由CFMOTO推出了电动迷你摩托车CFMOTO PAPIO NOVA,基于CFMOTO PAPIO 125的基础,其外观和尺寸与Honda Grom和Kawasaki Z125 Pro等Fun Bike相似,然而融入了更多科技和创新元素,但依然保持了Fun Bike的玩乐性。
电动车的加速力,Fun Bike的操控乐趣
外观方面,PAPIO NOVA保持了一贯的趣味风格,同时融入了科幻元素,其流畅的线条和未来感十足的细节设计,充分契合了电动车的定位。前灯、尾灯和方向灯都选用LED灯具,尾灯的造型与CFMOTO SR系列一致,凸显了车系特色。
在动力方面,PAPIO NOVA采用全新中置电动马达,最大马力达到12.5kw(17PS),可提供251Nm(25.6kg-m)的扭力。其最高时速达112km/h,从0到50km/h的加速只需2.3秒,足以胜任日常骑行。此外,配备4.4 kWh的电池组,两组电池可并联使用,即使其中一组故障,另一组也能保证车辆正常运行。CFMOTO声称单次充电可实现150km的行驶里程,电池设计可拆卸,便于更换和充电。
底盘方面,PAPIO NOVA前悬吊采用倒立式前叉,配备可调的中置后避震,钢管车架和铝合金后摇臂提升了车辆的刚性和轻量化效果。煞车系统采用Brembo单向双活塞高性能浮动卡钳,前煞车使用φ220mm单碟,后制动器则使用单活塞卡钳配φ190mm单碟,高阶版本提供前后ABS。
PAPIO NOVA在科技配置方面也充满亮点。其5英吋TFT液晶仪表清晰地显示著关键讯息,左侧呈现电池电量,中间显示当前时速,右侧则显示时间。仪表还能提供来电提示和显示萤幕导航功能,提升了驾驶的便捷性。另外,独具特色的keyless系统,允许车主使用NFC卡片或手机APP通过蓝芽解锁,这样的设计增加了车辆的安全性和操作便捷性。
对于骑乘模式的选择,PAPIO NOVA也提供了多样性。在ECO模式下,限速60 km/h,旨在降低能耗并延长续航里程,非常适合城市通勤。STREET街道模式限速80 km/h,适用于日常骑行,让车主能够在城市中灵活穿梭。而对于追求极速的骑士,SPORT模式能在超过80 km/h时触发爆速模式,将速度提升至112 km/h,提供一段刺激的加速体验。
总括而言,CFMOTO PAPIO NOVA作为一款电动迷你摩托车,不仅在外观上保持趣味性,还在动力、续航、底盘、煞车以及科技配置方面呈现出色表现。它的设计融合了现代科技和经典趣味,提供了多种骑乘模式,让用户能够根据不同需求享受愉悦的骑乘体验。无论是城市通勤还是日常娱乐,PAPIO NOVA都为车迷带来了全新的电动摩托车选择。
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