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日本四大摩托车制造商以及TOYOTA所组成的氢引擎研究组织“HySE”，宣布开发氢能越野车HySE-X1参加达卡拉力赛。尽管这个组织主要是研究摩托车用的氢引擎，但这次他们将使用四轮越野车参赛，而所使用的引擎是来自Kawasaki H2。
HySE-X1将在Japan Mobility Show上展出车辆
HySE-X1将参加2024年1月5日至19日举行的达卡2024赛事中的新类别Mission1000，设立这个类别是为了鼓励制造商开发碳中和的次世代动力系统技术，如氢引擎和纯电车等。
从2020年开始，达卡拉力赛在中东和沙特阿拉伯举行，它被誉为世界上最艰苦的比赛。HySE参赛的目的是加快氢引擎的开发，并通过参加这个举世瞩目的比赛来提升HySE的知名度和展示其努力。
这次参赛的HySE-X1装载了一个使用氢作为燃料的水冷并列四缸998cc增压引擎。从规格来看，它装载了Kawasaki H2的氢引擎。这款越野车的车身是由 Overdrive Racing 生产的比利时产品改装而成。
在参赛之前，HySE-X1计划在Japan Mobility Show的Motor Sports Program展位上展出。Kawasaki也计划在Tokyo Future Tour展位上展出摩托车用氢引擎，希望大家能前往查看。
HySE-X1 [HySE] 在现有车辆的基础上改变了氢燃料箱和燃料供应系统，并装载了摩托车用氢引擎。车重约为1500kg。
Kawasaki正在研究Ninja H2的氢引擎。直喷燃油管路从汽缸盖延伸至汽缸后方。 直喷是氢引擎的关键技术。
