DUCATI即将在11月的米兰车展上推出全新的单缸引擎“Superquadro Mono”。尽管目前尚不清楚它将搭载在哪款车型上,但根据先前流出的消息,很可能使用在全新的中量级单缸越野车上。
内容大纲
Superquadro Mono设计来自Panigale 1299上
Superquadro Mono引擎是为了单缸化DUCATIPanigale 1299而设计的,并设计成了一具659cc单缸引擎,并搭载了Desmodromic机构。
这个单缸引擎是基于Panigale 1299的1285cc超单缸引擎而开发的,Superquadro Mono保留了Panigale的116mm活塞、燃烧室形状、46.8mm钛进气阀、38.2mm钢排气阀以及Desmodromic机构。
Superquadro Mono引擎的最大功率为77.5hp/9750rpm,令人惊讶的是,它可以达到10250rpm的转速。最大扭矩为6.4kg·m/8000rpm,并符合欧洲Euro5+排放标准。此外,配备Termignoni排气管的赛道版本更达到84.5hp的最大马力,相比KTM的690cc引擎更大,创下了公路用单缸引擎的先例。
DUCATI使用Superquadro Mono引擎在全新中量级越野车上
在今年DUCATI官方多次表示将会在越野车领域与相关赛事投入更多资源,上星期在宣布推出DESERTX RALLY后,更宣布推出全新的单缸引擎“Superquadro Mono”。
早前在网络上流传一张在DUCATI工厂拍摄的照片,展示出一台尚未公布的越野车款,在给合新引擎Superquadro Mono的消息后,几乎可以确定新的引擎将会使用在该车款上。
另一款经典的单缸仿赛DUCATI Supermono也将复活?
要提到DUCATI的单缸车系不得不提Ducati Supermono,但考虑到距1993年首次亮相的Supermono车型已经过去30年,它或许有可能重新回归市场。
Superquadro Mono引擎将首次搭载在即将在米兰车展前发布的“DUCATI全球首映2024”的第五集“Live. Play. Ride”中展示的摩托车上。请密切关注我们后续的消息。