Chromeburner-RAC41-Honda仍然坚定看向正面，尽管他们在上个月结束的2023 FIM世界耐力锦标赛中经历了令人心碎的结局。

这支法国Superstock车队经历了极不同的命运，当他们似乎已在Paul Ricard赛道的比赛中赢得FIM耐力世界杯冠军，但他们的＃41号车Honda CBR 1000 RR-R SP在比赛后的技术检查中未通过，因此被取消了Bol d’Or的比赛成绩。

在最近的社交媒体帖子中，车队写道：“尽管感到失望，我们依然以积极的态度看待本赛季，并在Bol d’Or比赛中表现出色。”

“这些事件无法抹去每位团队成员所做的努力。每位志愿者的积极心态和辛勤工作使我们成为一个美好的大家庭。我们将在2024年更加坚定地投入，创造美好时刻。”

关于在Bol d’Or赛事中被取消资格，Chromeburner-RAC41-Honda的Julien Diguet当时写道：“我梦想拥有这个冠军，但我很沉痛地宣布，由于燃料箱容量不符合规定，我们被取消了Bol d’Or的比赛成绩。规则就是规则，在这个级别，公平至关重要。”

“我要感谢所有支持我们的支持者，他们给予我们无数的支持信息，这是耐力赛的力量。”

“感谢我的团队，他们出色地工作，感谢车手们、所有合作伙伴和赞助商，没有他们，我们将一无所有。这是一个艰苦的经验，但我们将为赢得2024年的冠军而做好准备。”

在2023年，Jonathan Hardt、Chris Leesch、Wayne Tessels以及年轻的预备车手Tom Berçot组成了Chromeburner-RAC41-Honda EWC车队，在24 Heures Motos和24H SPA EWC Motos比赛中，他们在Dunlop装备的组别中均名列第四。