2023 SUZUKI GSXR/S 150
近年在台湾道路上能见度极高的GSX-R150(小阿鲁),采用了阿鲁(GSX-R1000)系列类似的设计元素:包括锋利的大灯、尖锐的空气力学外壳和流线型座垫。
整体造型极具动感,呈现出热血的赛车风格,也是近年来赛道中的热门车款之一。
GSX-R150搭载了149.5cc的水冷单缸引擎,并备有DOHC(双顶置凸轮轴)技术。此设计提供了高转速下的强劲动力输出,最大马力约为19匹马力。
它还配备了燃油喷射系统,有助于提高燃烧效率和燃油经济性。
虽然 SUZUKI 已公告小阿鲁将停产的消息,但目前街上仍可看见许多小阿鲁穿梭的身影。
热血的铃魂
跨上轻巧却强劲的坐骑、随着科技感十足的 KEYLESS ,按下启动钥匙后绽放出耀眼蓝光,高效率引擎发出的震动与音量,这些都不禁让人热血沸腾。
但有许多车主反应此车在骑乘时脚踏的位置令人有点困扰,若是能往后调整一些会更加舒适。
选择让您更舒适的改装
为了追求更完美的骑士三角而诞生的脚踏后移套件,相信已经是许多仿赛列为必改的商品了。
而说到脚踏后移,身为台湾骑士就不能不知道国产品牌【欣炫(W!ZH)】
自2009年起,欣炫一直在档车改装领域努力奋斗。他们开始设计、开发并制造自家品牌的半组脚踏后移加短牌架,同时也为台湾知名机车改装品牌代工制造其他零件。
长久以来不断使用别人的产品进行改装的他们,希望凭借自身代工的经验,来开发更适合骑乘状况的产品。因此,他们决心自己开发全组脚踏后移,以满足客户需求。
BEV2 系列脚踏后移,打造完美骑士三角
• 台湾制造
• 全系列使用白铁螺丝,提供美观与实用性
• 使用NSK F608ZZ轴承双培林设计,提供稳定耐用的品质
• 经典的粗花齿面脚跟踏杆,可旋转调整延长使用寿命
• 塑钢材质脚尖踏杆,不损伤鞋面
• 脚踏后移多段可调(每段段差1-1.5公分),可依骑士需求调整固定位置
• 脚尖踏杆与换档行程2段式可调,可个性化调整
• 使用油压煞车开关,不受传统开关弹簧牵制
多种个性化配色
为了因应车主个性化以及与爱车的搭配,BEV2 系列有多种颜色,能满足各种不同的需求。
7月 MIT 最强CP值,BEV2 脚踏后移点数10倍送
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同时即日起至2023/7/27为止,单笔订单即享“6期零利率”+“免运费”优惠!
相信各位车友们落地改为的就是省时间,而省时间的同时也想爱护荷包的话,当然就要逛Webike聪明消费~
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