经过2024年行事历的确定，Bol d'Or将继续是FIM世界耐力锦标赛赛季中的一大亮点。在2022年庆祝了其百年庆典之后，这场著名赛事的第87届是明年计划的两场24小时EWC赛事的第二场。

这场传奇赛事将于法国南部的保罗·里卡德赛道举行，这是它第31次举办，预计将于9月12日至15日期间进行。

F.C.C. TSR Honda France队的Alan Techer对Bol d'Or表示：“我从来没有赢过Bol d'Or，甚至连踏上颁奖台的机会都没有，但我非常喜欢这场比赛。我出生在离赛道不远的地方。这不是一个太需要体力的赛道，但是是一个非常快的赛道。”

赛道的5.673公里布局中，有1.8公里被壮观的Mistral直道所占据。Mistral是一个超过300公里每小时行驶20秒的地方，是超车和被超车的场所。多变的天气和多风的状况也可能是一个因素。

比利时KM99 Yamaha车手Bastien Mackels表示：“你必须保持对RPM的高度集中，试图充分发挥引擎的性能，但不能过分。逐圈，逐小时，你试着节省一点引擎动力，因为保持摩托车安全到终点是非常重要的。”

Honda Viltaïs Racing队今年在Bol d'Or中获得第二名的车手Florian Alt表示：“对于技术而言，这确实是一项要求很高的比赛，因为你需要从引擎中得到16或17秒的全开油门时间。但对于车手来说，这是一段休息和呼吸的时间，你可以专注于其他事情，比如检查温度。”

Yoshimura SERT Suzuki的Étienne Masson表示：“这需要大量的动力和强大的引擎，因为你可能要全开油门20秒，而且你可以赢得很多时间。”

Kawasaki Webike Trickstar队的Randy de Puniet补充道：“Mistral直道是一个容易超越的地方。你可以顺着气流滑行，在这条直道上，如果你有一台好车，可能赢得六七十分之一秒。”