在8月6日的第44届可口可乐铃鹿8小时耐力赛事结束后，于8月7日进行的赛后技术检查中，号码104号（TOHO Racing）在第二名的位置上被国际电自行车联合会（FIM）技术总监进行了油箱容量的检查。

这次检查发现，根据2023年FIM耐力电自行车世界锦标赛规则2.6.6.10条款，该赛车的油箱容量超出了规定值。

根据规定，另一名FIM技术总监进行了次级油箱容量的检查，同样发现油箱容量超标。FIM世界耐力锦标赛委员会就此事召开会议，审查了FIM技术总监提供的证据，并宣布赛车号码104号不符合2023年FIM世界耐力锦标赛规则，并将其取消第44届可口可乐铃鹿8小时耐力赛事的成绩。

TOHO Racing对FIM世界耐力锦标赛规则委员会的决定提出了上诉，但被上诉委员会拒绝。因此，取消赛车号码104号的决定被维持，所有其他完赛者的名次将被重新分类，并且积分将重新分配给合格的完赛者。

第44届可口可乐铃鹿8小时耐力赛的最终排名和临时FIM世界耐力锦标赛积分排名可以在此处查阅。