 MC28) 后卡钳(适用于 CB400SF) 后支架(适用于 NSR250R) |
手把 | DAYTONA Pro Grip 699 离合器杆适用于 CB400SF OEM 开关 |
DAYTONA Pro Grip 699 离合器杆适用于 CB400SF OEM 开关 |
框架 | NSR250R '89 车架 | NSR250R '89 车架 |
传动 | XAM CLASSIC 系列后齿盘 DID VX 系列链条 520VX3 金色 SUNSTAR 前齿盘 |
XAM CLASSIC 系列后齿盘 DID VX 系列链条 520VX3 金色 SUNSTAR 前齿盘 |
引擎 | Drain Washer Power Jet Flat Head Type |
Drain Washer Power Jet Flat Head Type |
避震 | NSR250R MC28整套前避震 | NSR250R MC28整套前避震 |
脚踏 | SUPER NOW 赛车脚踏 | SUPER NOW 竞技型脚踏后移 |
轮框 | MAGTEK 后轮框 | MAGTEK 后轮框 |