Suzuki宣布在即将来到的2023 Japan Mobility Show中，推出新款电动车e-Choironi作为展示车。旧款Choironi曾在2003年以“价格破坏者” 而广受关注，现在将以电动版本再度呈现。

e-Choironi的电池和马达来自自行车 

Choironi是一款于2003年以5,980日圆(不含税)的价格问世，曾经是广受关注的50cc原付速可达，被视为代表日本通货紧缩时代的平价车型。以专注于“短距离移动”的理念，从根本上简化了设备。

该车型减少了30％的零部件数量，减少了50％的螺丝和螺帽等零件，比起一般速可达减少40%的车重，轻量化结果达到39公斤（干重）。甚至省略了后避震，但厚实的座椅使得乘坐感受和低速的表现达到了平衡。

这是 20 年来首次以电动 e-choinori 的形式回归。同样专注于“短距离移动”的理念。通过将动力改为电动，应该能够更进一步地减少零部件数量。同时选用了针对轻量化而设计的自行车马达和电池，也有望实现更轻的车重。

在成本方面，Suzuki可能会利用每年销售80万台电动辅助自行车的零件来降低采购成本，不过这可能会导致续航里程和性能受到限制，但作为“离家几公里以内的代步工具（Suzuki方面表示）”，或许可能会成为轻松短程出行的理想之选。

虽然目前还处于原型车参考品阶段，但期待将来在发售时能颠覆电动速可达的价格范围。

e-choinori [SUZUKI] 原付1种电动速可达，车灯改为LED、喇叭外饰呈现“e”字，但车身与有引擎的Choinori基本相同。

e-choinori 使用松下的电动辅助自行车电池，相比Honda Mobile Power Pack/Honda移动电源组，占用更少的空间。

由于e-choinori 不需要油箱，因此座椅下方有一个可存放小物品的空间。可存放半睪式安全帽。

驾驶舱仪表则将引擎版本Choinori 的测距功能省略。 可以看到油门加速线由传统式改为电动式。 仪表上限显示速度为 50km/h。

鉴于假设续航里程为“数公里的移动”，因此续航里程应该不太可能设定得像本田 EM1e 一样的53km。引擎版 Choinori 的最高时速约为45～50km/h。

Choinori （2003年） [SUZUKI] 其车架全长1500mm，e-Choinori相同，这具引擎设计为OHV单缸，只有2PS，不含税金价格为59,800日圆。

Suzuki和Panasonic CycleTech达成共同开发协议 

日本的原付1种(50cc 以下摩托车)需要在2025年10月底之前符合日本令和2年的废气排放标准，这被称为“2025年问题”。由于保持50cc引擎保持不变，将很难遵守法规，因此各个团体、公司和政府机构，正在努力从制度和硬件两方面寻找解决方案。

在制度方面，警察厅等机构正在考虑将125cc以下且马力不得超过5.4PS的引擎，归类为“原付1种轻型摩托车”，在硬件方面，各家制造商正在积极开发无排放废气的电动车型，就像e-Choironi一样，而事实上2023本年度Honda刚刚发布了旗下的电动车EM1e:。

9月15日，Suzuki和Panasonic CycleTech达成了一项“利用电动辅助自行车驱动装置的新型移动性载具共同开发的协议”，Suzuki计划将致力于开发新式原付轻型摩托车，作为自行车的延伸。e-Choironi就是其中之一。

此外Suzuki自1999年以来与Panasonic CycleTech签订了OEM供应协议，目前正在销售电动辅助自行车“Love SNA24/26”的OEM车型。通过进一步发展这种关系，可以期待Suzuki出现新概念原付电动车款。

根据照片推测，e-choinori 的马达使用的是“Car Power Drive Unit”。是业界最轻的 2.8 公斤，用被广泛于Panasonic松下的各种型号中。

从照片来看，e-choinori的电池推测为“NKY580B02”。容量25.2V-16Ah，重量3.1kg。其重量约为HONDA电池的1/3，零售价便宜约3万日圆。

这是旧版 Choinori 引擎。据说使用的是通用引擎。虽然使用的是简单的 OHV 设计，但仍然比电动马达拥有更多的零件和重量。

e-choinori主要规格

・全长x宽x高：1500 x 600 x 1015mm
・座高：680mm
・轮胎：F=80/90-10、R=80/90-10
・Japan Mobility Show参考展出车

2003 Choinori主要规格（参考）

・全长x宽x高：1500 x 620 x 975mm
・轴距：1055mm
・座高：680mm
・车重：39kg（干重）
・引擎：风冷4冲程单缸OHV 2气门49cc
・最大马力：2PS /5500
・最大扭力：0.3kg-m/3500rpm
・油箱容量：3L
・变速箱：无段变速
・刹车：F=鼓刹、R=鼓刹
・轮胎：F=80/90-10、R =80/ 90 -10
・当时的价格：59,800日圆（不含税）*以上非e-choinori售价